• head_banner
  • head_banner

Saic MG RX5 Nije auto-dielen auto-spare RR-stabilisator Rod Bush Bush Bush-10303630 Power System Auto Parts leveransier Wholesier Wholesale Mg Cheasperce Price

Koarte beskriuwing:

Produkten tapassing: Saic MG RX8

Org fan plak: makke yn Sina

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposityf bedriuw Brouwerij: CSSot


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme RR Stabilisator Rod Bush
Produkten applikaasje Saic mg rx5 nij
Produkten OEM NO 10303630
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Merk Zhuomeng Automobile
Applikaasje systeem ALLE

Produktisplay

RR Stabilisator Rod Bushing-10303630
RR Stabilisator Rod Bushing-10303630

Produkten kennis

Wat is de rol fan 'e achterste stabilisator Rod bushing?
De rol fan 'e achterste stabilisator Rod bussen is om friksje te ferminderjen en buffer de stress fan' e balâns fan 'e balâns te ferminderjen. As de achterste stabilisator Rod bussen skansearre is, is it maklik om de stabilisator-roede te feroarsaakjen, dy't de stabiliteit fan 'e auto direkt beynfloedet.
A, auxiliary frame bush, body bushing (Suspension).
1, ynstalleare tusken de subframe en it lichem, de twa-poadium isolaasje wurdt brûkt, typysk brûkt yn 'e transversaktyske regeling;
2, Suspension en PowerTrain-load stipe-ophinging en PowerTrain-load, isolaasje fan 'e subframe vibraasje en lûdsolemint fan' e subframe-vibraasje en lûd;
3, helfunksjes: Bear PowerTrain Torque, PowerTrain Statyske stipe, Bearing, Suspension-load, isolaasjemotor en road-eksitaasjeûntwerpprinsipe.
1, isolaasjefrekwinsje as dynamyske stivens, fochtich koëffisjint.
2, statyske lading en berik statyske lading en berik, beheine deFormation-easken dy't deformation-easken beheine.
3, State Load (konvinsjonele gebrûk), Maksimale dynamyske lading (slimme omstannichheden)
4, Collision-easken, beheiningen en laden, romte-beheiningen, hoop en easken fan gearkomste easken;
5, Montage-metoade (ynklusyf boltgrutte, type, rjochting- en anty-rotaasjeeasken)
6, Suspension Posysje (heech Admittance-gebiet, net gefoelich);
7, Corroses Fersetseasken, temperatuerberik, oare gemyske easken, ensfh .;
8, Fatigue Life Life easken, bekende wichtige skaaimerken (grutte en funksje);
9. Priis-doel assemblage-metoade.
1, it boppesteande is de lager Type Luner.
2 De boaiem is de Rrebboundd-liner.
3, de boppeste metalenpartition: * Support Bearing Type Liner-útwreiding * kontrolearje de assemblage hichte.
1. Ferslachladen. Vehicle LOAD EN SPESENSJE STIFFNESSE CONTROLT BODIGE LODGE HIGH.
2, it legere liner-reboude ferdringing fan liner kontrôle;
3. De legere liner is altyd ûnder druk.
Twadde, subframe bushing, lichemsbusing (Suspension)
Tredde, Suspension Bushing GEBRUK.
1. Foar ophingsysteem, levere. Torsion en tilt fleksibiliteit, en foar axiale en radiale ferdringingskontrôle;
2, lege axiale stivens hat goede vibraasje isolaasjeprestaasjes, en sêfte radiale stiif hat bettere stabiliteit hat; Struktuer type struktuer Type :: Mechanical bonding bushing - applikaasje: plaat maitiid, skok absorberen bushing, stabilisator rod tie rod; - Foardielen: goedkeap, hoege net omtinken te jaan oan sterkte; - Neidielen: Maklik om út 'e axial rjochting te gliden, en de stivens is lestich te passen.
* Struktuer Type Struktuer Type:: SCOCHT BOWING ABSPARJE BRANDEN BLOEP, BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE: SHOVING BINNE ABSORBERS BUSONS BUSHINGS, SKUSJE BUSORVEN BULSEN, Suspension Ties en Control Arms - Foardielen: bettere prestaasjes fan wurgens fergelike mei ienside-bonding en meganyske bonding, en makliker stivens oanpassing; - Neidielen: Mar de priis is ek djoerder dan iensitterlike bân en bilaterale bân.
Soart oanlis: Dûbele-sided-adhesive buske - Damping Hole - applikaasje: Kontrôle earm, Longitudinal-earm-bushing - middels kinne wurde oanpast-mûnsmodus fan dampend gat ûnder torsional krêft (> + /-deg); Posysje nedich foar drukfergoeding, ferheegje it type foar druk, ferheegje it type fan koststruktuer:: Dûbele bondele buske - Sferyske binnenbuis - Oanfraach: CONTRANS ARM; Foardielen: Leech conical pendul stiffess-lege konyske pendels styfheid en grutte radiale stivens grutte radiale stiifens; Neidielen: Fergelikend mei gewoan dûbelsidige buien buske djoere struktuer type: dûbele sided kleefferhier - mei stiveens oanpassingsplaat - applikaasje: CONTROL ARM; Foardielen: De radiale en axiale stivensferhâlding kinne wurde ferhege fan 5-10: 1, de easken fan 'e radiale stiif kinne wurde berikt mei legere rubberen hurdens, en de torsionele stiif kin wurde kontroleare; Neidielen: Fergelikend mei de gewoane dûbele kleefferwidering, is it djoer, en de tensile stress tusken de ynstân en it oanpassingsplaat, kin net wurde frijlitten, as de diameter wurdt fermindere, resultearre, resultearre yn 'e krêft fan wurgens.

As jo ​​mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.

ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

Alles wat wy kinne oplosse foar jo, CSSOT kin jo helpe om dizze jo te fernijen, mear detaillearre kinne kontakt opnimme

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

Sertifikaat2-1
Sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkten ynformaasje

展会 22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten