Achterwiellager is brutsen symptoom is wat?
It efterstewieljen is in wichtich diel fan 'e auto om it gewicht te dragen fan it gewicht fan it lichem en leverje rotaasjefermogen, as it is beskeadige, sil it in searje problemen bringe nei it auto. It folgjende binne de trije wichtichste symptomen fan efterste wiellager skea:
1. Abnormale lûd: As de bânlager is skansearre, sil it auto in "Buzz" lawaaierige abnormaal lûd emitearje. Dit is ien fan 'e meast foarkommende symptomen.
2. Body Shake: As de lagerskea is serieus is, sil it auto lichem ferskine skodzje op hege snelheid. Dit wurdt feroarsake troch ferhege dragingsklaring.
3. Instable riden: as it efterste wiellager te beskeadige is, sil it auto ynstalleare riden en erratyske macht op hege snelheid ferskine. Dit sil ynfloed hawwe op 'e stabiliteit fan it auto fan it auto en bring feiligens risiko's om te riden.
It moat opmurken wurde dat de wurkomjouwing fan 'e achteromgong fan' e achterwieljen is, en it moat de druk, vibraasje, en de ynvaazje fan rein en sân tidens it riden fan it auto. Dêrom binne sels as hege kwaliteitsbeiden wurde brûkt, kinne se net folslein garandearje tsjin skea. As jo fine dat it auto de boppesteande symptomen hat, wurdt it oanrikkemandearre om de efterste wiellogingen op 'e tiid te kontrolearjen en te ferfangen om de feiligens fan riden te garandearjen en te ferfangen om te soargjen.
Wat binne de redenen foar it abnormale lûd fan it efterstewieljen fan 'e auto?
Automobile achterwiellager Abnormale lûd kin wurde feroarsake troch in ferskaat oan redenen. Under har, te min oalje skieding yn 'e lager, net genôch smeidaasje fan' e drager groef en de stielen sil liede ta ferskate rotaasje lûden; As de lager innerlike ring te strak wurdt skieden, de lager Diaphragm Spring, wat resulteart yn friksje tusken de lager innerlike ring en it diafragma-maitiid. De legere assemblage hichte fan 'e skieding fan' e skieding of it sinken fan 'e binnenste ring sil nei it oplieden fan' e binnenkant sil liede ta it kontakt tusken de bûtenste ring en it diafragmje, resulteart, resulteart yn abnormale friksje. It diafragm-maitiid fan 'e koppeling is net skieden op itselde fleantúch, en it dragen sil wurde skieden fan' e finger-yntermitterend as it draaide. Derneist nimt de elastisiteit fan 'e diafrag net ôf nei in lange tiid fan it wurk, ferwiist de skieding nei it omslach, de lager de bûtenkant en de skieding nei de friksje, en sil ek abnormaal lûd produsearje.
Om de normale wurking te garandearjen, moatte wy omtinken jaan oan 'e folgjende punten: Kontrolearje it earst de oaljespurke fan it lager om te soargjen foar adekwate smering; Kontrolearje, kontrolearje as de skearende innerlike ring te strak is om friksje te foarkommen mei it diafragma maitiid; Derneist omtinken oan 'e assemblêd hichte fan' e skieding fan 'e skieding om kontakt te kommen mei de diafragmje maitiid en abnormaal lûd produsearje; Uteinlik kontrolearje de elastisiteit fan 'e clutch-diafragmje maitiid om in ôfname yn elastisiteit te foarkommen nei in lange tiid fan it wurk en abnormaal lûd.
De auto-drager is brutsen kin net trochgean te riden, oars sil it serieuze gefolgen bringe.
As it net op 'e tiid behannele, sil it in bedriging litte om feiligens te riden. Bearing Failure sil liede ta lûden foar auto-lûd, tsjil abnormaliteiten, ynfloed op rydstabiliteit. Derneist produseart it vibraasje en fermindert macht, ferheegjen fan it risiko fan ûngelokken op hege snelheden. Boppedat sil de brutsen lager ek liede ta de abnormale temperatuer fan 'e efterste hub, sadat it oerflak fan' e hub hyt is, wat maklik is om in bân eksploazjeûngelok te feroarsaakjen. Dêrom, as d'r in probleem is mei it lager, moat it fuortendaliks ferfongen wurde om te soargjen foar rydfeiligens.
Om spesifyk te wêzen:
Auto-lûd en abnormale ferskynsels: nei't it lager skansearre is, sil it auto in soad lûd hawwe, dy't net allinich ynfloed hawwe op dat it auto hat oare problemen, lykas ôfwiking, tsjil abnormaliteiten, ensfh.
Problemen foar stjoeren en PowerTrain: Skea kin feroarsaakje dat it stjoer om te vibrearjen en sels te squaten, dat kin beynfloedzje, dy't de normale eksplossing kin feroarsaakje en lichemsferlies op hege snelheden, it risiko fan ûngelokken ferheegje.
Suspension en Hub-skea: Bearing Skea kin ek liede ta suspensy-skea, dy't kinne beynfloedzje stabiliteit en ôfhanneling. Yn ekstreme gefallen kin lagerekast liede ta wielmeganisme skea, lykas hub-ferlies, dy't de kâns op in ûngelok fergruttet.
Safety-gefaren: Nei't it lager skansearre is, kin de temperearen fan 'e auto ferheegje, kin heulendal ferheegje, fral yn' e lange rydstiid of yn it hege temperatuer, wat kin liede ta in platte bân, wat resulteart, resultearret.
Dêrom wurdt ienris it lager beskeadige te wêzen, moat it fuortendaliks wurde stoppe en sa gau mooglik repareare of ferfongen of ferfongen om de hjirboppe neamde potensjele feiligens risiko's te foarkommen of te reparearjen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
