Oalje filter.
Oaljefilter, ek wol bekend as oaljegrid. It wurdt brûkt om ûnreinheden te ferwiderjen lykas stof, metaaldieltsjes, koalstofôfslach en roetdieltsjes yn 'e oalje om de motor te beskermjen.
Oaljefilter hat folsleine stream en shunttype. De folstream filter is ferbûn yn searjes tusken de oalje pomp en de wichtichste oalje passaazje, sadat it kin filterje alle lubricating oalje ynfieren fan de wichtichste oalje passaazje. De shuntreiniger is parallel mei de wichtichste oaljepassaazje, en mar in part fan 'e smeeroalje stjoerd troch de filteroaljepomp wurdt filtere.
Tidens de wurking fan 'e motor, metalen scraps, stof, koalstof ôfsettings oxidearre by hege temperatueren, kolloïdale sediminten en wetter wurde hieltyd mongen mei smeer oalje. De rol fan it oaljefilter is om dizze meganyske ûnreinheden en glia út te filterjen, de smeeroalje skjin te hâlden en syn libbensdoer te ferlingjen. De oalje filter moat hawwe sterke filtration kapasiteit, lytse stream ferset, lange libbensdoer en oare eigenskippen. It algemiene smeersysteem is foarsjoen fan ferskate filters mei ferskillende filtraasjekapasiteit - it samlerfilter, it groffilter en it fynfilter, respektivelik parallel as searje yn 'e wichtichste oaljepassaazje. (De folstreamfilter yn searje mei de wichtichste oaljepassaazje wurdt neamd, en de smeeroalje wurdt troch it filter filtere as de motor wurket; Parallel mei it hjit shuntfilter). De grof filter is ferbûn yn searjes yn de wichtichste oalje passaazje foar full-flow; De fyn filter wurdt shunt parallel yn de wichtichste oalje passaazje. Moderne auto-motoren hawwe oer it generaal allinich in samlerfilter en in folstream oaljefilter. It groffilter ferwideret ûnreinheden yn 'e oalje mei in partikelgrutte fan mear as 0.05 mm, en it fynfilter wurdt brûkt om fyn ûnreinheden út te filterjen mei in partikelgrutte fan mear as 0.001 mm.
Technyske skaaimerken
● Filterpapier: It oaljefilter hat hegere easken foar filterpapier as it loftfilter, benammen om't de temperatuer fan 'e oalje fariearret fan 0 oant 300 graden, en de konsintraasje fan' e oalje ek feroaret neffens de drastyske temperatuerferoaring, dy't ynfloed hat de filterstream fan 'e oalje. It filterpapier fan it heechweardige oaljefilter moat ûnreinheden kinne filterje ûnder swiere temperatuerferoaringen, wylst it garandearjen fan genôch streaming.
● Rubber seal ring: De filter seal ring fan hege kwaliteit oalje is makke fan spesjale rubber om te garandearjen 100% gjin oalje leakage.
● Werom ûnderdrukking fentyl: Allinnich heechweardige oalje filters binne beskikber. As de motor útskeakele is, kin it foarkommen dat it oaljefilter útdroeget; Wannear't de motor wurdt reignited, it direkt skept druk en leveret oalje te lubricate de motor. (ek wol weromkearklep neamd)
● Reliefklep: Allinnich heechweardige oaljefilters binne beskikber. Wannear't de eksterne temperatuer sakket nei in bepaalde wearde of as de oalje filter grutter is as de normale libbensdoer limyt, de reliëf fentyl iepent ûnder spesjale druk, sadat de unfiltered oalje te streamen direkt yn 'e motor. Sels dan sille de ûnreinheden yn 'e oalje tegearre yn' e motor komme, mar de skea is folle minder as de skea troch it ûntbrekken fan oalje yn 'e motor. Dêrom is de reliëfklep de kaai om de motor te beskermjen yn in need. (ek wol bypassklep neamd).
Hoe faak moat de oalje filter wurde feroare
De ferfangende syklus fan it oaljefilter hinget foaral ôf fan it type oalje dat yn 'e auto brûkt wurdt, ynklusyf mineraloalje, semi-syntetyske oalje en folslein syntetyske oalje, en elk soart oalje hat ferskillende oanbefellings foar ferfangen. De folgjende binne de detaillearre ferfangingssyklusen en oanbefellings:
Mineral oalje: It wurdt oer it algemien oanrikkemandearre om it oaljefilter elke 3000-4000 kilometer of in heal jier te ferfangen.
Semi-syntetyske oalje: De ferfangende syklus is oer it generaal elke 5000-6000 kilometer as in heal jier om it oaljefilter te ferfangen.
Folsleine syntetyske oalje: De ferfangende syklus is relatyf lang, yn 't algemien elke 8 moannen as 8000-10000 km om it oaljefilter te ferfangen.
Neist it riden fan kilometers, kinne jo ek feroarje de oalje filter neffens de tiid, as folget:
Mineral oalje: Feroarje elke 5000 km.
Semi-syntetyske oalje: feroarje elke 7500 km.
Folslein syntetyske oalje: Feroarje elke 10.000 km.
Dêrby moat opmurken wurde dat eltse kear as de oalje wurdt feroare, de oalje filter moat wurde ferfongen tagelyk om te soargjen dat de motor altyd krijt in skjinne oanbod fan smeer oalje. As de oalje filter wurdt net ferfongen yn 'e tiid, it kin liede ta blockage fan it filter, beynfloedet de stream fan oalje, en dan beynfloedzje de prestaasjes en it libben fan 'e motor. ;
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
