Oaljefilter.
Oaljefilter, ek wol oalje-roaster neamd. It wurdt brûkt om ûnreinheden te ferwiderjen, lykas stof, metalen dieltsjes, koalstof foarnammen en sootpartij yn 'e oalje om de motor te beskermjen.
Oaljefilter hat folsleine stream en shunt-type. It folsleine stream filter is ferbûn yn searje tusken de oaljepomp en de wichtichste oalje-passaazje, sadat it kin filterje alle smerende oalje dy't de wichtichste oaljepassage ynfiert. De shuntreiniger is yn parallel mei de wichtichste oaljepassage, en ienige diel fan 'e smeedere oalje ferstjoerd troch de filter oaljepomp wurdt filtere.
Tidens de wurking fan 'e motor fan' e motor, stof, stof, koalstofdeposito's oksideare by hege temperatueren, kolloidale sediminten, en wetter wurde konstant mongen mei smeermiddel. De rol fan it oaljefilter is om dizze meganyske ûnreinheden te filterjen en gliden, de smeere oalje skjin te hâlden, en syn tsjinst libben útwreidzje. It oaljefilter moat sterke filterte kapasiteit hawwe, lytse streamresistinsje, lange servicelibben en oare eigenskippen. It Algemiene Subrication System is foarsjoen fan ferskate filters mei ferskate filtraasje kapasiteit - it kramlike filter, it grof filter en it moaisfilter, respektivelik yn parallel of searje yn 'e haadoergong. (It folsleine stream filter yn searje mei de wichtichste oalje-passaazje wurdt neamd, en de smeere oalje wurdt filtere troch it filter as de motor mei it wurket; parallel mei it neamd is shuntfilter neamd). It grof-filter is ferbûn yn searje yn 'e wichtichste oaljepassage foar folsleine stream; It moaie filter is shunt yn parallel yn 'e wichtichste oaljepassage. Moderne auto-motoren hawwe algemien allinich in samlegilter en in folsleine stream oaljefilter. It groffilter ferwideret ûnreinheden yn 'e oalje mei in dieltsje grutte fan mear dan 0,05mm, en it moaie filter wurdt brûkt om moaie ûnreinheden te filterjen mei in dieltsje grutte fan mear dan 0.001mm.
Technyske skaaimerken
● filterpapier: It oaljefilter hat hegere easken foar filterpapier dan de luchtfilter, en de tenter fan 'e oalje feroaret ek ûnder de wiziging fan' e dragens, dy't sil beynfloedzje op it filterstream fan 'e oalje. It filterpapier fan it hege kwaliteit oalje-filter soe ûnreinfuerden kinne ferfilkje ûnder slimme temperatuerferoaringen by it garandearjen fan genôch streamingen.
● Ribben Ringje: De filterje-ring fan hege kwaliteit fan hege kwaliteit is makke fan spesjaal rubber om 100% gjin oaljeklekkage te garandearjen.
● Slúferpresjewâlgje weromjaan: allinich oalje-filters fan hege kwaliteit binne beskikber. As de motor útskeakele is, kin it foarkomme dat it oaljefilter út it droegjen; As de motor wurdt regearre, soarget it fuortendaliks druk en leveret oalje om de motor te smerjen. (ek wol weromklean neamd)
● reliëfklep: Allinich oalje-filters fan hege kwaliteit binne beskikber. Doe't de eksterne temperatuer sakket nei in bepaalde wearde of as it oalje-filter is, wurdt de normale libbenslibben mear dan iepenet de reliëfbehearder ûnder spesjale druk, wêrtroch't de unfolle oalje yn 'e motor streamt. Sels sil de ûnreinheden yn 'e oalje de motor tegearre yngean, mar de skea is folle minder dan de skea feroarsake troch it ûntbrekken fan oalje yn' e motor. Dêrom is de reliëfklep de kaai om de motor te beskermjen yn in need. (Ek bekend as Bypass Valve).
Hoe faak moat it oaljefilter wurde feroare
De ferfangende syklus fan it oaljilter hinget foaral ôf fan it type oalje brûkt yn it auto, ynklusyf mineraal oalje, semi-synthetyske oalje, en elk soarte oalje hat ferskate ferfangende oanbefellings. It folgjende binne de detaillearre ferfangende sykliedingen en oanbefellingen:
Minerale oalje: it wurdt algemien oanrikkemandearre om it oaljefilter te ferfangen elk 3000-4000 kilometer as in heal jier.
Semi-synthetyske oalje: de ferfangende syklus is oer it algemien elke 5000-6000 kilometer as in heal jier om it oaljefilter te ferfangen.
Folsleine synthetyske oalje: De ferfangende syklus is relatyf lang, oer it algemien elke 8 moannen of 8000-10000 km om it oaljefilter te ferfangen.
Njonken riden kilometer kinne jo it oaljefilter feroarje neffens de tiid, as folget:
Minerale oalje: Feroarje elke 5000 km.
Semi-synthetyske oalje: Feroarje elke 7500 km.
Folslein synthetyske oalje: feroarje elke 10.000 km.
It moat opmurken wurde dat elke kear dat de oalje is feroare, it oaljilfilter moat tagelyk wurde ferfongen om te soargjen dat de motor altyd in skjinne oanbod fan smeerd oalje wurdt ferfongen. As it oaljefilter net yn 'e tiid is ferfongen, kin it liede ta blokkearing fan it filter, beynfloedzje de stream fan oalje, en beynfloedet dan it prestaasje en libben fan' e motor.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
