AUTO POMPLIPHRESHOOTING EN Underhâld.
De wichtichste tekens dat de wetterpomp fan jo auto mislearre is omfetsje:
Coolant Leak: Dit is ien fan 'e meast foar de hân lizzende tekens fan problemen, as jo in griene of reade floeistof fine ûnder de auto, dat it koelmiddel is fan' e segel of crack fan 'e pomp en de pomp moat wurde ferfongen.
OVERHEATING: As de temperatuer fan 'e auto te heech lêst is of jo sjogge útkomme út ûnder de kap, dan kin it net goed wurkje, it foarkommen fan' e motor, de motor te streamjen en te ferwaarmjen, dat is in heul gefaarlike situaasje.
Ungewoane lûd: As jo hearre rattelje of fluitsje út it motorrom by it riden, kin it wêze, om't de pompdragen of losse is of losmeitsje, feroarsaakje, wêrtroch't de pomp net wurke is, feroarsake
Oalje-besmetting: As de oalje bewolkt wurdt as molk is by it kontrolearjen, kin it wêze, om't it segel fan 'e tank is brutsen, om de tank yn te gean, de tank moat direkt skjinmeitsje, en de pomp en oalje wurde ferfongen.
Rover as ôfsettings: As rust of ôfsettings wurde fûn op it oerflak fan 'e pomp as it wurdt ynspekteare, kin it wêze, om't de koelmiddelen ûnkrekt befettet, wat resulteart yn korrosysje of blokkearing fan' e pomp.
SPESIFIEKE REPAASJE STAPPEN EN METODEN BINNE BINNE:
Kontrolearje Pump-lichem en pulley: Kontrolearje op wear en skea, moatte wurde ferfongen as nedich. Kontrolearje oft de pomp-skaft wurdt bûgd, de graad fan 'e sjoernaalwearde, en de skaft-tried is skansearre.
Fergrieme wetterpomp: nim it wetterpomp út en ferdwine it yn sekwinsje, skjinmeitsje en kontrolearje as d'r binne, as d'r ien of oare defekten binne, as d'r serieuze defekten binne, soene se wurde ferfongen.
Reparearje wettersicht en sit: As it wettersegel wurdt droegen, brûk dan stjoer, brûk dan Emery-doek ta glêd; Ferfange as jo droegen. As de sit fan 'e wettersegel rûch krassen hat, kin it repareare wurde mei in platte reamer as op' e rathe.
Selektearje it dragen: Kontrolearje de wear fan it lager, de drager kin wurde mjitten mei in tafel, as mear dan 0.10mm, moat it wurde ferfongen troch in nij lager.
Assembly en ynspeksje: Nei't de pomp wurdt gearstald, draaie it mei de hân. De pompas moat frij wêze fan stuck, en de waaier en de pomp en de pomp shell moatte frij wêze fan friksje. Kontrolearje dan de Pomp Displacement, as d'r in probleem is, moat de oarsaak kontrolearje en útslute.
Foarsoarchsmaatregels en foarsoarchsmaatregels:
Regelmjittige kontrôle: Kontrolearje regelmjittich de tastân fan 'e wetterpomp, foaral as de auto rydt nei in bepaalde ôfstân, moatte jo de tastân fan' e wetterpomp kontrolearje, gewoan yn gefal.
Hâld it skjin: skjinmeitsje it koelingssysteem regelmjittich en brûk in geskikte koelmiddel om korroazje of blokkearing fan 'e pomp te foarkommen.
Sjoch út foar anomalies: As jo ungewoane lûden hearre of anomalies fine, lykas koelmiddelen lekkages by it riden, stopje de auto fuortendaliks om te kontrolearjen en te sykjen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
