De rol fan 'e ferbiningsstang fan 'e auto.
De rol fan 'e ferbiningsstang is om de piston en de krukas te ferbinen, en de krêft fan 'e piston oer te bringen nei de krukas, en de heen en wer geanende beweging fan 'e piston te feroarjen yn 'e rotearjende beweging fan 'e krukas.
De ferbiningsstang fan 'e auto is it kaaikomponint yn 'e motor, dat ferantwurdlik is foar it omsetten fan 'e lineêre hinne en wer beweging fan 'e piston yn 'e rotearjende beweging fan 'e krukas. Dit proses feroaret net allinich de foarm fan beweging, mar konvertearret ek de krêft dy't op 'e piston tapast wurdt yn 'e koppelútfier fan 'e krukas, dy't de tsjillen fan 'e auto oandriuwt om te draaien. De rol fan 'e ferbiningsstang is om de waarmte dy't ûntstiet troch de ferbaarning fan brânstof om te setten yn meganyske enerzjy, en dan útfierkrêft. It ferbiningsstangmeganisme fan 'e auto is it kearn bewegende diel fan 'e motor, en syn wurkprinsipe is om de hinne en wer beweging fan 'e piston om te setten yn 'e rotearjende beweging fan 'e krukas fia de ferbiningsstang.
De ferbiningsstange-ienheid bestiet út meardere ferbiningsstangen dy't mei-inoar yntegreare binne om har stabiliteit better út te oefenjen. It ferbynt de piston en de krukas, en bringt de krêft dy't troch de piston útoefene wurdt oer op 'e krukas om de transformaasje fan in hinne en wer bewegende beweging nei in draaiende beweging te realisearjen. De ferbiningsstanggroep bestiet út in ferbiningsstanglichem, in grutte kopdeksel fan 'e ferbiningsstang, in lytse kopbus fan 'e ferbiningsstang, in grutte koplagerbus fan 'e ferbiningsstang en in bout (of skroef) fan 'e ferbiningsstang, ensfh. Dizze ûnderdielen wurkje gear om de effisjinsje en stabiliteit fan 'e krêftoerdracht yn 'e motor te garandearjen.
Derneist draacht de ferbiningsstang ek de druk dy't generearre wurdt troch it gas fan 'e ferbaarningskeamer en de longitudinale en transversale traachheidskrêften, dy't op 'e ferbiningsstang ynwurkje as de motor wurket, wêrtroch't de ferbiningsstang genôch sterkte en stivens moat hawwe om it effekt fan dizze krêften oan te kinnen. Tidens it riden fan in auto beynfloedet de prestaasjes fan 'e ferbiningsstang direkt de wurkingseffisjinsje fan 'e motor en de krêftútfierprestaasjes fan it heule auto.
Wat is it materiaal fan 'e ferbiningsstang fan' e auto?
Auto-ferbiningsstangen binne in wichtich ûnderdiel fan 'e motor, en it materiaal dêrfan is meastentiids stiel of aluminiumlegering. Dêrûnder binne stielen ferbinings faker en minder djoer, wylst aluminiumlegering ferbinings lichter en duorsumer binne, mar mear kostje. Foar guon hege-prestaasjes raceauto's en superauto's kinne koalstofvezel of oare avansearre materialen lykwols brûkt wurde om ferbiningsstangen te meitsjen om it gewicht fierder te ferminderjen en de prestaasjes te ferbetterjen. It brûken fan dizze materialen kin net allinich de prestaasjes fan 'e auto ferbetterje, mar ek it brânstofferbrûk en de útstjit ferminderje, wêrtroch it miljeu better beskerme wurdt.
De ferbiningsstang is ien fan 'e meast belaste ûnderdielen yn 'e motor, dus de kar fan it materiaal is tige wichtich. Hoewol't de stielen ferbiningsstang legere kosten hat, is er swier en maklik te ferfoarmjen, wat ynfloed hat op 'e prestaasjes fan 'e motor. De ferbiningsstang fan aluminiumlegering hat bettere sterkte en stivens, kin gruttere stress ferneare, en tagelyk is er lichter, wêrtroch't it fermogen en de effisjinsje fan 'e motor ferbetteret. Derneist is de korrosjebestriding fan aluminium ferbinings ek better as dy fan stielen ferbinings, en kin er de hege temperatuer en hege drukomjouwing yn 'e motor better ferneare.
Foar hege prestaasjes raceauto's en superauto's kin it brûken fan stielen of aluminium stangen net mear oan harren easken foldwaan. Dizze auto's hawwe typysk lichtere, sterkere ferbiningen nedich om har fersnelling en handlingprestaasjes te ferbetterjen. As gefolch binne koalstofvezel en oare avansearre materialen de foarkar foar dizze auto's. Dizze materialen hawwe net allinich hegere sterkte en stivens, mar hawwe ek bettere korrosjebestriding en wurgensbestriding, en binne better yn steat om oan te passen oan motoromjouwings mei hege snelheid en hege druk.
Koartsein, de materiaalkeuze fan 'e ferbiningsstang fan in auto is tige wichtich, wat direkt relatearre is oan 'e prestaasjes en effisjinsje fan 'e motor. Hoewol stielen ferbinings minder djoer binne, moatte foar hege prestaasjes raceauto's en superauto's lichtere en duorsumer materialen brûkt wurde om har prestaasjes te ferbetterjen. Aluminium ferbiningsstangen binne in goede kar, wylst koalstofvezel en oare avansearre materialen geskikter binne foar dizze hege prestaasjes auto's.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
