ABS sensor.
Abs-sensor wurdt brûkt yn it ABS (Anti-lock Braking System) foar auto's. Yn it ABS-systeem wurdt de snelheid kontrolearre troch in induktive sensor. De abs sensor útfiert in set fan quasi-sinusoidal AC elektryske sinjalen troch de aksje fan de gear ring dy't draait syngroan mei it tsjil, en syn frekwinsje en amplitude binne besibbe oan de tsjil snelheid. It útfiersinjaal wurdt oerbrocht nei de ABS elektroanyske kontrôle-ienheid (ECU) om real-time tafersjoch fan tsjilsnelheid te realisearjen.
1, lineêre tsjil snelheid sensor
Lineêre tsjil snelheid sensor is benammen gearstald út permaninte magneet, pole as, induction coil en tosk ring. As de gearring draait, wikselje de tip fan 'e gear en de backlash tsjinoer de poalas. Tidens de rotaasje fan 'e gearring feroaret de magnetyske flux yn' e ynduksjespoel ôfwikseljend om de ynduksje-elektromotoryske krêft te generearjen, en dit sinjaal wurdt ynfierd nei de elektroanyske kontrôle-ienheid fan ABS troch de kabel oan 'e ein fan' e ynduksjespoel. As de snelheid fan 'e gearring feroaret, feroaret de frekwinsje fan' e opwekke elektromotoryske krêft ek.
2, ring tsjil snelheid sensor
Ringsnelheid sensor is benammen gearstald út permaninte magneet, induction coil en tosk ring. De permaninte magneet is gearstald út ferskate pearen fan magnetyske poalen. Tidens de rotaasje fan 'e gearring feroaret de magnetyske flux yn' e ynduksjespoel ôfwikseljend om de ynduksje elektromotoryske krêft te generearjen. Dit sinjaal wurdt ynfierd nei de elektroanyske kontrôle ienheid fan ABS fia de kabel oan 'e ein fan' e induction coil. As de snelheid fan 'e gearring feroaret, feroaret de frekwinsje fan' e opwekke elektromotoryske krêft ek.
3, Hall type tsjil snelheid sensor
As it gear leit yn 'e posysje werjûn yn (a), wurde de magnetyske fjildlinen dy't troch it Hall-elemint passe, ferspraat en it magnetyske fjild is relatyf swak; As it gear leit yn 'e posysje werjûn yn (b), wurde de magnetyske fjildlinen dy't troch it Hall-elemint passe, konsintrearre en it magnetyske fjild is relatyf sterk. As it gear draait, feroaret de tichtens fan 'e magnetyske line fan krêft dy't troch it Hall-elemint giet, wat feroarsaket dat de Hall-spanning feroaret, en it Hall-elemint sil in millivolt (mV) nivo fan kwasi-sinuswellespanning útfiere. Dit sinjaal moat ek wurde omboud troch de elektroanyske sirkwy yn in standert puls spanning.
Ynstallearje
(1) Stamping gear ring
De tosk ring en de binnenste ring of mandrel fan de hub ienheid oannimme ynterferinsje fit. Yn de gearstalling proses fan de hub ienheid, de tosk ring en de binnenste ring of mandrel kombinearre tegearre troch in oalje parse.
(2) Ynstallearje de sensor
De fit tusken de sensor en de bûtenste ring fan de hub ienheid is ynterferinsje fit en nut slot. De lineêre tsjil snelheid sensor is benammen nut slot foarm, en de ring tsjil snelheid sensor oannimt ynterferinsje fit.
De ôfstân tusken it binnenste oerflak fan 'e permaninte magneet en it toskflak fan' e ring: 0,5 ± 0,15 mm (benammen troch de kontrôle fan 'e bûtendiameter fan' e ring, de ynderlike diameter fan 'e sensor en de konsintrisiteit)
(3) De testspanning brûkt de selsmakke profesjonele útfierspanning en golffoarm op in bepaalde snelheid, en de lineêre sensor moat ek testen as de koartsluting;
Faasje: 900 rpm
Spanningseask: 5,3 ~ 7,9 V
Waveform easken: stabile sinus wave
Voltage detection
Output voltage detection
Ynspeksje items:
1, útfier spanning: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2, útfier golffoarm: stabile sinus golf
Twad, abs sensor lege temperatuer duorsumens test
Hâld de sensor 24 oeren op 40 ° C om te testen oft de abs-sensor noch kin foldwaan oan de easken foar elektryske en sealingprestaasjes fan normaal gebrûk
Wêrom is de abs-sensor sa maklik te brekken
De redenen wêrom't ABS sensor is maklik te beskeadigjen benammen befetsje de induction diel is bedekt, de line is los en de kwaliteit fan de sensor sels. De details binne as folget:
It sensingdiel is bedekt: as it sensingdiel fan 'e ABS-sensor wurdt bedutsen troch smoargens, stof of oare frjemde lichems, sil it ynterferearje mei de sinjaalútfier fan' e sensor, wêrtroch't de kompjûter de snelheid net krekt kin beoardielje, wat sil beynfloedzje de normale wurking fan de rem systeem.
Losse line: De line ferbining fan de sensor is net sterk of de ferbining is los, wat sil liede ta minne sinjaal oerdracht, resultearret yn systeem flaters. In mienskiplike flater is dat it foutljocht oan is.
De kwaliteit fan 'e sensor sels: as de kwaliteit fan' e ABS-sensor min is, kin it de stabiliteit fan har útfiersinjaal beynfloedzje, en dan ynfloed op 'e gefoelichheid fan it ABS-systeem en rydfeiligens.
Dizze faktoaren kinne feroarsaakje dat de ABS-sensor maklik beskeadige wurdt, dus by gebrûk en ûnderhâld moat omtinken wurde betelle om de sensor skjin te hâlden en de ferbiningstatus fan 'e line te kontrolearjen om rydfeiligens te garandearjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
