De rol fan 'e efterste hem earm fan' e auto.
De funksje fan 'e achterste honk-earm is om it lichem te stypjen en absorberen te stypjen. En buffer de vibraasje tidens riden. De Shock Absorber kin in heul goede helptrole spylje yn 'e legere skorsing. De tacit gearwurking mei de skok absorber en de maitiid kin in folslein ophingingsysteem foarmje.
De rol fan 'e auto-hem earm:
1, de legere earm wurdt faak bekend as de legere skorsing. De wichtichste funksje is om it lichem te stypjen, skok absorberen en buffer de vibraasje yn 'e riden, skok absorberen in heul goede helptrole op' e legere skorsing spielje;
2, de kollega fan 'e TACIT-gearwurking fan' e skok en de maitiid kin in set fan poerbêst suspionSion foarmje, de rubbermouwen is brutsen om de swingarm te feroarjen, en it libben fan 'e swing earm is sawat 8w-25w kilometer ûnder normaal riden.
3, Suspension-begelieding en stipe hawwe de ynfloed op 'e rydpost, ferminderje it stjoer, as it gefoel dat it stjoer fan it stjoer is, en hannen is maklik om te rinnen, en hege snelheid as lestich de rjochting te behearjen
De wichtichste funksje is om de rydbewiis te stypjen, skok absorber en buffer, de absorberen fan 'e skok, en syn tacit-gearwurke mei de skok absorberen en de maitiid in set fan poerbêst suspension-systeem.
De legere swingarm is de hantlieding en stipe fan 'e skorsing, en syn deformation hat ynfloed op it tsjilpositing en fermindert de rydstabiliteit.
Kontrolearje:
Kontrolearje de HEM-earm foar deformation, barsten of wear of skea oan 'e rubberen bushing. Dizze ynspeksjes kinne fisueel wurde útfierd of profesjonele ark om de strukturele yntegriteit en goed funksjonearjen fan 'e HEM-earm te garandearjen.
Kontrolearje of de klaring fan 'e bal yn' e balyngeit yn 'e bal is ferhege, dat is in wichtige yndikator is om te oardieljen oft de swingende earm is skansearre. As de klaring nimt ta, kin de legere swingarm skansearre wêze en moatte wurde repareare.
Kontrolearje de chassis-ophinging foar losset en foar abnormale lûd. Skea oan 'e legere swingarm kin feroarsaakje dat de chassis-skorsing feroarsaakje te lossen en kin wurde begelaat troch abnormaal lûd.
Kontrolearje oft de maneënabiliteit fergrieme, lykas de stabiliteit fan 'e auto op hege snelheid, de ûnfermogen om rjochte te hâlden, ensfh., Wat kin wurde feroarsake troch skea oan' e HEM-earm.
Kontrolearje oft de posysjonearjende parameters korrekt binne. As de posysjonearjende parameters ferkeard binne, kin de legere swingarm skansearje, en moatte repareare wurde.
Kontrolearje oft de stjoer is beynfloede. Skea oan 'e legere swingarm kin problemen feroarsaakje lykas it stjoer fan swierrichheden of mislearjen.
Wat binne de stappen om de auto-hem earm te ferfangen?
Auto-hem earm-ferfangende stappen
Automotive Hem Arm is in wichtich diel fan automotyf suspension-systeem, har wichtichste rol is om it lichem te stypjen en de stabiliteit fan it auto te beheljen. As d'r in probleem is mei de legere earm fan 'e auto, moat it yn' e tiid ferfongen wurde om de feiligens en komfort fan it auto te garandearjen. It folgjende binne de spesifike stappen foar de ferfanging fan 'e legere earm fan' e auto:
Stap 1: Ferwiderje de skroeven fan 'e swingarm en front skacht weldde dielen. Dizze skroef kin mienskiplik wurde útskeakele mei 18 socket en Wrench, en d'r is gjin ûnderdak om it, dy't handiger is om te disassemble te disassemble. Ferwiderje de fixing-skroeven fan 'e stipe-roede. D'r binne twa skroeven hjir dy't ferbûn binne mei de legere swingenarm. Ferwiderje de twa skroeven.
2, Ferwiderje de stjoerende skroef, dizze skroef yn ferliking mei de earste twa wat muoite, kinne jo 16 wrench brûke mei 16 mouwen, ferwiderje de skroef en skroef. Ferwiderje de legere swingenarm, nei't alle skroeven wurde ferwidere, kinne jo in hammer brûke om de legere swingarm te slaan, omtinken te jaan oan feiligens as jo slaan;
Stap 3: Ynstallearje nije swingenarm en stjoer fan it stjoer fan it stjoer fan Knockle-ferbining. It proses fan ynstallaasje is relatyf ienfâldich, reverse gewoan it proses fan ûntslach, en draai dan de skroef, en hammer de swingende de swing earm, allinich oant de fêste bult soepelje. Ynstallearje de stipe-ynstellingskroeven. Nei it ferbinen fan 'e swingarm mei de stipe-roede, draai de twa skroeven oan;
4. Ynstallearje de fixearende skroeven fan 'e weldde dielen. Salang't it gat gelyk hat, giet de bult soepel troch, ynstallearje de moer en draai it. Yn gearfetting, nei it ferfangen fan 'e swingarm, is it it bêste om in posysjes fan fjouwer tsjil te meitsjen om de auto te foarkommen om de rjochting fan' e auto te foarkommen.
Troch boppesteande stappen kinne jo de ferfanging fan 'e legere earm fan' e auto maklik foltôgje. As jo net bekend binne mei it suspelsetting fan 'e auto-ophingje, wurdt oanrikkemandearre om te betsjinjen ûnder it begelieding fan in profesjonele technikus om de feiligens en krektens fan' e operaasje te garandearjen.
Suspension SWING AMM OM TEVERHE OM BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE BINNE, FERGESJOCHTEN EN MAINPENSE STAPPEN, AIGED OM DE SEFAMMEN FAN DE SEFANDEN FAN DE FERSOEKEN FAN DE FERSOEKEN FAN DE FERSOEKEN OANFERSJE.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
