In apparaat dat in buffer leveret oan in auto of bestjoerder by ynfloedstress.
Tweintich jier lyn waarden de foar- en efterbumpers fan auto's benammen makke fan metalen materialen. Se waarden stimpele yn U-foarmige kanaal stiel mei in dikte fan mear as 3mm. It oerflak waard behannele mei chrome en riveted of laske tegearre mei de longitudinale beam fan it frame. Mei de ûntwikkeling fan 'e auto-yndustry is de auto-bumper as in wichtich feiligensapparaat ek op' e wei fan ynnovaasje. De hjoeddeiske auto foar- en efterbumpers neist it behâld fan de oarspronklike beskerming funksje, mar ek it stribjen nei harmony en ienheid mei it lichem foarm, it stribjen nei syn eigen lichtgewicht. Om dit doel te berikken, binne de foar- en efterbumpers fan auto's makke fan plestik, bekend as plestik bumpers.De bumper is in feiligensapparaat dat de eksterne ynfloed absorbearret en ferminderet en de foar- en efterkant fan it auto lichem beskermet. Tweintich jier lyn waarden de foar- en efterbumpers fan auto's benammen makke fan metalen materialen. Se waarden stimpele yn U-kanaal stiel mei in dikte fan mear as 3mm. It oerflak waard behannele mei chrome en riveted of laske tegearre mei it frame rail. Mei de ûntwikkeling fan 'e auto-yndustry is de auto-bumper as in wichtich feiligensapparaat ek op' e wei fan ynnovaasje. De hjoeddeiske auto foar- en efterbumpers neist it behâld fan de oarspronklike beskerming funksje, mar ek it stribjen nei harmony en ienheid mei it lichem foarm, it stribjen nei syn eigen lichtgewicht. Om dit doel te berikken binne de foar- en efterbumpers fan auto's makke fan plestik, bekend as plestikbumpers. De plastic bumper is gearstald út trije dielen, lykas de bûtenste plaat, de cushioning materiaal en de beam. De bûtenste plaat en buffer materiaal binne makke fan plestik, en de beam is makke fan kâld rôle sheet mei in dikte fan likernôch 1,5 mm en wurdt stimpele yn in U-foarmige groove; De bûtenste plaat en cushioning materiaal wurde hechte oan 'e beam, dat is hechte oan it frame rail screw en kin fuortsmiten wurde op elk momint. Dit soarte fan plastic bumper brûkt it plestik, yn prinsipe brûkt de polyester rige en polypropylene rige fan twa materialen, mei help fan de ynjeksje moulding metoade. Yn it bûtenlân is der ek in soarte fan plestik neamd polycarbon ester, ynfiltraasje yn 'e alloy gearstalling, alloy molding metoade, ferwurkjen út' e bumper hat net allinnich hege sterkte rigidity, mar hat ek de foardielen fan welding, en de coating prestaasjes is goed, it bedrach fan mear en mear yn 'e auto. Plastic bumper hat sterkte, rigidity en dekoraasje, út 'e feiligens eachpunt, de auto botsing kin spylje in buffer rol, beskermje de foar- en efterkant auto lichem, út it uterlik, kin natuerlik wurde kombinearre mei it lichem yn in stik, yntegrearre yn in gehiel, hat in goede dekoraasje, wurden in wichtich part fan de dekoraasje auto uterlik.
