• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NIJE AUTO PARTS CAR RESERVE INLET BRANCH PRESSURE SENSOR-10290359 Stromsysteem AUTO PARTS SUPPLIER gruthannel mg katalogus goedkeaper fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Products applikaasje: SAIC MG RX8

Org fan plak: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

Produkt namme INLET BRANCH PRESSURE SENSOR
Products applikaasje SAIC MG RX5 NIJE
Produkten OEM NO 10290359
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Merk zhuomeng auto
Applikaasje Systeem ALLE

Produkt Display

INLET BRANCH PRESSURE SENSOR-10290359
INLET BRANCH PRESSURE SENSOR-10290359

Produkten kennis

Intake manifold druk sensor.
Intake manifold druk sensor struktuer
Om't d'r in fersterkerkring is yn 'e mannichfâldige druksensor, hat it in totaal fan trije triedden nedich fan' e machtline, de grûnline en de sinjaalútfierline, dy't oerienkommende trije terminals hawwe op 'e kabelklemmen, respektivelik de machtterminal (Vcc) ), de grûn terminal (E) en de sinjaal útfier terminal (PIM), en de trije terminals binne ferbûn mei de kontrôle kompjûter ECU fia de tried Connector en de tried.
Om it triljen fan 'e ynterne elektroanyske komponinten fan' e druksensor fan 'e yntakmanifold te ferminderjen, wurdt it normaal ynstalleare yn in posysje wêr't de trilling fan' e auto relatyf lyts is, en boppe de ynlaatluchthain om te foarkommen dat gas út 'e yntakmanifold ynfalt de druksensor. Derneist aksepteart de druksensor fan 'e intake-manifold de druk fan' e yntakpipe fan ûnderen om te foarkommen dat it sinjaal-sensing-diel fersmoarge wurdt, sadat it yntakpijpgas sammele fan 'e yntakmanifold by de gasklep fia de rubberen buis tagong is fanút it legere ein fan' e mannichfâldich druk sensor.
Monomere deteksje
1. Uterlik ynspeksje
By it besjen, fine jo gewoan de rubberen slang fan 'e yntakmanifold tichtby it gas ein om de manifold-druksensor op' e auto te finen. Kontrolearje earst, mei de ignition slûs sletten, dat de draadferbining fan 'e yntakmanifold druksensor goed ferbûn is en de rubberen slang is út. Start dan de motor om te sjen oft de rubberen slang net strak ôfsletten en lek is
2. Instrument testen
(1) Skeakelje de ignition switch (ON), en test de spanning wearde tusken de terminal Vcc en E2 mei de DC spanning stop fan de multimeter (DCV-20). De spanningswearde is de spanningswearde fan 'e stroomfoarsjenning tafoege troch de ECU oan' e mannichfâldige druksensor. De normale wearde moat wêze: Tusken 4,5 en 5,5V, as de wearde is ferkeard, moatte jo kontrolearje de batterij spanning of de ferbining tusken de triedden, soms it probleem kin ek wêze yn 'e kontrôle kompjûter ECU.
(2) Skeakelje de ignition switch (ON posysje), en lûk de fakuüm rubberen slang út de yntak manifold druk sensor, sadat de intake fan de intake manifold druk sensor is ferbûn mei de sfear, test dan it terminal útfier spanning sinjaal ( de spanning wearde tusken PIM en de grûn tried E2), de normale wearde is: Tusken 3,3 en 3,9V, as de útfier spanning is te heech of te leech, it jout oan dat de intake mannichfâldich druk sensor is defect en moat wurde ferfongen.
(3) Skeakelje de ignition switch (ON posysje), fuortsmite de fakuüm rubberen slang op de intake manifold druk sensor, jilde ferskillende negative druk (fakuüm graad) oan de yntak fan de mannichfâldich druk sensor mei in handheld fakuüm pomp, en test de spanning wearde tusken de wiring terminal oerdracht spanning sinjaal PIM en de grûn tried E2 wylst it tapassen fan druk. De spanningswearde moat lineêr tanimme mei de groei fan 'e tapaste negative druk, oars jout it oan dat it sinjaaldeteksjekring yn 'e sensor defekt is en moat wurde ferfongen.
Wêr is de druksensor foar yntakmanifold?
Intake manifold druk sensor is in sensor ynstallearre op de intake manifold gas piip, wêrfan trije triedden, ien is foar 5 volt, ien is foar 5 volts werom rûte, dat is de negative line, en de oare is in sinjaal line foar de Ecu.
De druksensor foar intake mannichfâldige is in ekstreem wichtich type sensor yn Type D, dat is, snelheid tichtheid brânstof ynjeksje systemen, dy't spilet de rol fan it konvertearjen fan de druk feroaring yn de intake manifold yn in spanning sinjaal.
De kontrôlekomputer (ECU) bepaalt de hoemannichte lucht dy't de silinder ynkomt op basis fan dit sinjaal en de motorsnelheid (sinjaal levere troch de motorsnelheidssensor ynstalleare yn 'e distributeur).
De intake druk sensor detektearret de absolute druk fan de intake manifold efter de knoop en fentyl, en it detektearret de feroaring fan absolute druk yn it manifold neffens de motor snelheid en lading.
It wurdt dan omboud ta in sinjaal spanning en stjoerd nei in elektroanyske controller (ECU), dy't kontrolearret de basis brânstof ynjeksje bedrach neffens de grutte fan dizze sinjaal spanning.

As jo ​​​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES kinne wy ​​foar jo oplosse, CSSOT kin jo helpe foar dizze dy't jo fernuverje, mear detaillearre nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat 6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten