Hoe hâldt de autodyk fan 'e auto?
D'r binne in ferskaat oan mooglike redenen wêrom't Automotive Electronic fans bliuwe, ynklusyf:
Koelingssysteemproblemen:
Net genôch coolant: de motor sil overheat, wat resultearje yn trochgeande wurking fan 'e elektroanyske fan, fereasket yntime oanfolling fan koelmiddel.
WaterbySt-lekkage: sil ek it oerhearsking fan motor feroarsaakje, moatte de wettertank reparearje of ferfange.
Thermostaatflater: thermostaatflater kin resultearje yn te min wetterfoarsjenning en in ferheging fan motorstemperatuer, dy't de thermostaat fereasket.
Circuit of Sensor Failure:
Line Fault: D'r is in probleem mei it sirkwy fan 'e elektroanyske fan en it moat repareare wurde.
De sensor fan 'e wettertemperatuer is skansearre: de elektroanyske fan bliuwt rotearjende, en de wettertemperatuer moat wurde ferfongen.
Oare fouten:
Heat Sink Fault: It eksterne stof fan 'e hjittekast feroarsaket earme hjittissipaasje. Jo moatte it stof skjinmeitsje.
Fan switch Fault: De temperatuerkontrôle-wiksel foarsjoen fan 'e elektroanyske fan is skansearre en moat wurde repareare of ferfongen.
Relay Fault: De kontakkontakt fan Fan Relais is fêst en moat repareare wurde.
Under normale omstannichheden:
Yn guon gefallen, lykas yn 'e simmer of as de motor is hjit nei operaasje, kin de wetterstemperatuer binnen de motor noch heech wêze, sels as it auto útskeakele is. Om de motor te beskermjen, sil de elektroanyske fan bliuwe trochgean in skoft om hjittens te ferlossen oant de wettertemperatuer sakket nei in feilich berik. Dizze situaasje is normaal, en de algemiene operaasje is sawat ien minút.
Oare faktoaren:
Airconditioning op: As de autofrekkening oan is, sil de elektroanyske fan bliuwe, sil de elektronyske fanôf de loftkonditioning hjitte helpe. As de airconditioner is útskeakele, stopet de elektroanyske fan it wurk.
Wettertemperatuer is te heech: As de wettertemperatuer fan 'e auto te heech is, sil de elektroanyske fan bliuwe trochgean om te draaien om de wettertemperatuer te ferminderjen. Yn dit gefal moat de sjauffeur op 'e tiid stopje en passende maatregels fan hjittededisearren nimme.
Om gear te pakken, automotive elektroanyske fans kinne draaie fanwegen koeling systeemproblemen, circuit of sensor mislearringen, oare mislearringen, of normale reaksjes ûnder bepaalde omstannichheden. As de elektroanyske fan bliuwt te betsjinjen en net oan 'e boppesteande betingsten foldwaan, wurdt oanrikkemandearre om it sa gau mooglik te kontrolearjen en te reparearjen om potensjele motor-skea te foarkommen en te reparearjen.
Wat binne de trije draden fan 'e auto-elektroanyske fan
De trije draden fan in automotive elektroanyske ventaal befetsje normaal in stroomkabel, in grûndraad (negative draad), en in sinjaal as kontrôle line. Om spesifyk te wêzen:
Power Cord and Ground Wire: Dizze twa draden binne de basisophierlinen fan 'e elektroanyske fan, wêr't it stroomkabel is ferantwurdelik foar it foarmjen fan in hjoeddeistige loop om te soargjen dat de hjoeddeistige normaal kin streamje.
Sinjaalline as kontrôlline: Dizze line wurdt brûkt om de snelheid te kontrolearjen of wikseljen fan 'e lân fan it temperatuerkontrôle-signalen om de wurkstatus fan' e fan te passen om it bêste waarmtedissipaasje-effekt te passen.
De opset fan dizze rigels soarget derfoar dat de elektroanyske fan syn bestjoeringsmodus automatysk oanpast neffens de operaasjestate fan it auto en de eksterne omjouwing, dus de motor beskermje en oare krityske komponinten fan overheat.
Wat sil barre as de autodmonyske fan is brutsen
De brutsen auto-elektroanyske fan sil liede ta in ferskaat oan ferskynsels, fral ynklusyf de motorwettertank temperatuer op, opkomst, wettertang burst wetterlekkage, wettersirkulaasje obstruksje en motor cilinder. Hjir binne de details:
Motor Water Tank Temperatuer ferheging: De elektroanyske fan is in wichtich diel fan it koelenssysteem, ferantwurdlik foar hjittissipaasje om de motor te hâlden binnen normaal temperatuerberch. As de elektroanyske fan net goed wurket, sil it feroarsaakje dat de hjittens net effektyf kin it effektyf ferlosse, sadat de temperatuer fan 'e motorwettertank ferheeget.
Wetter Tank Burst Wetterlekkage: Electronic Fan-skea kin liede ta wettertank burst, wat yn wetterlekkage is, en beynfloedzje dan de normale wurking fan 'e motor.
Wetter sirkel fan wettersirkulaasje: wetterlekkens en tankploazje sil de sirkulaasje fan koelmiddel hindere, sadat de motor net genôch kin wurde koele, resultearre yn 'e fierdere ferheging fan motor.
Motor Cylinder: As de elektroanyske fan serieus beskeadige is, kin it ek liede ta motor-silinder, en feroarsaakje dan motorskea. Dit komt om't de loft it motorblok ynkomt, wat resulteart yn net genôch smeer, dy't skea oan 'e motor feroarsaket.
Dizze ferskynsels hat miskien serieus beynfloede de rydfeiligens fan it auto en de prestaasjes fan 'e motor, sadat it yn' e tiid moat wurde kontrolearre en ûnderhâlden.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
