• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG RX5 NIJE AUTO-ONDERDIELEN AUTO-RESERVE FRONT FENDER-L10275399 R10275402 Stromsysteem AUTO-ONDERDIELEN LEVERANSIER gruthannel mg katalogus goedkeapere fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: SAIC MG RX8

Org fan plak: MAKKED YN SINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme FOARSTE SPATBORD
Produkten tapassing SAIC MG RX5 NIJ
Produkten OEM NO L10275399/R10275402
Organisaasje fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling TT-boarchsom
Merk zhuomeng auto
Applikaasjesysteem ALLE

Produktwerjefte

FOARSTE SPATBORD-L10275399 R10275402
FOARSTE SPATBORD-L10275399 R10275402

Produktenkennis

Tutorial foar it ferfangen fan it foarblêd.
1, brûk earst in krik om it stipepunt oan 'e ûnderkant fan' e auto út te rjochtsjen, en til dan it autochassis op, en moatte ek de bannen fuortsmite;
2. Ferwiderje dan de skroeven en befestigingen dy't de binnenbekleding fan it blêdplank fêstmeitsje, en ferwiderje it beskeadige blêdplank. Fansels moatte wy ek it sedimint ûnder it blêdplank skjinmeitsje;
3, folgje úteinlik de tsjinoerstelde stappen fan it fuortheljen fan it blêdboerd, om it nije blêdboerd te ynstallearjen is dien;
4, twadde, wy moatte ek de reden foar de brutsen blêdliner útfine, oars sil it in tydlike oplossing wêze nei ferfanging. De meast wierskynlike reden is lykwols dat de ûnderste limytgrutte (de maksimale limytromte om te soargjen dat de bân draait en springt) te lyts is, wêrtroch't de auto op in hobbelige dyk rydt, de bân maklik omheech drukt tsjin de blêdliner, en it is net nedich om oer in lange tiid te barsten. Op dit stuit hoege wy allinich de ûnderste earmlimyt te ferheegjen, om de bân en de blêdliner te foarkommen.
Foarspatbord rekke. Nij of reparearre.
Nei't it foarblêd rekke is, hinget it ôf fan 'e earnst fan' e skea oft it ferfongen of reparearre wurde moat.
As de skea net serieus is, lykas allinich lytse deuken of krassen, kin it meastentiids restaurearre wurde troch plaatwurkreparaasje of opnij skilderjen, yn dat gefal is reparaasje de juste kar.
As de skea slim is, lykas strukturele deformaasje of brek, kin it ferstanniger wêze om it blêd te ferfangen troch in nij, om't serieuze skea it lestich meitsje kin om de winske sterkte en effekt by de reparaasje te berikken, en de reparaasjekosten kinne frij heech wêze.
Derneist, as it auto fersekere is, is it ferfangen troch in nij ûnderdiel meastal in bettere opsje, om't it de feiligens en kwaliteit fan it auto garandearret, en de fersekeringsmaatskippij sil meastal de kosten fan ferfanging dekke.
As lêste, foar nije auto's, foaral sjoen de takomstige merkwearde fan brûkte auto's, kin it better wêze om it blêd te ferfangen troch in nij, om't de reparaasje kin liede ta in fermindering fan 'e wearde fan it auto.
Wêrfoar is it foarste blêd?
De rol fan 'e foarste blêdplaat is: 1, om te soargjen dat it foartsjil genôch romte hat, de wynwjerstânskoëffisjint te ferminderjen by it riden, en de stabiliteit fan 'e auto sterk te helpen. 2, foarkom oprolle sân en modderspatten nei de ûnderkant fan 'e auto, om it chassis fan 'e auto te beskermjen.
De rol fan it foarste tsjilblêd is om te soargjen dat it foarste tsjil genôch romte hat, en it efterste blêd hat gjin problemen mei tsjilrotaasje en wriuwing, sadat it benammen bûgd is. Yn tsjinstelling, it foarste blêdblêd is maklik te beskeadigjen by it riden, om te foarkommen dat it tsjil oprolt sân of modder op 'e ûnderkant fan' e wein spat, sadat it blêdblêd makke is fan plestik materialen, sadat it mear buffer is.
De spatbord is it bûtenste diel fan 'e auto, ek wol spatbord neamd yn 'e gewoane tiden, it sit benammen oan 'e kant fan 'e karrosserie, neffens de ynstallaasjeposysje kin it ferdield wurde yn in foar- en efterspatbord. De blêdplaat is in soarte fan bedekking op 'e auto, en de foarblêdplaat wurdt benammen op it foarwiel ynstalleare, benammen om te soargjen dat it foarwiel genôch romte hat.
De spatbord is it bûtenste diel fan 'e auto. It wurdt ek wol spatbord neamd, dat benammen oan 'e kant fan 'e karrosserie leit en benammen de bûtenste plaat fan it tsjil bedekt. ​​Neffens de ynstallaasjeposysje kin it wurde ferdield yn in foar- en in efterspatbord.
It blêdboerd is in soarte fan dekstik op 'e auto, it foarste blêdboerd wurdt benammen yn it foartsjil ynstalleare, benammen om te soargjen dat it foartsjil genôch romte hat, en dan hat it blêdboerd net it probleem fan botsing mei tsjilrotaasje, sadat it benammen krom is.
Yn tsjinstelling, it foarste blêdboerd is maklik te beskeadigjen by it riden, om te foarkommen dat it tsjil oprolde sân of modder op 'e ûnderkant fan' e wein spat, dus it blêdboerd is makke fan plestik materialen, sadat it mear buffer is.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES wat wy foar jo oplosse kinne, CSSOT kin jo helpe mei dizze dy't jo yn 'e war hawwe, foar mear details nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten