De efterste beugel fan 'e auto is min, hoe te feroarjen.
De kearnstappen foar it ferfangen fan in efterste bumperbeugel omfetsje it fuortheljen fan 'e âlde beugel, it ynstallearjen fan 'e nije beugel en it restaurearjen fan it auto.
Earst binne de stappen om de âlde beugel te ferwiderjen as folget:
Ferwiderje it efterljocht: Nim earst it ynterieur yn 'e kofferbak útinoar, ferwiderje dan de gesp fan it efterste efterljocht en tik sêft op it efterljocht om it te ferwiderjen.
Ferwiderje de bumper: de bumper hat in rige skroeven ûnder de efterkant fan it eftertsjil, en d'r is ek in rige skroeven mei bajonet ûnder de rjochter efterkant, ferwiderje se allegear, en wrik dan de gesp iepen, de efterste bumper kin fuorthelle wurde.
Ferwiderje de âlde stipe: Ferwiderje elke skroef, en lûk dan de gesp út, jo kinne de âlde stipe fuortsmite.
Folgjende binne de stappen foar it ynstallearjen fan de nije beugel as folget:
Ynstallearje de nije stipe: stel de posysje yn, klem de gesp fêst, draai de 6 befestigingsskroeven oan, jo kinne de nije stipe fêstmeitsje.
Weromsette fan it auto: yn 'e omkearde folchoarder fan it fuortheljen, ynstallearje de efterste bumper, skroef de befestigingsskroeven deroan, nei't de bumper ynstalleare is, ynstallearje it efterljocht werom nei de oarspronklike posysje, befestigje de gesp op 'e kaart, en rjochtsje de bekleding fan 'e kofferbak.
Troch de boppesteande stappen kinne jo de ferfanging fan 'e efterste stangstipe foltôgje.
De bumperbeugel is de ferbining tusken de bumper en de lichemsdielen. By it ûntwerpen fan 'e beugel is it earst nedich om omtinken te jaan oan it sterkteprobleem, ynklusyf de sterkte fan 'e beugel sels en de sterkte fan 'e struktuer dy't ferbûn is mei de bumper of de lichem. Foar de stipe sels kin it strukturele ûntwerp foldwaan oan 'e sterkte-easken fan' e stipe troch de haadwanddikte te fergrutsjen of PP-GF30 en POM-materialen mei hegere sterkte te selektearjen. Derneist wurde fersterkingsstangen tafoege oan it montage-oerflak fan 'e beugel om barsten te foarkommen as de beugel oandraaid wurdt. Foar de ferbiningsstruktuer is it nedich om de cantilever-lingte, dikte en ôfstân fan 'e bumperhûdferbiningsgesp rasjoneel te regeljen om de ferbining stabyl en betrouber te meitsjen.
Fansels, wylst de sterkte fan 'e beugel garandearre wurdt, is it ek nedich om te foldwaan oan 'e lichtgewicht easken fan' e beugel. Besykje foar de sydbeugels fan 'e foar- en efterbumpers in "efter" foarme doazestruktuer te ûntwerpen, dy't it gewicht fan' e beugel effektyf ferminderje kin, wylst tagelyk foldocht oan 'e sterkte easken fan' e beugel, en sa kosten besparje. Tagelyk, op it paad fan reinynvaazje, lykas op 'e wasktafel of ynstallaasjetafel fan' e stipe, is it ek nedich om te beskôgjen om in nij wetterlekkagegat ta te foegjen om lokale wetterophoping te foarkommen.
Derneist is it by it ûntwerpproses fan 'e beugel ek nedich om rekken te hâlden mei de easken foar romte tusken de beugel en de perifeare ûnderdielen. Bygelyks, yn 'e sintrale posysje fan' e middelste beugel fan 'e foarbumper, om de motordekselslot en motordekselslotbeugel en oare ûnderdielen te foarkommen, moat de beugel foar in part útsnien wurde, en it gebiet moat ek kontrolearre wurde troch de hânromte. Bygelyks, de grutte beugel oan 'e kant fan' e efterbumper oerlaapt meastentiids mei de posysje fan 'e drukûntlastingsklep en de efterdeteksjeradar, en de beugel moat útsnien en foarkommen wurde neffens de omhulsel fan 'e perifeare ûnderdielen, de bedrading en de rjochting.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
