As de autogenerator kapot is, moat it reparearre of ferfongen wurde?
Oft de autogenerator kapot is of ferfongen is, moat bepaald wurde neffens de spesifike situaasje. Hjir is hoe:
De omfang fan 'e skea. As allinich lytse ûnderdielen lykas boarstels en spanningsregulators skansearre binne, binne de ûnderhâldskosten relatyf leech, en kin ûnderhâld beskôge wurde. As kearnkomponinten lykas stator en rotor lykwols skansearre binne, is ûnderhâld lestich en djoer, it is oan te rieden om se te ferfangen.
Libbensdoer en algemiene tastân fan 'e generator. As de generator lange tiid brûkt is, binne oare ûnderdielen ek fersliten en ferâldere, sels as it dizze kear reparearre wurde kin, kinne letter oare problemen foarkomme, it is oan te rieden om de nije generator te ferfangen.
Underhâldskosten en prizen fan nije generators. As de reparaasjekosten tichterby komme of sels heger binne as de priis fan in nije generator, dan kin ferfanging in bettere opsje wêze.
De wearde en it gebrûk fan it auto. As de wearde fan it auto sels net heech is en de needsaak foar gebrûk net grut is, kin it wêze dat der in goedkeapere ûnderhâldsoplossing keazen wurdt. Foar nijere auto's mei in hegere wearde, of mei hegere easken foar betrouberens fan it auto, kin it ferfangen fan de nije generator de prestaasjes en stabiliteit fan it auto better garandearje.
De boppesteande ynhâld jout in referinsje foar it besluten oft de brutsen autogenerator reparearre of ferfongen wurde moat, en it is oan te rieden om de profesjonele autoreparaasjewinkel op 'e tiid te detektearjen en te diagnostisearjen, om gjin gruttere ferliezen en gefaren foar harsels te feroarsaakjen.
Autogenerator produseart gjin elektrisiteit hoe te reparearjen
De reparaasjemetoade fan in autogenerator dy't gjin elektrisiteit produseart omfettet benammen it kontrolearjen en ferfangen fan beskeadige ûnderdielen, lykas gelijkrichterdiodes, riemen, bedrading en spanningsregulators. As de útfiertried fan 'e generator iepen is, kinne jo besykje it te reparearjen. Ynterne skea oan 'e gelijkrichterdiode is ien fan 'e meast foarkommende oarsaken en kin oplost wurde troch de defekte diode te ferfangen. Derneist is it kontrolearjen oft de generatorriem slim fersliten of los is, en oft de bedrading strak en yntakt is, ek in needsaaklike stap. As it probleem nei dizze ynspeksjes net oplost is, moat miskien in nije generator ferfongen wurde.
Yn it reparaasjeproses is it brûken fan in multimeter om de spanningsútfier fan 'e generator te detektearjen in wichtige stap. Foar 12V elektryske systemen moat de standert spanningswearde sawat 14V wêze, en de standert spanningswearde fan 24V elektryske systemen moat sawat 28V wêze. As de testresultaten sjen litte dat de spanning abnormaal is, kin it wêze dat de generator sels defekt is, en moat in nije generator ferfongen wurde.
As de generator noch altyd gjin elektrisiteit opwekke kin, is it oan te rieden om de help fan profesjonele monteurs te sykjen om te soargjen dat it reparaasjewurk korrekt en feilich útfierd wurdt.
Wat feroarsaket it rinkeljen fan 'e riem fan' e autogenerator?
Der kinne ferskate redenen wêze foar it riemlûd fan in autogenerator, wêrûnder faak foarkommende oarsaken binne:
1, de motorriem yn 'e generator, airconditioningkompressor, stjoerpomp en oare komponinten skide;
2. Ferkearde ôfstelling fan it spanwiel fan 'e motorriem of ûnfoldwaande elastisiteit fan it spanwiel. Dizze redenen sille liede ta abnormaal lûd fan 'e riem, wat op 'e tiid oanpakt wurde moat.
Om ferskate redenen is de oplossing oars. As de motorriem slipt op 'e generator, airconditioningkompressor, stjoerpomp en oare komponinten, is it nedich om te kontrolearjen oft de riem slap of te strak sit, en it oanpasse as nedich. Derneist, as it bliken docht dat it spanwiel fan 'e motorriem net goed ôfsteld is of it spanwiel net genôch is, moat it ek op 'e tiid oanpast of ferfongen wurde.
De autogenerator is de wichtichste stroomfoarsjenning fan 'e auto, en syn funksje is om stroom te leverjen foar alle elektryske apparatuer en de batterij op te laden as de motor normaal draait. Autogenerators binne ferdield yn twa soarten DC-generators en alternators, de hjoeddeiske alternator hat de DC-generator stadichoan ferfongen en is de mainstream wurden.
By it ûnderhâld fan 'e auto is it needsaaklik om omtinken te jaan oan 'e tastân fan' e motorriem, en it abnormale lûd fan 'e riem op 'e tiid te ûntdekken en op te lossen om it normale gebrûk fan' e auto te garandearjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
