• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NIJE AUTO PARTS CAR SPARE FRT SUSPENSION LOWER ARM-L10332748 R10332749 Stromsysteem AUTO PARTS SUPPLIER gruthannel mg katalogus goedkeaper fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Products applikaasje: SAIC MG RX8

Org fan plak: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

Produkt namme FRT SUSPENSION LOWER ARM
Products applikaasje SAIC MG RX5 NIJE
Produkten OEM NO L10332748/R10332749
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Merk zhuomeng auto
Applikaasje Systeem ALLE

Produkt Display

FRT SUSPENSION LOWER ARM-L10332748 R10332749
FRT SUSPENSION LOWER ARM-L10332748 R10332749

Produkten kennis

Oarsaken fan abnormale front suspension zoom earms kinne omfetsje deformation en oermjittige wear. -
As in wichtich ûnderdiel fan chassis suspension systeem, syn wichtichste funksjes binne it stypjen fan it lichem, ‌ shock absorption, ‌ buffer de trilling by it rinnen, ‌ en oerdrage de reaksje krêft en koppel út alle rjochtingen, ‌ makket it tsjil bewege relatyf oan de lichem neffens in bepaald spoar, ‌ spilet in bepaalde liedende rol. De zoomarm spilet in heul wichtige rol yn komfort, stabiliteit en feiligens fan auto's. is ien fan 'e wichtichste ûnderdielen fan moderne auto. As it auto abnormaal lûd hat, is it wierskynlik dat de legere earm is skansearre, dit kin wêze fanwege de ferfoarming fan 'e legere earm en oermjittige slijtage feroarsake. -
Dêrnjonken kin it abnormale lûdprobleem fan it foarophingsysteem ek relatearre wurde oan de koppeldemping fan it ferbiningspunt. ‌ In juste model foar it stjoersysteem foar ophinging fereasket in juste ferbiningspuntrelaasje, ‌ om de juste bewegingsfrijheid fan elke komponint yn it systeem te garandearjen. De arbeidsbetingsten wêr't it abnormale lûd optreedt is ûnder remdyktest. ‌, de lading rjochting en krêft wearde hawwe bepaalde easken. Bygelyks de krêftwearde yn 'e Z-rjochting FQ1 = 11.2KN, de krêftwearde yn 'e Y-rjochting FQ2 = 5.7KN, en de axiale X-rjochting FA = 1.9KN. Dizze problemen kinne feroarsaakje dat de foarste ophinging ûnderearm abnormaal klinkt as se ûnderwurpen wurde oan bepaalde lesten. -
Gearfetsjend kinne ‌ de redenen foar it abnormale lûd fan 'e foarste suspensjearm de deformaasje en oermjittige slijtage fan' e zoomarm omfetsje, ‌ en de ferkearde ferbiningspuntrelaasje as koppeldempingsprobleem yn it model foar stjoersysteem foar ophinging. It reparearjen fan dizze problemen fereasket tydlike ynspeksje en ferfanging fan beskeadige zoomwapens, en it garandearjen fan goed ûntwerp en ynstallaasje fan it foarste ophingsysteem.
De balkop fan 'e legere swingarm is in wichtich ûnderdiel fan it ophingsysteem fan' e auto, en har haadfunksje is om gear te wurkjen mei de legere swingarm om de stabiliteit fan it lichem en de helpfunksje fan stjoer te realisearjen.
As de ophinging gids en stipe struktuer, de legere swing earm sil beynfloedzje de tsjil posisjonearring en ferminderjen de driuwende stabiliteit as it is misfoarme. Dêrom is it hâlden fan 'e zoomarm yn goede steat krúsjaal foar it behanneljen en rydfeiligens fan it auto.
1. Stabile lichem De haadfunksje fan 'e balkop fan' e legere earm fan 'e auto is om it lichem te stabilisearjen. As it auto rydt, kin de legere swingarmbalkop de rol en turbulinsje fan it lichem ferneare om de stabiliteit fan it lichem te behâlden. As d'r in probleem is mei de balkop fan 'e legere swingarm, lykas wearze en los, sil it lichem skodzje en de stabiliteit fan it riden beynfloedzje.
2. Auxiliary steering Neist it stabilisearjen fan it lichem, kin de swingarmbalkop ek helpe by it stjoeren. As de bestjoerder it stjoer draait, kin de balkop fan 'e swingarm stjoerkrêft en koppel oerbringe om it auto te helpen stjoeren. As der in probleem is mei de balkop fan 'e legere swingarm, sil it stjoer skodzje, en sels it is lestich om de rjochting te behearskjen by it riden mei hege snelheid, wêrtroch feiligensrisiko's foar de bestjoerder bringe.
De kop fan 'e legere earm kin miskien wurde ferfongen as de auto:
1. Steering tsjil shaking As it reau rydt, kin it stjoerwiel skodzjen fenomeen in probleem wêze mei de balkop fan 'e legere swingarm, dy't kontrolearre en ferfongen wurde moat.
2. As de auto rint ôf as it reau rint, sels as de fjouwer-wheel posysjonearring kin net oplosse it probleem, kin it nedich wêze om te ferfangen de bal holle fan de legere swing earm.
3. Unstabyl riden mei hege snelheid As it fytsen dreech is om de rjochting te behearskjen by it riden op hege snelheid, is it needsaaklik om de balkop fan 'e legere swingarm fuortendaliks te kontrolearjen om rydfeiligens te garandearjen.
As de boppesteande ferskynsels net dúdlik binne, kinne jo earst fjouwer-wheel-posisjonearring útfiere en de parameters foar tsjilposisjonearring oanpasse om de stabiliteit fan 'e auto te garandearjen.
Koartsein, de bal holle is in ûnmisber ûnderdiel fan de auto ophinging systeem, en syn rol is te stabilisearjen it lichem en helpe stjoering. As d'r in probleem is, moat it op 'e tiid wurde kontrolearre en ferfongen om rydfeiligens te garandearjen. -

As jo ​​​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES kinne wy ​​foar jo oplosse, CSSOT kin jo helpe foar dizze dy't jo fernuverje, mear detaillearre nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat 6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten