In aslager fan 'e fersnellingsbak is brutsen. Der kin in rûzjend lûd wêze en de temperatuer sil heech wêze. Serieus, de as sil ferskowe wurde, wat ynfloed hat op it fersnellingsbakfenomeen. De oplossing:
1, as de auto stil stiet of rydt, kinne jo yn 'e kabine in abnormaal lûd hearre fan it oerdrachtsdiel. It kin wêze dat de oerdrachtoalje ûntbrekt of de oaljekwaliteit fan minne kwaliteit is; fersliten, los of skansearre lagers fan 'e oerdracht; bûgde oerdrachtas; en de fersnellingsbak past net goed yninoar. De behannelingsmaatregels foar it lûd fan droege wriuwing by it rinnen fan 'e auto, en as de hân oanrekket, fielt de oerdrachtskast hjit oan. Dit komt troch it ûntbrekken fan smeeroalje of it lûd dat de smeeroalje ferslechteret. Jo moatte tankje of de oaljekwaliteit kontrolearje en as it nedich is, de oalje ferfange;
2. Der is abnormaal lûd as de fersnellingsbak yn neutraal stiet, en it lûd ferdwynt nei it yndrukken fan it koppelingspedaal. Yn 't algemien binne de lagers foar en nei ien as fan 'e oerdracht fersliten, los of faak ynskeakele tandwielringen.
3. As it auto mei lege snelheid rydt, is der gjin ritme fan "Ga, ga, ga" lûd, en as de snelheid tanimt, wurdt it in mear ûnregelmjittich lûd fan in fersnellingsbak en in hingjende fersnellingsring. Dit kin feroarsake wurde troch minne ynmeakjen fan 'e fersnellingsbakken, lykas it lûd swak en evenredich is, kin it trochgean mei rinnen en gebrûk, lykas earnstiger en ûngelikense skea, it moat fuorthelle wurde foar ynspeksje. It moat opnij oanpast of ferfongen wurde as it nedich is;
4, as de motor stil rint, jout it ritmyske "Ga, ga, ga"-lûd ta, wêrtroch it gasgelûd slimmer wurdt, en de trillingen yn 'e oerdracht fiele. Dit wurdt meastentiids feroarsake troch it ôfspjalten fan it toskoerflak of it brekken fan 'e tosk. As de reparaasje-ienheid ferskowe wurdt en de sintrale offset fan 'e fersnellingsbak, makket dit lûd ek. Yn dit gefal moat de ûnderdielen útelkoar helle wurde en, as it nedich is, nije ûnderdielen ferfange.
2 Fersnellingsbakbeugel is brutsen, hokker symptoom hat it
De brutsen oerdrachtbeugel sil triljen feroarsaakje by it starten fan 'e auto, de stabiliteit fan 'e auto ferminderje tidens it riden, en yn serieuze gefallen sels liede ta gewelddiedich triljen fan 'e karrosserie.
It moat opmurken wurde dat de fersnellingsbakbeugel direkt ferfongen wurde moat nei't er skansearre is. As de fersnellingsbakbeugel folslein brutsen wurdt tidens it riden fan in auto, sil de stipekrêft fan 'e fersnellingsbak út lykwicht reitsje. Oft it no in automatyske fersnellingsbakmodel of in hânmjittige fersnellingsbakmodel is, de fersnellingsbak sil liede ta abnormale fersnellingswikselingen tidens it wurkproses, en der sil tige lûd lûd produsearre wurde tidens it riden. Yn slimme gefallen kin it ek liede ta skea oan 'e fersnellingsbak.
Nei't de fersnellingsbakstipe skansearre is, sil de fersnellingsbak ek in ynsinking hawwe yn it wurkproses. De reden foar dit ferskynsel is dat de temperatuer fan 'e fersnellingsbakoalje te heech is, d'r ûnreinheden yn 'e fersnellingsbakoalje binne, en de fersnellingsbak sil in ynsinking hawwe yn it wurkproses.
De skea oan 'e fersnellingsbakbeugel sil liede ta abnormaal lûd fan' e fersnellingsbak, en de fersnellingsbak sil heul lûd lûd produsearje tidens it wurkjen.
It moat opmurken wurde dat de fersnellingsbak lange tiid by hege temperatuer wurket, de anty-wearprestaasjes en smeerprestaasjes fan 'e fersnellingsbakoalje sille ôfnimme, en it lûd sil generearre wurde yn it proses fan wurk.