De termostaat past automatysk de hoemannichte wetter dy't de radiator yngiet oan neffens de temperatuer fan it koelwetter en feroaret it sirkulaasjeberik fan wetter om de waarmteôffierkapasiteit fan it koelsysteem oan te passen en te soargjen dat de motor binnen in goed temperatuerberik wurket. De termostaat moat yn goede technyske steat hâlden wurde, oars sil it de normale wurking fan 'e motor serieus beynfloedzje. As de haadklep fan 'e termostaat te let iepene wurdt, sil it liede ta oerferhitting fan 'e motor; as de haadklep te betiid iepene wurdt, sil de foarferwaarmingstiid fan 'e motor ferlingd wurde en sil de motortemperatuer te leech wêze.
Alles byinoar is it doel fan 'e termostaat om te foarkommen dat de motor te kâld wurdt. Bygelyks, nei't de motor goed wurket, kin de motor te kâld wêze by wintersnelheid sûnder termostaat. Op dit punt moat de motor tydlik de wettersirkulaasje stopje om te soargjen dat de motortemperatuer net te leech is.
