Koplamp.
Autokoplampen besteane oer it algemien út trije dielen: gloeilampe, reflektor en oerienkommende spegel (astigmatismespegel).
1. gloeilampe
De lampen dy't brûkt wurde yn autokoplampen binne gloeilampen, halogeenwolfraamlampen, nije bôgelampen mei hege helderheid en sa.
(1) Gloeilampe: de gloeidraad is makke fan wolfraamtried (wolfraam hat in heech smeltpunt en sterk ljocht). Tidens de produksje wurdt de lampe, om de libbensdoer fan 'e lampe te ferlingjen, fol mei in inert gas (stikstof en syn mingsel fan inerte gassen). Dit kin de ferdamping fan wolfraamtried ferminderje, de temperatuer fan 'e gloeidraad ferheegje en de ljochteffisjinsje ferbetterje. It ljocht fan in gloeilampe hat in gielige tint.
(2) Wolfraamhalidelampe: In wolfraamhalidelampe wurdt yn in bepaald halogeen-elemint (lykas jodium, chloor, fluor, broom, ensfh.) ynfoege mei it prinsipe fan in wolfraamhalide-recyclingreaksje. Dat wol sizze, it gasfoarmige wolfraam dat út 'e gloeidraad ferdampt, reagearret mei it halogeen om in flechtige wolfraamhalide te produsearjen, dy't ferspriedt nei it hege temperatuergebiet tichtby de gloeidraad en troch waarmte ôfbrutsen wurdt, sadat it wolfraam weromkomt yn 'e gloeidraad. It frijkommen halogeen bliuwt ferspraat en nimt diel oan 'e folgjende syklusreaksje, sadat de syklus trochgiet, wêrtroch't it ferdampen fan wolfraam en it swart wurden fan 'e lampe foarkommen wurdt. De grutte fan 'e wolfraamhalidelampe is lyts, de lampebehuizing is makke fan kwartsglês mei hege temperatuerresistinsje en hege meganyske sterkte. Under itselde fermogen is de helderheid fan 'e wolfraamhalidelampe 1,5 kear dy fan in gloeidraad, en de libbensdoer is 2 oant 3 kear langer.
(3) Nije bôgelampe mei hege helderheid: Dizze lampe hat gjin tradisjonele gloeidraad yn 'e lampe. Ynstee dêrfan wurde twa elektroden yn in kwartsbuis pleatst. De buis is fol mei xenon en spoarmetalen (of metaalhalogeniden), en as der genôch bôgespanning op 'e elektrode is (5000 ~ 12000V), begjint it gas te ionisearjen en elektrisiteit te lieden. De gasatomen binne yn in oanstutsen steat en begjinne ljocht út te stjoeren fanwegen de enerzjynivo-oergong fan 'e elektroanen. Nei 0.1s wurdt in lytse hoemannichte kwikdamp ferdampt tusken de elektroden, en de stroomfoarsjenning wurdt direkt oerdroegen oan 'e kwikdampbôge-ûntlading, en dan oerdroegen oan 'e halogenidebôgelampe nei't de temperatuer omheech giet. Nei't it ljocht de normale wurktemperatuer fan 'e lampe berikt hat, is it fermogen om de bôge-ûntlading te behâlden tige leech (sawat 35w), sadat 40% fan 'e elektryske enerzjy besparre wurde kin.
2. reflektor
De rol fan 'e reflektor is om de polymerisaasje fan ljocht útstjoerd troch de lampe te maksimalisearjen yn in sterke striel om de bestralingsôfstân te fergrutsjen.
De oerflakfoarm fan 'e spegel is in rotearjende paraboloïde, oer it algemien makke fan 0.6 ~ 0.8 mm tinne stielen plaat of makke fan glês, plestik. It binnenste oerflak is platearre mei sulver, aluminium of chrome en dan gepolijst; De gloeidraad leit yn it fokuspunt fan 'e spegel, en de measte fan syn ljochtstrielen wurde reflektearre en yn 'e fierte útsjitten as parallelle strielen. In gloeilampe sûnder spegel kin mar in ôfstân fan sawat 6m ferljochtsje, en de parallelle striel dy't troch de spegel reflektearre wurdt, kin in ôfstân fan mear as 100m ferljochtsje. Nei de spegel is der in lytse hoemannichte ferspraat ljocht, wêrfan it nei boppen folslein nutteloos is, en it syd- en ûnderljocht helpt om it dykoerflak en de stoeprâne fan 5 oant 10m te ferljochtsje.
3. lens
In pantoskoop, ek wol bekend as astigmatysk glês, is in kombinaasje fan ferskate spesjale prisma's en lenzen, en de foarm is oer it algemien rûn en rjochthoekich. De funksje fan 'e oerienkommende spegel is om de parallelle striel dy't troch de spegel reflektearre wurdt te brekken, sadat de dyk foar de auto in goede en unifoarme ferljochting hat.
sortearje
It optyske systeem fan 'e koplamp is in kombinaasje fan in gloeilampe, in reflektor en in passende spegel. Neffens de ferskillende struktuer fan it optyske systeem fan 'e koplamp kin de koplamp wurde ferdield yn trije soarten: heal-sletten, sletten en projektyf.
