1. Under normale rydbewiis, kontrolearje de remschoenen elke 5000 kilometer om de oerbleaune dikte te kontrolearjen,, mar de dragens oan beide kanten is itselde, en is it werom, ensfh., Abnormale situaasje moat fuortendaliks wurde behannele.
2. Brake skuon binne oer it algemien gearstald út twa dielen: Iron Lining Plate en Frictionmateriaal. Ferfange net skuon oant friksje materiaal wurdt fuortdreaun. De Jetta'sremschoenen, binne bygelyks 14 millimeter dik, mar de limyt dikte foar ferfanging is 7 millimeter, ynklusyf mear dan 3 millimeter immelferwidering en hast 4 millimeter fan frikasmateriaal. Guon auto's hawwe it formulier fan remschoenen, ienris is de wear limyt berikt, sil de meter warskôgje om de skuon te ferfangen. Berikke de brûkste limyt fan 'e skuon moat wurde ferfongen, sels as it kin brûkt wurde foar in perioade fan tiid, sil it it effekt fan remmen ferminderje, beynfloedzje de feiligens fan riden.
3. By it ferfangen fan, levere de rembepersen troch de orizjinele spare-dielen moatte wurde ferfongen. Allinich op dizze manier kin it remmen tusken de rempads en de remtsisken de bêste wêze en it minste drage.
4. Spesjale ark moatte brûkt wurde om de rempomp werom te drukken by it ferfangen fan 'e skuon. GEBRUK NET OARE KRAPBARS om hurd werom te drukken, dy't de remklependruze skodzje kin feroarsaakje, sadat de rempad stuts.
5. Nei ferfanging moatte wy op ferskate remmen stappe om de kloof te eliminearjen tusken de skuon en de rem-skiif, wat resulteart yn 'e earste foet gjin rembeur, benijd nei ûngelokken.
6 Nei de ferfanging fan remschoenen is it nedich om yn 200 kilometer te rinnen om it bêste brakeneffekt te berikken. De nij ferfangende skuon moatte foarsichtich wurde riden
Hoe kinne jo remblêden ferfange:
1. Los de hânbrake en losmeitsje de Hub-skroef fan it tsjil dy't de rem moat feroarje (notysje dat de skroef wurdt loskeppele, net folslein skroefd). Jack up de auto. Nim dan de banden ôf. Foardat it brak is, is it it bêste om it remsysteem te spuiten mei in spesjale remskippen om poeder te foarkommen dat de respiratory-trakto ynfierde en beynfloedzje sûnens.
2 Selektearje de remkalipers los (foar guon auto's, skreauwe gewoan ien en skreauwe de oare út)
3 Hingje de remkaliper mei in seil om skea oan 'e remline te foarkommen. Ferwiderje dan de âlde remblokken.
4 Brûk in C-Clamp om de rem Piston werom te drukken nei it sintrum. (Tink derom dat foar dizze stap, opheffe de kap en skopt it deksel fan it rem oalje-fak, om't de remfluidnivo opkomt as jo de rem piston drukke). Set de nije remblêden op.
5 Set de remkaliper werom op en skroef de kaliber oan 'e fereaske koppel. Set de bân wer oan en draai de Hub-skroeven in bytsje.
6 ferleegje de Jack en draai de Hub-skroeven goed.
7 Dwant yn it proses fan it feroarjen fan 'e rempads, drukke wy de rem Piston oan' e heule binnen, sil de rem it begjin yn it begjin tige leech wêze. Nei in pear stappen op in rige is it goed.
