Prestaasjes fan "Shock Absorber" nei skea:
1 Sjoch as de skok absorberij oalje leit. Sjoch direkt by de skok absorberende huzen of stofjas as it jo auto net reint of koe waskje. Jo kinne it sjen by in eachopslach. It is yntuïtyf.
2 en harkje. Yn legere snelheid, as de tsjillen by dykbaas of hawwe in lichte vibraasje Kong Kong-stim. SHOCK Absorber Abnormale lûd is oars fan oare chassis abnormale lûd, heul dof. Yn it gefal fan 'e foarste skok wurdt absorberswiel ek dúdlik fielde. In erfarne bestjoerder soe akkuraat kinne bepale hokker skorsing kaam.
3. D'r is ek de hândrukken op boppe it ophingdiel fan elk tsjil, lykas de foar- en efterste fenderplaten. De Faulty Shock Absorber Presses Hard. It is in symptoom fan in avansearre oaljeeklek fan 'e skok absorber. It nimt in betûfte ûnderhâldspechnicus om te oardieljen.
Om it ramt- en lichemsvibraasje rap te meitsjen, ferbetterje de rit komfort en komfort fan 'e auto, is it gesichtssysteem yn' t shock-opsetten, de auto is breed brûkt yn 'e twa-wei-aksje-shock Absorbers.
It uterlik fan 'e bufferlijm is in sirkulêre ring mei in iepening, mei in groove (brûkt om de springen te hâlden), en twa, trije of mear gatten oan' e kant. Neffens de standertpesifikaasjes fan 'e Springsplak is, is de bufferlijm ferdield yn A + A, A, B, B +, C, D, E, F Sân standert modellen. Yn teory kinne dizze acht modellen de grutte mearderheid dekke fan 'e spjalten fan' e wrâld fan 'e wrâld.
Auto Spring Buffer Lijm wurdt ek neamd, kussen, Bufferblok, skok absorberen en sa oan 'e meast wiidweidige en korrekte folsleine namme ", de Ingelske namme is auto maitiidsbuffer
