1. Lineêre tsjilsnelheidssensor
De lineêre tsjilsnelheidssensor bestiet benammen út in permaninte magneet, in poalas, induksjespoel en in tandwielring. As de tandwielring draait, wikselje de punt fan 'e tandwielring en de speling om de tsjinoerstelde poalas. Tidens de rotaasje fan 'e tandwielring feroaret de magnetyske flux yn 'e ynduksjespoel om de ynducearre elektromotoryske krêft te generearjen, en dit sinjaal wurdt fia de kabel oan 'e ein fan 'e ynduksjespoel nei de ECU fan ABS stjoerd. As de snelheid fan 'e tandwielring feroaret, feroaret ek de frekwinsje fan 'e ynducearre elektromotoryske krêft.
2, ringwielsnelheidssensor
De snelheidssensor fan it ringwiel bestiet benammen út in permaninte magneet, induksjespoel en in tandwielring. De permaninte magneet bestiet út ferskate pearen magnetyske poalen. Tidens de rotaasje fan 'e tandwielring feroaret de magnetyske flux yn 'e induksjespoel ôfwikseljend om in ynducearre elektromotoryske krêft te generearjen, en it sinjaal wurdt fia de kabel oan 'e ein fan 'e induksjespoel ynfierd yn 'e elektroanyske kontrôle-ienheid fan ABS. As de snelheid fan 'e tandwielring feroaret, feroaret ek de frekwinsje fan 'e ynducearre elektromotoryske krêft.
3, Hall-type tsjilsnelheidssensor
As it toskwiel him op 'e posysje stiet dy't yn (a) werjûn wurdt, binne de magnetyske fjildlinen dy't troch it Hall-elemint geane ferspraat en is it magnetyske fjild relatyf swak; as it toskwiel him op 'e posysje stiet dy't yn (b) werjûn wurdt, binne de magnetyske fjildlinen dy't troch it Hall-elemint geane konsintrearre en is it magnetyske fjild relatyf sterk. As it toskwiel draait, feroaret de tichtheid fan 'e magnetyske fjildline dy't troch it Hall-elemint giet, wêrtroch't de Hall-spanning feroaret. It Hall-elemint sil in millivolt (mV) nivo fan quasi-sinusgolfspanning útstjoere. It sinjaal moat ek troch in elektroanysk sirkwy omset wurde yn in standert pulsspanning.
