Turbogecharged Solenoid Valve-funksje
De rol fan 'e turbocharge Solenoïde valve is om de springruk te oerwinnen, skieding fan útlaatgas streaming. Yn Turbobarger-systemen mei ôflaatfongen Valves kontroleart de Solenoid Valve de iepeningstiid fan atmosfearyske druk neffens de ynstruksjes fan 'e Under fan' e Motor Control Under ECU. De kontrôle-druk op 'e drukkant hannelt is generearre neffens de boost druk en atmosfearyske druk.
De rubberslang is respektivelik ferbûn mei it outlet fan 'e supercharger-kompresje, de boosterdruk regulating ienheid en de lege druknip (kompressor ynlit). De motorroer-ienheid leveret macht oan 'e solenoïde N75 yn' e wurkjende syklus om de ympuls oan te passen troch de druk te feroarjen op it diafragma-fentyl fan 'e ympulsde ienheid.
By lege snelheid, it ferbûn ein fan 'e solenoïde fentyl en it B-ein fan' e druk limyt, sadat de druk regeler de apparaat automatysk de druk oanpasse; By fersnelling as hege load, wurdt de Solenoid-fentyl oandreaun troch de motorkontrôle-ienheid yn 'e foarm fan plicht-syklus, en it leech-spanning ein is ferbûn oan' e oare twa einen.
Dêrom ferminderet de druk drop-druk de iepeningsgraad fan it diafragma-fentyl en útlaat ta priisventil fan 'e boosterdruk oanpassingseenheid, en ferbetteret de boosterdruk. De gruttere de boerdruk, de gruttere de plichtferhâlding sil wêze
