Wat is de swarte plestik plaat ûnder de efterste bumper?
1. De plastic plaat ûnder de bumper ferwiist nei de auto deflector benammen te ferminderjen de lift oanmakke troch de auto op hege snelheid, dus it foarkommen fan it efterste tsjil út driuwend bûten. De plestik plaat is fêst mei skroeven of befestigingen.
2, "rear bumper legere guard" of "rear bumper legere spoiler". Dit plestik komponint is ûntworpen om de eksterieurskientme fan 'e auto te fergrutsjen en beskerming en fermindere wynbestriding te bieden. It leit normaal ûnder de efterste bumper fan 'e auto, bedekt en beskermet de ûnderste struktuer, wylst it helpt om luchtstream te rjochtsjen, wynferset te ferminderjen en brânstofeffisjinsje te ferbetterjen.
3, de auto bumper is in wichtich ûnderdiel fan 'e auto, en de folgjende plestik wurdt neamd de deflector, benammen fêstmakke mei screws, net allinnich kin spylje in goede estetyske effekt, mar ek ferminderjen de ferset generearre troch de auto by it riden, mar ek kin de auto lichtgewicht meitsje, mar ek befoarderlik foar it algemiene lykwicht fan 'e auto.
4. De plestik plaat ûnder de bumper hjit de deflector. De plestik plaat is fêst mei skroeven of befestigingen. Autobumpers, oarspronklik brûkt as feiligensynstellingen, wurde stadichoan ferfongen troch plestik. Plastic wurdt karakterisearre troch maklike foarm, mar it is ek maklik om te ferfoarmjen, en soms meitsje guon lytse krassen en lytse touches it maklik om de bumper te ferfoarmjen.
5, neffens it ûndersyk fan it Pacific auto netwurk, wurdt de plestik plaat ûnder de bumper de deflector neamd. De gids plaat is yn prinsipe fêst mei screws of Fasteners, en kin fuortsmiten wurde troch himsels. De wichtichste rol fan 'e deflector is it ferminderjen fan it ferset feroarsake troch de auto by hege snelheid riden.
6. Beskerming plaat of legere beskerming plaat. In skyld of legere skyld is in plaatachtige struktuer dy't brûkt wurdt om in objekt of persoan te beskermjen, makke fan in sterk materiaal dat beskerming en stipe leveret.
Ferskil tusken efterste coaming en efterste bumper
De efterkant en de efterste bumper binne twa ferskillende dielen fan in auto mei ferskate funksjes en struktueren. -
De efterste coiling plaat is de stop plaat oan 'e ein fan' e romp fan it reau, leit binnen de efterste bumper, boppe de krusing fan 'e efterste flier, en de romp latch posysje. It heart ta it dekkende diel fan it lichem, benammen om de efterste struktuer fan it reau te beskermjen en de feiligens fan bewenners. De efterste coaming plaat is meastal gearstald út meardere platen en is net in gehiel. -
De efterste bumper is in feilichheidsapparaat ynstalleare oan 'e foar- en efterkant fan' e auto, de wichtichste funksje is om de eksterne ynfloedkrêft op te nimmen en te ferminderjen, it lichem en de feiligens fan 'e bewenners te beskermjen. It is meastentiids gearstald út in bûtenste plaat, in buffermateriaal en in balke, dy't makke binne fan plestik en de balke wurdt stimpele út in kâld rôle blêd. -
Yn termen fan ferfangende ynfloed, as de botsing fan 'e efterkant net heul serieus is, hat allinich it ferfangen fan' e bumper net folle ynfloed op 'e wearde fan' e auto. Lykwols, as de efterkant botsing is mear serieuze, it moat wurde yngeand kontrolearre, en it kin hawwe ynfloed op de lettere ferkeap fan de auto. De ferfanging fan 'e efterkant komt normaal net ta in signifikante ôfskriuwing yn' e wearde fan 'e auto, mar as it snijen is belutsen, kin it auto wurde definieare as in ûngelokauto. -
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
