Wat is it ferskil tusken in wettertemperatuersensor en in wettertemperatuersensorstekker?
De wettertemperatuersensor, ek wol bekend as de koelmiddeltemperatuersensor, is oer it generaal 2-draadsysteem, har haadgebrûk is 1, om parameters fan motorkoelmiddeltemperatuer te leverjen oan 'e controller fan it motorbehearsysteem (ECM). Dizze temperatuerparameter kin de fanadapter kontrolearje, om de koelventilator fan 'e motor te kontrolearjen. 2. It wetter temperatuer sinjaal is in wichtige parameter foar de berekkening fan lucht / brânstof ratio (lucht fuel ratio), ignition advance Angle (ûntstekking tiid) en oare kalibraasje Ynstellings.
De plug foar wettertemperatuer tsjinnet mar ien doel: temperatuerparameters foar motorkoelmiddel te leverjen oan it dashboard fan 'e auto. Dat is om in temperatuersinjaal te leverjen oan de ynstrumintaasje fan it auto
Jo meie gjin wettertemperatuerplug op 'e motor hawwe, mar jo moatte in wettertemperatuersensor hawwe! Omdat it wetter temperatuer sensor te jaan de motor kompjûter in sinjaal, de generator kompjûter neffens de sensor sinjaal te kontrolearjen de motor fan, brânstof ynjeksje, ignition, en oare lykas automatyske oerdracht, automatyske airconditioning ensafuorthinne
Hoe wurdt it sinjaal fan de wettertemperatuersensor ûntdutsen?
It ynterieur fan de wettertemperatuersensor is benammen in thermistor, dy't kin wurde ferdield yn positive en negative temperatuerkoëffisjinten. De positive temperatuerkoëffisjint betsjut dat hoe heger de wettertemperatuer is, hoe grutter de wjerstân sil wêze, wylst de negative temperatuerkoëffisjint betsjut dat de positive wearde fan 'e wettertemperatuersensor ôfnimt nei't de wettertemperatuer ferheget. De wettertemperatuersensor brûkt yn auto's hat in negative temperatuerkoëffisjint.
