Hoe kinne jo twa ABS-sensoren op 'e efterste tsjillen ferfange?
Om de efterste ABS-sensoren te ferfangen, fier de folgjende stappen út:
Ferwiderje de dekorative plaat: earst moat de dekorative plaat by de efterste drompel fuortsmiten wurde. Dit betsjut meastentiids it losmeitsjen en losskroeven. Nei it fuortheljen fan dizze twa ynterne panielen sil de stekker fan 'e ABS-sensor bleatlein wurde.
Ferwiderje de bân: Ferwiderje dêrnei it rjochter efterwiel, foar in dúdliker sicht op 'e ûnderste helte fan' e sensor.
Ferfange de sensor: Nei't it rjochter eftertsjil fuorthelle is, is it ûnderste diel fan 'e ABS-sensor te sjen, dy't ferfongen wurde kin troch in nije sensor.
Kontrolearje de speling: Brûk in net-izeren fieler om de speling tusken de boppekant fan 'e sensor en it elastyske tsjil te kontrolearjen, en kontrolearje dizze speling op ferskate plakken op 'e tsjilnaaf.
Ferwiderje de remklauw en skiif: , as it nedich is, ferwiderje ek de remklauw en skiif.
Ynstallearje de befestigingsbouten: pleats de nije sensor yn 'e stipe, en ynstallearje de befestigingsbouten.
Set de sierlijst en bân werom: Nei't jo de sensor ferfongen hawwe, set de sierlijst en bân werom yn omkearde folchoarder.
Opmerking:
Tidens it demontearjen kin it nedich wêze om de auto op te tillen foar bettere observaasje en wurking. ABS-sensoren sitte meastal oan 'e binnenkant fan autobannen, dêrom fereaskje se spesjale oandacht by it demontearjen en ynstallearjen.
As jo it rjochter efterwiel fuortsmite, kinne jo it ûnderste diel fan 'e sensor dúdlik sjen, op dit stuit kinne jo de nije sensor ferfange. It fuortheljenproses omfettet ek stappen om de bân te ferwiderjen.
Nei it optille fan it auto mei in krik, ferwiderje de naaf en pleats dy ûnder it auto. Fyn dan de lokaasje fan 'e sensor, foar it lofter foartsjil is dy oan 'e rjochter efterkant fan' e remskiif. Druk de gesp oan 'e boppekant foarsichtich omheech mei in platte skroevedraaier en dy kin maklik loskeppele wurde. As jo de stekker net útlûke, kinne jo de skroeven net fuortsmite. Nei it loskoppelen brûk dan it ynbusgereedschap om de âlde sensor te ferwiderjen.
Sit de abs-sensor foar en efter?
De ABS-sensor is yndie ferdield yn in foar- en in efterwiel. De ABS-sensor is ferdield yn in foarwiel en in efterwiel neffens de ferskillende posysje fan it tsjil, it foarwiel hat lofts- en rjochtspunten, en it efterwiel hat ek lofts- en rjochtspunten.
De wichtichste funksje fan 'e ABS-sensor is om de stabiliteit fan it auto te behâlden by skerp remmen, te foarkommen dat it auto sydlings slingert en ôfwykt, wêrtroch't de remôfstân koarter wurdt en it riden stabiler wurdt. Elk tsjil is foarsjoen fan in ABS-sensor, sadat in auto yn totaal fjouwer ABS-sensoren hat, elk monteard op 'e fjouwer tsjillen.
Op it logo kin de posysje fan 'e ABS-sensor oanjûn wurde mei in spesifike identifikaasje. Bygelyks, HR of RR betsjut rjochts efter, HL of LR betsjut lofts efter, VR of RF betsjut rjochts foar, en VL of LF betsjut lofts foar. Derneist stiet HZ foar de dûbele linen fan 'e remmasterpomp, wêrby't HZ1 it earste sirkwy fan 'e masterpomp is en HZ2 it twadde sirkwy.
Oarsaken fan flaters yn 'e ABS-sensor
De flater fan 'e ABS-sensor kin feroarsake wurde troch de folgjende redenen:
1. Losse stekker fan ABS-systeem: Dit kin derfoar soargje dat it systeem net normaal wurket, de oplossing is om te kontrolearjen en goed oan te sluten.
2. De tandwielring fan 'e heale as fan' e snelheidssensor is smoarch: as de tandwielring fêst sit mei izervijlsels of magnetyske stoffen, sil it de sensor beynfloedzje om gegevens te lêzen, en de tandwielring fan 'e heale as moat skjinmakke wurde.
3. Abnormale batterijspanning of trochbrânde sekering: Te hege spanning of in trochbrânde zekering kin in ABS-falen feroarsaakje. Yn dit gefal, reparearje de batterij of ferfange de zekering.
4. Defekt elektroanysk kontrôleapparaat: lykas skea oan automatyske dimmer of in trochbrânde ljochtfeiliging, moatte nei in profesjonele reparaasjewinkel gean foar reparaasje.
5. Problemen mei hydraulyske oanpassingsapparaten: kinne feroarsake wurde troch jittendefekten, skea oan 'e ôfslutingring, losmeitsjen fan befestigingsbouten of ferâldering fan it trommelfel fan 'e fentyl, ensfh., moatte reparearre wurde troch in profesjonele ûnderhâldsfabryk.
6. Fout yn 'e lineferbining: In losse stekker fan 'e tsjilsnelheidssensor kin derfoar soargje dat it ABS-ljocht oangiet, en it sirkwy moat op 'e tiid reparearre wurde.
7. Probleem mei de programmearring fan 'e ABS-kontrôle-ienheid: gegevensferskillen of flaters kinne liede ta ABS-falen, in spesjale deteksjekompjûter is nedich om de gegevens oan te passen.
8. ABS-masterpompfalen: De masterpomp driuwt de wurking fan it ABS-systeem oan. As de falen liedt ta in systeemfalen, moat de ABS-masterpomp reparearre of ferfongen wurde.
9. Sensorfout: De sensor hat in probleem mei in brek of koartsluting, de spesifike oarsaak moat kontrolearre wurde en ûnderhâld dien wurde.
10. De lineferbiningsfout tusken de tsjilsnelheidssensor en de ABS-kontrôle-ienheid: it snelheidssignaal is abnormaal, en de bedrading moat opnij oanpast wurde.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
