De gearstalling fan Sintraal Control Door Door System
De komposysje fan it Sintrale Control Lock-systeem omfettet: Door-lock-meganisme, kontrôlemodule, kontrôle-, kontrôle foar ôfstân en ûntfanger, it folgjende dat wy de komponinten yntrodusearje.
(1) doarslotmeganisme
De doarslokken op it auto omfetsje: fjouwer doarleuwen, kap sloech, sturtslokken en oaljetank cover skokken, ensfh.
It slotmeganisme omfettet: doarslachtsje, doarskoandposysjeposysje sensor, beskoattelje motorkomponinten
It slotmeganisme wurdt riden troch in pull draad en is foarsjoen fan in posysje sensor
Doar lock en eksterne handgreepklassifikaasje:
Neffens de foarm fan 'e slotdielen kinne wurde ferdield yn tonge Spring Type, HOOK Type, Cam Type en Rack-type, draaid, draaid, draaid om de doarslot te kontrolearjen, kin wurde kontroleare yn hânsluten yn hantlieding en automatyske twa soarten. Under de boppesteande slûzen, tonge maitiid, rack- en PINION-type- en klap fan 'e klap fan' e klemje wurde faak brûkt. Harren foardielen en neidielen wurde omskreaun as folgjend: Tongue Spring Door Lock: Simple-ynstallearder is net heech, sadat it net swier is, de tong fan it slot fan it slot en it blok is maklik te dragen. Dit soarte fan doarslot yn 'e moderne auto is minder brûkt, foaral brûkt foar frachtweinen, bussen en trekkers.
Rack en PINION DOOR: Hege beskoattele, hege wear ferset fan 'e rack, ljocht slút, is dat it meshing fan' e meshing út 'e oarder is fan ynfloed op it gebrûk fan' e doar fan 'e doarynstannigens is heger.
