-De rol fan 'e efterkant earm fan' e auto.
De funksje fan 'e efterkant earm is om it lichem en skokbreker te stypjen. En buffer de trilling by it riden. De shock absorber kin spylje in hiel goede helptiidwurd rol yn de legere ophinging. De stilswijende gearwurking mei de skokbreker en de maitiid kin in folslein ophingingsysteem foarmje.
De rol fan 'e auto zoom earm:
1, de legere earm wurdt algemien bekend as de legere ophinging. Syn wichtichste funksje is te stypjen it lichem, shock absorber en buffer de trilling yn it riden, shock absorber kin spylje in hiel goede helptiidwurd rol op de legere ophinging;
2, de stilswijende gearwurking fan 'e skokbreker en de maitiid kin in set fan poerbêst ophingsysteem foarmje, de rubberen mouw fan' e legere swingarm is brutsen om de rubberen mouwe te feroarjen, de balkop fan 'e legere swingarm is brutsen om de te feroarjen swingarm, en it libben fan 'e swingarm is sawat 8w-25w kilometer ûnder normaal riden.
3, suspension begelieding en stipe, syn deformation beynfloedet tsjil posysjonearring, ferminderjen riden stabiliteit, as der in probleem mei de foarkant swing earm, it gefoel is dat it stjoer sil skodzje, en hannen los it stjoer is maklik te rinnen ôf, en hege snelheid as it dreech is om de rjochting te behearskjen.
Syn wichtichste funksje is it stypjen fan de driuwende trilling fan it lichem, skokbreker en buffer, de skokbreker kin spylje in hiel goede helptiidwurd rol op de legere ophinging, en syn stilswijende gearwurking mei de skok absorber en de maitiid, dus it foarmjen fan in set fan poerbêst suspension systeem.
De legere swing earm is de gids en stipe fan de ophinging, en syn deformation beynfloedet de posysje fan it tsjil en ferleget de driuwende stabiliteit.
Kontrolearje:
Kontrolearje de zoom earm foar deformation, skuorren of wear of skea oan de rubberen bushing. Dizze ynspeksjes kinne visueel wurde útfierd as mei help fan profesjonele ark om de strukturele yntegriteit en it goede funksjonearjen fan 'e zoomarm te garandearjen.
Kontrolearje oft de klaring fan de bal holle yn de bal joint wurdt ferhege, dat is in wichtige yndikator om te oardieljen oft de swing earm is skansearre. As de klaring ferheget, kin de legere swingarm beskeadige wurde en moat reparearre wurde.
Kontrolearje it chassis ophinging foar losheid en foar abnormaal lûd. Skea oan 'e legere swingarm kin feroarsaakje dat de chassis-ophinging loskomt en kin wurde begelaat troch abnormaal lûd .
Kontrolearje oft de manoeuvreerberens minder wurdt, lykas de stabiliteit fan 'e auto op hege snelheid, it ûnfermogen om rjocht te hâlden, ensfh., Dat kin wurde feroarsake troch skea oan' e hiem earm .
Kontrolearje oft de posysjeparameters korrekt binne. As de posisjonearring parameters binne ferkeard, de legere swing earm kin wurde skansearre, en moat wurde reparearre.
Kontrolearje oft it stjoer is beynfloede. Skea oan 'e legere swingarm kin problemen feroarsaakje lykas stjoerproblemen of mislearring.
Wat binne de stappen om de auto-searm te ferfangen?
Stappen foar ferfanging fan auto's earm
Automotive zoom earm is in wichtich ûnderdiel fan automotive ophinging systeem, syn wichtichste rol is te stypjen it lichem en behâlden de stabiliteit fan it auto. As d'r in probleem is mei de legere earm fan 'e auto, moat it op' e tiid wurde ferfongen om de feiligens en komfort fan 'e auto te garandearjen. De folgjende binne de spesifike stappen foar it ferfangen fan 'e legere earm fan' e auto:
Stap 1: Fuortsmite de screws út de swing earm en front shaft laske dielen. Dizze skroef kin wurde ûntmantele tegearre mei 18 socket en wrench, en der is gjin ûnderdak om it, dat is handiger te disassemble. Fuortsmite de fixing screws fan de stipe rod. D'r binne hjir twa skroeven dy't ferbûn binne mei de legere swingarm. Fuortsmite de twa screws.
2, fuortsmite it stjoer knokkel fixing screw, dizze skroef ferlike mei de earste twa wat muoite, kinne jo brûke 16 wrench mei 16 sleeve, fuortsmite de skroef en screw. Fuortsmite de legere swing earm, neidat alle screws binne fuortsmiten, kinne jo gebrûk meitsje fan in hammer te klopjen de legere swing earm, betelje omtinken oan feiligens as opfallend;
Stap 3: Ynstallearje nije swing earm en steering knuckle ferbining screws. It ynstallaasjeproses is relatyf ienfâldich, keare gewoan it proses fan ûntmanteling om, en draai dan de skroef neffens it oantsjutte koppel oan, en hammer de swingarm nei boppen by it ynstallearjen fan de skroef, allinich oant de fêste bout soepel kin passe. Ynstallearje de stipe stang setting screws. Nei it ferbinen fan de swing earm mei de stipe roede, strak de twa screws;
4. Ynstallearje de fixing screws fan de laske dielen. Sa lang as it gat is rjocht, de bout giet troch soepel, ynstallearje de moer en draai it oan. Gearfetsjend, nei it ferfangen fan de swingarm, is it bêste om in fjouwer-wheel posysje fan 'e auto te meitsjen om de rjochting fan' e auto te foarkommen.
Troch de boppesteande stappen kinne jo de ferfanging fan 'e legere earm fan' e auto maklik foltôgje. As jo net bekend binne mei it auto-ophingsysteem, wurdt it oanrikkemandearre om te operearjen ûnder de begelieding fan in profesjonele technikus om de feiligens en krektens fan 'e operaasje te garandearjen.
Suspension swing arm overhaul omfettet benammen stappen fan ynspeksje, ferfanging en ûnderhâld, rjochte op it garandearjen fan de feiligens fan it auto en rydstabiliteit.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
