De steering string gearkomste wurdt brûkt om te konvertearjen in part fan de meganyske enerzjy produsearre troch de motor (of motor) yn druk enerzjy ... It prinsipe fan steering string assembly stjoersysteem brûkt de enerzjy nedich troch de steering string gearkomste. Under normale omstannichheden wurdt mar in lyts part fan de enerzjy levere troch de bestjoerder, wylst de mearderheid de hydraulyske enerzjy (of pneumatyske enerzjy) is dy't troch de oaljepomp (of luchtkompressor) oandreaun wurdt troch de motor (of motor). de stúdzje fan feilich stjoer en stjoer kontrôle meganisme is in wichtich ûnderwerp fan auto feiligens, enerzjy absorption stjoer en enerzjy absorption stjoerstring is ien fan syn prestaasjes.
Enerzjy sûgjend stjoer
It stjoer bestiet út in râne, spaak en hub. In fyn-toothed spline yn 'e hub fan it stjoer is ferbûn mei it stjoer as. It stjoer is foarsjoen fan in hoarn knop, en yn guon auto's it stjoer is foarsjoen fan in snelheid kontrôle switch en airbag.
As de auto botst, is de holle of boarst fan 'e bestjoerder mear kâns om te botsen mei it stjoer, sadat de blessuere-yndekswearde fan' e holle en boarst ferheget. Om dit probleem op te lossen, kin de stivens fan it stjoer optimalisearre wurde om de botsingsstivens fan 'e bestjoerder safolle mooglik te ferminderjen op it útgongspunt fan it foldwaan oan' e easken fan 'e rigiditeit fan it stjoer. It skelet kin deformaasje produsearje om ynfloedenerzjy op te nimmen en de graad fan blessuere fan 'e bestjoerder te ferminderjen. Tagelyk wurdt it plestik deksel fan it stjoer safolle mooglik fersacht om de stivens fan it oerflakkontakt te ferminderjen
