Dipstick.
Op 'e auto, is de dipslik in gewoane kontrôle-ûntslach, brûkt om it oalje-gat te kontrolearjen, om't it gat dat gat in draaikpaad hat, sadat de Dipstick Insert-ynfoegt werom kin bounce werom as se ekstraheare kinne bounze.
De motor-oalje-systeem omfettet yn 't algemien it oaljestelsel, it oaljestêdzje, it systeem, ensfh. Yn' e loftmale-yndikator moat in dipscale of ekwivalint apparaat hawwe om de oaljebedrach te jaan oan elke brânstof tank. Dipstick is in ienfâldich floeibere nivo-gauge, dy't direkt it floeibere nivo fan 'e oalje kin werjaan yn' e skúfank.
De funksje fan 'e oaljemak is net allinich om it nivo fan it motor fan' e motor te kontrolearjen, belibbe riden of reparaasjepersoniel kin in protte motor wurkje wurknimmingen kinne fine troch de oalje-gauge te kontrolearjen; Sa wurdt de motor ûnderhâlden, de oarsaak fan 'e mislearring en it ûngelok wurdt yn' e tiid fûn, wurdt foarkommen, en de skuld is fierder, ensfh., Kin it juste oardiel hawwe, en jouwe in betroubere basis. It kin wurde sein dat it gebrûk fan 'e oalje-gauge goed is, en it spilet in krúsjale rol yn it útgean fan it serviceslibben fan' e motor.
Dipstick skaal Betekenis
De funksje fan 'e oaljemak is om de hichte te mjitten fan it statyske floeibere nivo fan' e oalje, om te reflektearjen as de oaljeferhier fan 'e startmotor yn in ridlik berik is.
Konvinsjonele oalje-metels hawwe foar de hân lizzende boppeste en legere grinzen, salang't jo derfoar soargje dat it ûntdekte oaljenivo is tusken de boppeste en legere nivo's. It soe it bêste wêze as it yn 't midden wie. Yn dit ferlet om op te merken dat de oalje net hoe folle it better is, hoe hegere it oftwol it ferlossing it ferlet fan 'e motor is, is de motor, it leechste ferset it leechste brânstoffer, wylst de prestaasjes fan' e leechste brânstof binne.
Materialen
Sûnt d'r is in draaikpaad yn 'e Dipstick-ynfoegmaat, is it fereaske dat de deformation fan' e ynfoegje fan 'e Dipstick-ynslach werom kin bounze as it wurdt útlutsen. Om dizze reden is it materiaal fan 'e dipstick oer it algemien makke fan annealed 65mn stielplaat fan 0,8 mm dikte snijd yn 327mm × 5mm stielbalken. Ien ein fan 'e stielenbalke is makke foar gearkomste gatten, it oare ein fan' e holle is warp, en de middelste twa plakken wurde fold en drukte en drukke dan en temperken en temperken hjittens.
Fanwegen de gefoelichheid fan 65mn stiel om te oververhearjen, binne d'r bakken en temper ynleektich. Om de thermyske stress en tissue-stress te ferminderjen feroarsake troch de overheat fan 'e dipsjen, resultearre in fabrikaazje, 250 ℃ Low-temperatuer fan it temperjen fan sâltbad, 250 ℃ Low-temperatuer. 65mn stiel troch sâltbad dy't lykwols bad is om it dipstok oerflak te meitsjen, binne d'r serieuze korrosjeitter, it oerflak beynfloedzje it uterlik fan 'e fersmoarging fan' e fersmoarging, mar bring ek fersmoarging oan 'e smeermiddel.
Goed gebrûk
It juste gebrûk fan 'e oalje-gauge: d'r binne in grut oantal motoren, om't de sjauffeur net oan' e ynspeksje hat, of net korrekt te brûken om te feroarjen, wat resulteart yn 'e desintegraasje fan' e motor en lijen serieuze ekonomyske ferliezen.
De oalje-gauge wurdt it meast ynstalleare by rêst:
(1) Nei in nacht as in heal oere parkeare, sjoch nei de oalje-gaude de juste oaljefleagjen, sjoch nei de iene kant, nei de iene kant, nei de iene kant, om't de oalje fan 'e piip oan' e liniaal oan 'e liniaal is oan' e hearsker oan 'e liniaal.
(2) Under normale omstannichheden kinne jo net ûntspanne, en kontrolearje de oalje-gauge ien of twa kear deis.
(3) Under abnormale omstannichheden, ynklusyf fermindere motor-oanfreger, ferhege oaljeferlies of ynterne lekkens en mishanneling om te kontrolearjen, dapper derfan sil wurde tafoege, oalje yn 'e motor is as minsklik bloed kin net de lytste ûnrêstich wêze kinne.
(4) Nei it mislearjen om de oaljige-gauge te kontrolearjen, en moat de ynterne skea, ensfh wêze, moatte yn 'e tiid wurde kontrolearre.
(5) Sjoch nei de oaljegauge net allinich om it bedrach te sjen, mar ek omtinken jaan oan de kwaliteitsferoaring.
(6) Alert oan de oalje-Gauge-mislearring: de meast foarkommende flater is de oalje-gauge-sinkjen en oalje-gauge opkommende. Sinke: Omdat de boppeste limyt fan 'e oalje-ûntslach is beskeadige of droegen, en de oaljeferfiering wurdt net repareare, it sil de oalje net genôch tafoegje oan' e skaal fan 'e skaal, wat resultearje yn in yllúzje en benijd nei ûngelokken; Rise: Guon modellen fan oalje-gauge buis kinne wurde ferwidere, en de ynstallaasje is net op syn plak, sil de oalje-gauge meitsje, sil mear oalje meitsje, koarte, koarte, betelje mear oandacht.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
