Prinsipe fan fazemodulator.
In fazemodulator is in sirkwy wêryn't de faze fan 'e drager regele wurdt troch in modulearre sinjaal. Der binne twa haadmetoaden fan sinusgolffazemodulaasje: direkte fazemodulaasje en yndirekte fazemodulaasje. Direkte fazemodulaasje is it direkt feroarjen fan 'e parameters fan 'e resonante lus troch it modulearjen fan it sinjaal, sadat in fazeferskowing generearre wurdt as it dragersignaal troch de resonante lus giet en in fazemodulaasjeweach foarmet. Yndirekte fazemodulaasje is it earst modulearjen fan 'e amplitude fan 'e modulearre weach, en dan de amplitudeferoaring omsette yn in fazeferoaring, om sa fazemodulaasje te berikken.
De konkrete realisaasje fan direkte fazemodulaasje en yndirekte fazemodulaasje
Direkte fazemodulaasje: it brûken fan it modulearre sinjaal om de parameters fan 'e resonânsjelus direkt te feroarjen, sadat it dragersignaal troch de resonânsjelus fazeferskowe kin. Dizze metoade is ienfâldich en direkt, mar fereasket krekte kontrôle fan 'e parameters fan it resonânsjesirkwy.
Yndirekte fazemodulaasje: de amplitude fan 'e modulearre weach wurdt earst modulearre, en dan wurdt de amplitudeferoaring omset yn in fazeferoaring. Dizze metoade waard yn 1933 troch Armstrong makke en wurdt de Armstrong-modulaasjemetoade neamd.
Pulsfazemodulator: De pulsfazemodulator feroaret de útfierfaze fan 'e pulsfazemodulator fia de ynfierpulsútfier fan it numerike kontrôleapparaat. As it CNC-apparaat in foarút- of efterútfierpuls útstjoert, sil de útfier fan 'e pulsfazemodulator it referinsjesignaal mei in oerienkommende fazehoeke foarút of efterút sette.
MCU realisearret digitale fazekonverter: triggert teller troch klokpuls, foegje ekstra puls ta of subtraheart om de útfierfaze fan 'e teller te feroarjen, om fazetransformaasje te realisearjen.
In foarbyld fan in tapassing fan in fazemodulator
Fariabel kleptimingsysteem: De fazemodulator is it kaaikomponint fan it fariabele kleptimingsysteem, en optimalisearret de prestaasjes fan 'e motor troch de faze fan 'e kleptiming te kontrolearjen.
Apparaat foar kompensaasje fan reaktyf fermogen: De oanpassingskamera is in apparaat foar kompensaasje fan reaktyf fermogen dat brûkt wurdt om spanningsbalâns yn it stroomsysteem te behâlden.
In flater yn in autofazeregulator manifestearret him benammen as symptomen fan in falen yn in elektroanyske regulator yn in auto, dizze symptomen omfetsje:
storing fan 'e spanningsregulator : storing fan 'e FET- of Darlington-transistor yn 'e spanningsregulator, wêrtroch't de oanstjoerstroom bûten kontrôle rekket, de útgongsspanning fan 'e generator oprint en de batterij oerlaadt.
generator beskeadige : As de generator beskeadige is, nimt de útgongsspanning ôf en kin de batterij net opladen wurde.
Skea troch iepen circuit fan effektor of Darlington-buis: As de effektor of Darlington-buis skansearre is, is de lead fan 'e generator-eksitaasjewikkeling ierd.
Batterijindikator is oan as der gjin elektrisiteit opwekt wurdt: De batterijindikator kin oan wêze om't der gjin elektrisiteit opwekt wurdt, of it kin wêze troch in hege stroomopwekking. As de batterijspanning ûnder de 10 volt sakket, trilt de motor, kin er lestich starte, of kin er net fersnelle en sil er ôfslaan.
Dizze symptomen jouwe oan dat der in probleem is mei it elektryske systeem fan 'e auto, wat de prestaasjes fan 'e auto negatyf beynfloedzje kin. Dêrom is it tige wichtich om dizze storingen op 'e tiid te diagnostisearjen en te reparearjen.
Derneist omfetsje de flatersymptomen fan 'e autodynamo ek gjin opladen, in te lytse of te grutte laadstroom, en dizze flaters kinne relatearre wêze oan in flater fan 'e regulator. Bygelyks, it net opladen kin feroarsake wurde troch in brutsen generatorriem, in brutsen generator-eksitaasjeline of oplaadline, en min kontakt tusken de boarstel en de slipring. In te lytse laadstroom kin komme troch min kontakt fan 'e oplaadline, slip fan 'e oandriuwriem, in generatorfalen of in te lege regelspanning fan 'e regulator. In te grutte laadstroom kin komme troch in te hege regelspanning fan 'e regulator.
Gearfetsjend kinne de symptomen fan in falen yn 'e autofazemodulator ûnder oare oerlading fan 'e batterij, it net opladen fan 'e batterij, it yndikatorljocht fan 'e batterij, ensfh., wêze, wat de normale wurking fan 'e auto beynfloedzje kin. Dêrom is it needsaaklik om de flater yn 'e autofazemodulator op 'e tiid te diagnostisearjen en te reparearjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