1. Heal-sletten koplamp
Heal-sletten koplampferljochting, de spegel en de spegel dy't oan elkoar plakke, kinne net útelkoar helle wurde, de gloeilampe kin fan 'e efterkant fan' e spegel ynladen wurde. It foardiel fan in heal-sletten koplamp is dat de gloeidraad dy't ferbaarnd is allinich ferfongen hoecht te wurden. It neidiel is in minne ôfsluting. De kombineare koplamp kombinearret de foarste knipperljochten, it foarste breedteljocht, it grutte ljocht en it dimljocht ta ien gehiel, wylst de reflektor en it pantoskop ta ien gehiel makke binne mei organyske materialen, en de lampe kin maklik fan 'e efterkant ynladen wurde. Mei kombineare koplampen kinne autofabrikanten op oanfraach elk type koplamplens produsearje om de aerodynamyske eigenskippen, it brânstofferbrûk en de styl fan 'e auto te ferbetterjen.
2. Ynsletten koplampen
Ynsletten koplampen wurde ek ferdield yn standert sletten koplampen en ynsletten halogeenkoplampen.
It optyske systeem fan 'e standert ynsletten koplamp is om de reflektor en de oerienkommende spegel ta ien gehiel te fusearjen en te lassen om de lampebehuizing te foarmjen, en de gloeidraad wurdt oan 'e reflektorbasis lassen. It reflektoroerflak is aluminiumisearre troch fakuüm, en de lampe is fol mei inert gas en halogeen. De foardielen fan dizze struktuer binne goede ôfslutingsprestaasjes, de spegel wurdt net fersmoarge troch de sfear, hege refleksje-effisjinsje en lange libbensdoer. Nei't de gloeidraad lykwols opbrând is, moat de heule ferljochtingsgroep ferfongen wurde, en de kosten binne heger.
3. Projektive koplamp
It optyske systeem fan in projektive koplamp bestiet benammen út in gloeilampe, reflektor, skaadspegel en in bolle oerienkommende spegel. Brûk in tige dikke, net-gravearre bolle spegel, de spegel is ovaal. Dêrtroch is de bûtenste diameter tige lyts. Projektive koplampen hawwe twa fokuspunten, it earste fokus is de lampe en it twadde fokus wurdt foarme yn it ljocht. Fokus it ljocht troch de bolle spegel en smyt it yn 'e fierte. It foardiel is dat de fokusprestaasjes goed binne, en it strielprojektsjepaad is:
(1) It ljocht dat nei it boppeste diel fan 'e lampe útstjoerd wurdt, giet troch de reflektor nei it twadde fokus, en wurdt troch de bolle oerienkommende spegel nei de fierte fokussearre.
(2) Tagelyk wurdt it ljocht dat nei it ûnderste diel fan 'e lampe útstjoerd wurdt, reflektearre troch de maskerspegel, werom reflektearre nei de reflektor en dan nei it twadde fokus smiten, en nei de fierte fokussearre troch de bolle oerienkommende spegel.
By it brûken fan auto's binne de easken foar koplampen: sawol goede ferljochting hawwe, mar ek om te foarkommen dat de bestjoerder fan 'e oankommende auto ferblinend wurdt, dus by it brûken fan koplampen moat omtinken jûn wurde oan de folgjende punten:
(1) Hâld de pantoskoop fan 'e koplamp skjin, foaral by it riden yn rein en snie, smoargens en stof sille de ljochtprestaasjes fan 'e koplamp mei 50% ferminderje. Guon modellen binne foarsjoen fan koplampwissers en wettersprays.
(2) As de twa auto's nachts byinoar komme, moatte de twa auto's it hege ljocht fan 'e koplamp útskeakelje en oerskeakelje nei it tichtbyljocht om de rydfeiligens te garandearjen.
(3) Om de prestaasjes fan 'e koplamp te garandearjen, moat de koplampstriel kontrolearre en oanpast wurde nei't de koplamp ferfongen is of nei't de auto 10.000 km riden hat.
(4) Kontrolearje de gloeilampe en de liedingfitting en it basisizer geregeldwei op oksidaasje en loslittenheid, om te soargjen dat de prestaasjes fan it ferbiningskontakt goed binne en it basisizer betrouber is. As it kontakt los sit, sil it, as de koplamp oan is, in stroomskok produsearje troch it oan-út-skeakeljen fan it sirkwy, wêrtroch't de gloeidraad ferbaarnt, en as it kontakt oksidearret, sil it de helderheid fan 'e lampe ferminderje troch de tanimming fan 'e kontaktdrukfal.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
