I. Piston
1, funksje: wjerstean gasdruk, en troch de pistonpin en ferbiningsstang om de krukasrotaasje oan te driuwen: de boppekant fan 'e piston en de silinderkop, silinderwand tegearre om de ferbaarningskeamer te foarmjen.
2. Wurkomjouwing
Hege temperatuer, minne waarmteôffieromstannichheden; De wurktemperatuer fan 'e boppekant is sa heech as 600 ~ 700K, en de ferdieling is net unifoarm: hege snelheid, de lineêre snelheid is oant 10 m / s, ûnder grutte traachheidskrêft. De boppekant fan 'e piston wurdt ûnderwurpen oan in maksimale druk fan 3 ~ 5 MPal (benzinemotor), wêrtroch't it misfoarmet en de ferbining brekt.
Funksje fan 'e top fan 'e zuiger 0: is in ûnderdiel fan 'e ferbaarningskeamer, de wichtichste rol is om gasdruk te wjerstean. De foarm fan 'e top is relatearre oan 'e foarm fan 'e ferbaarningskeamer.
Posysje fan pistonkop (2): It diel tusken de folgjende ringgroef en de top fan 'e piston
Funksje:
1. Oerdrage de druk boppe op 'e piston nei de ferbiningsstang (krêftoerdracht). 2. Ynstallearje de pistonring en fersegelje de silinder tegearre mei de pistonring om te foarkommen dat it brânbere mingsel yn it carter lekt.
3. Oerdrage de waarmte dy't troch de boppekant opnommen wurdt nei de silinderwand fia de pistonring
Pistonrok
Posysje: Fan it ûnderste ein fan 'e oaljeringgroef nei it ûnderste diel fan 'e piston, ynklusyf it gat fan 'e pin. En drage laterale druk. Funksje: om de heen en wer beweging fan 'e piston yn 'e silinder te begelieden,
