Clutch plaat is in soarte fan gearstalde materiaal mei wriuwing as de wichtichste funksje en strukturele prestaasjes easken. Automotive wriuwing materialen wurde benammen brûkt by it meitsjen fan rem wriuwing plaat en clutch plaat. Dy wriuwing materialen benammen brûke asbest basearre wriuwing materialen, mei de hieltyd hegere easken foar miljeubeskerming en feiligens, stadichoan ferskynde semi-metallyske wriuwing materialen, gearstalde fiber wriuwing materialen, keramyske fiber wriuwing materialen.
Om't it wriuwingsmateriaal benammen brûkt wurdt yn 'e fabrikaazje fan rem- en oerdrachtdielen, fereasket it hege en stabile wriuwingskoëffisjint en goede wearbestindich.
De koppeling is in soarte fan meganisme dat oerbringt macht troch axial kompresje en frijlitting mei help fan twa koppeling wriuwing platen mei plat oerflak. Hoe grutter de axiale druk fan 'e twa koppelingsplaten, hoe grutter de wriuwingskrêft generearre, en hoe stabiler en normaal wurdt de wurking fan' e extruder oerbrocht. Yn normale operaasje toant de masine algemien stabile wurking en gjin lûd; Under de nominearre lading sil de koppelingskiif net slipje, sil net sitte, sil net losmeitsje; Tagelyk, nei't de koppelingsplaat skieden is, moat it ek skieden wurde fan 'e bakstienmasine om folslein te stopjen, sûnder oare lûd of twa koppelingsplaten binne net folslein skieden en sa fierder. Dêrom is it nedich om de koppeling yn 'e gat oan te passen, it gat sil de koppelingsskiif feroarsaakje, de koppelingsskiif beskeadigje, it gat sil meitsje dat de koppelingsskiif net maklik te skieden is en sa fierder
