Hoe neame jo it efterste barfoam?
Op it automotive fjild is it materiaal yn 'e foarste bumper gjin skom, mar in negatyf gearstald polyetyleenmateriaal, ek wol bekend as foambufferlaach.
Syn haadfunksje is om in bufferrol te spyljen yn botsingen mei lege snelheid. De lege-snelheid buffer laach wurdt meastal makke fan polyetyleen foam, net-metallysk hars of engineering plestik. Syn rol is om de skea te ferminderjen dy't it auto lijt yn botsingen mei lege snelheid, en sels yn guon lytse botsingen kinne de skea fan it auto folslein kompensearje.
De plestik bumper is gearstald út trije dielen, lykas de bûtenplaat, it buffermateriaal en de balke. De bûtenste plaat en buffer materiaal binne makke fan plestik, en de beam is makke fan kâld-rôle sheet mei in dikte fan likernôch 1,5 mm en foarme yn in U-foarmige groove; De bûtenste plaat en buffer materiaal wurde hechte oan 'e beam, dat is hechte oan it frame longitudinale beam screws en kin fuortsmiten wurde op elts momint. It plestik dat brûkt wurdt yn dizze plestik bumper is oer it generaal makke fan twa materialen, polyester en polypropylene, en wurdt makke troch ynjeksjefoarmjen.
Makket it út as de auto anty-botsing foam wurdt fuorthelle
De wichtichste funksje fan auto anty-botsing foam is te spyljen in cushioning rol, as fuorthelle sil beynfloedzje de feiligens prestaasjes fan auto's. Botsingsskuim wurdt normaal pleatst oan 'e binnenkant fan' e foar- en efterbumpers fan auto's om de blessueres fan auto's en fuotgongers yn in botsing te ferminderjen. -
As it skom fuortsmiten wurdt, wurdt it dempingseffekt fan 'e auto yn it gefal fan in botsing fermindere, wat it risiko fan blessueres foar sawol bestjoerders as fuotgongers fergruttet. Dêrneist helpt crash-resistant skom ek ferminderjen reparaasje kosten, as ferwidering kin tanimme skea oan bumpers en oare ûnderdielen, dy't liedt ta hegere reparaasje kosten.
Dêrom is it oan te rieden om it anty-botsingsskom net maklik te ferwiderjen. As der yndie spesjaal ferlet is oan sloop, moat dat goed besjoen wurde en profesjoneel advys rieplachte wurde.
De tichtens fan auto crash-resistant skom hinget ôf fan it type materiaal brûkt. Bygelyks, de tichtheid fan fleksibele polystyrene foam board (EPS foam board) is 6 kg / m³, wylst de tichtheid fan EVA foam board kin berikke 55g / cm³, wat oanjout dat de tichtheid fan automotive anty-botsing foam is hiel breed, ôfhinklik fan it ûntwerp behoeften en materiaal seleksje.
Explodable polystyrene foam board (EPS) : Dit materiaal hat in relatyf lege tichtheid fan 6kg/m³ en wurdt faak brûkt om wat demping en crashbeskerming te leverjen. EPS foam board wurdt in soad brûkt yn meubels, ferljochting, glêzen ferfier en oare fjilden te garandearjen de feiligens fan items yn it ferfier proses 1.
EVA foam board : mei in hegere tichtheid fan maksimaal 55g/cm³ wurdt dit materiaal normaal brûkt yn tapassingen dy't hegere skok- en seismyske ferset fereaskje. EVA foam board mei syn treflike cushioning prestaasjes, wurdt in soad brûkt yn auto-ûnderdielen, ferpakking materialen en oare fjilden te garandearjen effektive beskerming yn in botsing 2.
Om gear te nimmen, kin de tichtheid fan automotive anty-botsingsskom wurde selektearre neffens de spesifike behoeften fan ferskate materialen en tichtens om passende beskerming te garandearjen yn in botsing.
De tichtens fan auto crash-resistant skom hinget ôf fan it type materiaal brûkt. Bygelyks, de tichtheid fan fleksibele polystyrene foam board (EPS foam board) is 6 kg / m³, wylst de tichtheid fan EVA foam board kin berikke 55g / cm³, wat oanjout dat de tichtheid fan automotive anty-botsing foam is hiel breed, ôfhinklik fan it ûntwerp behoeften en materiaal seleksje.
Explodable polystyrene foam board (EPS) : Dit materiaal hat in relatyf lege tichtheid fan 6kg/m³ en wurdt faak brûkt om wat demping en crashbeskerming te leverjen. EPS foam board wurdt in soad brûkt yn meubels, ferljochting, glêzen ferfier en oare fjilden te garandearjen de feiligens fan items yn it ferfier proses 1.
EVA foam board : mei in hegere tichtheid fan maksimaal 55g/cm³ wurdt dit materiaal normaal brûkt yn tapassingen dy't hegere skok- en seismyske ferset fereaskje. EVA foam board mei syn treflike cushioning prestaasjes, wurdt in soad brûkt yn auto-ûnderdielen, ferpakking materialen en oare fjilden te garandearjen effektive beskerming yn in botsing 2.
Om gear te nimmen, kin de tichtheid fan automotive anty-botsingsskom wurde selektearre neffens de spesifike behoeften fan ferskate materialen en tichtens om passende beskerming te garandearjen yn in botsing.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
