Binne de foarste remschijven itselde as de efterste remschijven?
ûngelikens
De foarste rem skiif is oars as de efterste rem skiif.
It wichtichste ferskil tusken foar- en efterremskiven is grutte en ûntwerp. De foarremskiif is meastentiids grutter as de efterste remskiif, om't as de auto remt, it swiertepunt fan 'e auto nei foaren sil ferskowe, wat resulteart yn in skerpe tanimming fan druk op 'e foarwielen. Om mei dizze druk om te gaan, moatte de remskiven fan 'e foarwielen grutter wêze om gruttere wriuwing te leverjen, sadat de effektiviteit fan remmen ferheegje. Dêrnjonken betsjut de gruttere grutte fan 'e remskiif en remblokken foar it foarwiel dat mear wriuwing kin wurde generearre by it remmen, sadat it remeffekt ferbetterje. Om't de motor fan 'e measte auto's yn' e foarkant is ynstalleare, makket it foarste diel fan 'e swierder, by it remmen, in swierdere foarkant betsjut mear inertia, sadat it foarwiel mear wriuwing nedich is om genôch remkrêft te leverjen, wat ek ien fan' e redenen is. foar de gruttere grutte fan 'e front rem disc.
Oan 'e oare kant, as it auto remmen, sil d'r in ferskynsel fan massaferfier wêze. Hoewol it auto oan 'e bûtenkant stabyl sjocht, beweecht it eins noch foarút ûnder de aksje fan inertia. Op dit stuit beweecht it swiertepunt fan 'e auto nei foaren, de druk op' e foarwielen nimt ynienen ta, en hoe hurder de snelheid, hoe grutter de druk. Dêrom hat it foarwiel in bettere remskiif en remblokken nedich om te soargjen dat it auto feilich kin stopje.
Om gear te nimmen, slijt de foarste remskiif rapper as de efterste remskiif, benammen troch inertia en oerwagings foar auto-ûntwerp, sadat it foarwiel mear remkrêft nedich hat om te gean mei de druk en traagheid fan remmen.
Hoe faak is it passend om te feroarjen de foarste rem disc
60.000 oant 100.000 kilometer
De ferfangende syklus fan 'e foarste remskiif wurdt normaal oanrikkemandearre tusken 60.000 en 100.000 km. Dit berik kin oanpast wurde neffens de rydgewoanten fan it yndividu en de omjouwing wêryn it auto wurdt brûkt. Bygelyks:
As jo faak op 'e snelwei ride en it remgebrûk minder is, kin de remskiif in heger oantal kilometer stypje.
Ryd yn 'e stêd as komplekse dykomstannichheden, fanwege faak start en stop, sil remskiifslijtage flugger wêze, miskien moatte wurde ferfongen fan tefoaren.
Dêrnjonken moat de ferfanging fan 'e remskiif ek syn weardjipte beskôgje, as de wearing mear as 2 mm is, moat it ek beskôge wurde foar ferfanging. Regelmjittige kontrôles foar ûnderhâld fan auto's kinne eigners helpe om de werklike tastân en ferfangingstiid fan 'e remskiif better te begripen.
De foarremskiif is mear droegen as de efterste remskiif
De foarwielen drage in gruttere lading by it remmen
De wichtichste reden wêrom't de foarremskiif hurder slijt wurdt as de efterste remskiif is dat it foarwiel in gruttere lêst draacht by it remmen. Dit ferskynsel kin wurde taskreaun oan de folgjende:
Auto-ûntwerp: De measte moderne auto's nimme in ûntwerp foar oandriuwing oan, wêrby't de motor, transmissie en oare wichtige komponinten yn 'e foarkant fan' e auto binne ynstalleare, wat resulteart yn in ûngelikense ferdieling fan it gewicht fan 'e auto, meastal is de foarkant swierder.
Ferdieling fan remkrêft: Troch de swierdere foarkant moatte de foarwielen mear remkrêft ferneare by it remmen om de stabiliteit en feiligens fan it auto te garandearjen. Dit soarget derfoar dat it frontremsysteem mear remkrêft nedich is, sadat de grutte fan 'e foarremskiif meastentiids grutter is.
Ferskynsel fan massa-oerdracht: By it remmen, troch inertia, sil it swiertepunt fan 'e auto nei foaren bewegen, wat de lading op' e foarwielen fierder fergruttet. Dit ferskynsel wurdt "remmassa-oerdracht" neamd en it feroarsaket dat de foarwielen in gruttere lading drage by it remmen.
Om gearfetsje, troch de boppesteande faktoaren, de lading droegen troch it foarste tsjil ûnder remmen is folle grutter as dy fan it efterste tsjil, sadat de wear graad fan de foarkant rem disc is serieuser.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
