Auto efterste bar beugel min hoe te feroarjen.
De kearnstappen fan it ferfangen fan in efterste bumperbeugel omfetsje it fuortheljen fan 'e âlde beugel, it ynstallearjen fan' e nije beugel en it herstellen fan 'e auto.
Earst binne de stappen om de âlde beugel te ferwiderjen as folgjend:
Fuortsmite it efterljocht: Nim earst it ynterieur yn 'e kofferbak útinoar, ferwiderje dan de gesp fan it efterljocht en tik foarsichtich op it efterljocht om it te ferwiderjen. ;
Fuortsmite de bumper: de bumper hat in rige fan skroeven ûnder de efterkant fan it efterste tsjil, en d'r is ek in string fan skroef bajonet ûnder de rjochter efterkant, fuortsmite se allegearre, en wriuw dan de gesp iepen, de efterste bumper kin fuortsmiten wurde .
Fuortsmite de âlde stipe: Fuortsmite eltse skroef, en dan lûke út de gesp, kinne jo fuortsmite de âlde stipe.
Folgjende binne de stappen om de nije beugel te ynstallearjen as folget:
Ynstallearje de nije stipe: set de posysje yn, klem de gesp, draai de 6 befestigingsskroeven oan, jo kinne de nije stipe reparearje.
Herstel it auto: yn 'e omkearde folchoarder fan it fuortheljen, ynstallearje de efterste bumper, skroef de befestigingsskroeven op, nei't de bumper is ynstalleare, ynstallearje it efterljocht werom nei de oarspronklike posysje, befestigje de gesp op' e kaart, en rjochtsje de voering fan 'e romp.
Troch de boppesteande stappen kinne jo de ferfanging fan 'e efterste barstipe foltôgje.
De bumper beugel is de keppeling tusken de bumper en de lichemsdielen. By it ûntwerpen fan 'e beugel is it earst nedich om omtinken te jaan oan it sterkteprobleem, ynklusyf de sterkte fan' e beugel sels en de sterkte fan 'e struktuer ferbûn mei de bumper of it lichem. Foar de stipe sels kin it strukturele ûntwerp foldwaan oan 'e sterkte easken fan' e stipe troch it fergrutsjen fan 'e wichtichste muorre dikte of selektearje PP-GF30 en POM materialen mei hegere krêft. Dêrneist wurde fersterkjende bars tafoege oan it mounting oerflak fan 'e beugel om foar te kommen cracking as de beugel wurdt oanskerpe. Foar de ferbiningsstruktuer is it nedich om rasjoneel de cantilever-lingte, dikte en ôfstân fan 'e bumperhûdferbiningsgesp te regeljen om de ferbining stabyl en betrouber te meitsjen.
Fansels, wylst it garandearjen fan de sterkte fan 'e beugel, is it ek nedich om te foldwaan oan' e lichtgewicht easken fan 'e beugel. Foar de sydbeugels fan 'e foar- en efterbumpers, besykje in "efterkant" foarmige doazestruktuer te ûntwerpen, dy't it gewicht fan' e beugel effektyf kin ferminderje, wylst de sterkteeasken fan 'e beugel foldwaan, en sa kosten besparje. Tagelyk, op it paad fan rein ynvaazje, lykas op 'e wasktafel of ynstallaasje tafel fan' e stipe, is it ek nedich om te beskôgje it tafoegjen fan in nij wetter leakage gat om foar te kommen lokale wetter accumulation.
Derneist, yn it ûntwerpproses fan 'e beugel, is it ek nedich om de klaringseasken tusken har en de perifeare dielen te beskôgjen. Bygelyks, yn 'e sintrale posysje fan' e middelste beugel fan 'e foarbumper, om it motordekslot en motordekslotbeugel en oare dielen te foarkommen, moat de beugel foar in part útsnien wurde, en it gebiet moat ek wurde kontrolearre troch de hân romte. Bygelyks, de grutte beugel oan 'e kant fan' e efterste bumper oerlapet meastentiids mei de posysje fan 'e druk-reliëfklep en de efterste deteksjeradar, en de beugel moat wurde knipt en foarkommen neffens de omjouwing fan' e perifeare dielen, de kabelboom gearstalling en de rjochting.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
