Wat is de rol fan 'e auto-kondensator?
Automotive kondensator is in wichtige auto-dielen, de wichtichste rol is om hege temperatuer en hege druk gas yn hege temperatuer en hege drukfloeistof. De kondensator recycles de koelmiddel troch kontinu te komprimearjen fan in gas nei in floeistof. Spesifyk hat de kondensator de folgjende funksjes:
Nim it oerstap fan 'e hege temperatuer fan' e hege temperatuer fan hege temperatuer fan hege temperatuer yn 'e loft stjoerd troch de komprimator, sadat it droech verzadigde damp wurdt. Troch de kondensator, it overheat diel fan it kuolkast fan 'e hege temperatuer fan' e hege temperatuer kin effektyf wurde nommen, sadat de temperatuer fan 'e koelmiddel wurdt fermindere.
Liquefaction wurdt útfierd by konstante sêdingstemperatuer. De kondensator konverteart de kuolkast fan in gasfeest nei in floeibere steat, sadat de koelmiddel effisjint kin brûkt wurde.
De flüssige koelkast wurdt fierder ôfkuolle nei deselde temperatuer as de omlizzende loft, hannelje as in koeling effekt. De kondensator kin de flüssige koelkast fierder koelje op deselde temperatuer as de omlizzende loft, dus it koeling fan 'e lucht yn' e auto te berikken.
Yn 't algemien spilet de auto-konvenster in wichtige rol yn it automobele airconditioning, de rol is om de hege temperatuer en hege druk te koelen, om it recycle fan koelen te berikken, om it koeling fan' e loft yn 'e auto te berikken.
Wêr is de auto-kondensator?
De posysje fan 'e Automobile-kondensator wurdt as folget beskreaun:
1, de kondensator fan 'e auto-airconditioning is oer it algemien oan' e foarkant, om te fertrouwen, om te fertrouwen op 'e holle om de kuolkast te koelen yn' e pipeline as de auto rydt.
2 De rol fan 'e kondensator is dat de hege temperatuer en hege druk fan' e hege temperatuer fan 'e komprinder en medium druk komt nei de kondensator, en dan is it ynput foar it folgjende nivo fan floeibere opslach tank of droech flesse.
3 yn it proses fan trochjaan troch de kondensator, is it in heul effektyf koelproses. As de kondensator mislearret, kin it liede ta it ûnbalâns fan pipeline druk. De airconditioner is defekt.
4, de struktuer fan 'e kondensator kin gelyk wêze oan it doel fan' e Radiator om it kontaktgebiet te ferheegjen, sadat de koelmiddel kin berikke de maksimale hjittefering yn 'e lytste posysje as mooglik, en deselde reden as de radiator.
Car Intercooler is ferdield yn twa situaasjes, de earste: Luchtkoeling binnen is net in koelmiddel, de twadde dy't binnen is fan binnen is in koelmiddel. It is ôfkuolle troch motor koelmiddel, dat is de koelmiddel yn 'e ynterkoal. Dit formulier is relatyf kompleks yn struktuer, mar de koele effisjinsje is heech. De loft-koeling ynterkoal is ynstalleare tichtby de motorradiator en fertroud op 'e loftstream yn' e auto om de loft direkt te koelen yn 'e yntercooler.
De rol fan 'e ynterkoal is om de effisjinsje te ferbetterjen fan' e loftwikseling fan 'e motor, dy't allinich yn' e auto kin sjoen wurde mei in turbocharge-ynstallaasje. Oft it in supercharged motor is as in turboze motor, it is needsaaklik om in ynterkoal te ynstallearjen tusken de supercharger en de motoren tusken de motor, om't de motor leit, wurdt ek in ynterkoal, neamd as in yntercooler. De koelmetoade fan 'e ynterkooiste hat normaal twa soarten lucht koeling en wetterkoeling.
D'r binne twa manieren om de auto-intercooler te koelen, ien is luchtkoeling, dizze ynterkoal wurdt yn 't algemien pleatst yn' e foarkant fan 'e motor, troch de foarkant fan' e foarkant om de komprimeare loft te koelen. Dizze koelingmetoade is relatyf ienfâldich yn struktuer en leech yn kosten, mar de koeling effisjinsje is leech.
De twadde koelingmetoade is wetterkoeling, troch de motor koeling, wetterkoeling ynstalleare yn 'e buert fan' e yntak, it koele koelenssysteem koeling om de koele hjittissipaasje te foltôgjen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
