Hoe lang kin de foarwielbeiden fan 'e auto yn' t algemien brûkt wurde?
100.000 oant 300.000 kilometer
It tsjinstferliening fan 'e foarwielingslagers is normaal tusken 100.000 km en 300.000 km. Dit berik wurdt beynfloede troch in oantal faktoaren, ynklusyf de kwaliteit fan 'e lagers, de rydbetingsten fan it auto, rydgewoanten en oft regelmjittich ûnderhâld en ynspeksjes wurde útfierd. rjochtsaak
Under ideale omstannichheden, as it dragjen goed ûnderhâlden en ûnderhâlden kin it libben mear dan 300.000 kilometer berikke.
As net goed ûnderhâlden, moatte lagers lykwols moatte wurde ferfongen nei mar 100.000 km gebrûk. Gemiddeld is it gemiddelde libben fan wiellagers rûchwei tusken 136.000 en 160.000 km. Yn guon spesjale gefallen kin it serviceslibben fan 'e lager sels 300.000 kilometer wêze.
Dêrom is om it service libben út te ferlingjen fan it dragen, wurdt reguliere ynspeksje en ûnderhâld oanrikkemandearre, foaral nei it riden nei in bepaalde ôfstân.
Hokker ferskynsel sil foarkomme as it foarwetter fan 'e auto is brutsen?
01 bânfergoeding nimt ta
De foar de hân lekkernivo is in foar de hân lizzende ferskynsel fan auto's foar auto-wiellager skea. As it auto beweecht, kin de bestjoerder in konstante sûzend lûd hearre, dy't lûder wurdt op hegere snelheden. Dizze buzzjen wurdt feroarsake troch skea, dy't net allinich ynfloed hat op it komfort fan riden, mar kin ek in foarrinner wêze om te skeakeljen oan skea oan oare dielen. Dêrom wurdt de abnormale tanimming fan 'e banden yn' e bân fûn, moat it yn 'e tiid wurde kontrolearre en ûnderhâlden om mooglike feiligens gefaren te foarkommen.
02 Vicue ôfwiking
Vehicle-ôfwiking kin in teken wêze fan skea oan it foarwetter. As d'r in probleem is mei it foarwielgeboerd fan 'e auto, kin it tsjil weagje tidens it ridensproses, liede ta de fersnelling fan' e auto's. Dizze Jitter hat net allinich ynfloed op it rydfort, mar kin ek de auto feroarsaakje om op hege snelheid te rinnen. Derneist kinne beskeadige lagers ek ynfloed hawwe op it opheljensysteem en stjoerplak, dy't kin liede ta ferkearsûngelokken yn serieuze gefallen. Dêrom is it ienris te finen dat it auto ôfrint of it tsjil wobbelt moat de foarwielkwielder sa gau mooglik wurde kontrolearre en yn 'e tiid ferfongen.
03-stjoer skodzje
Stjoerwiel skodzjen is in foar de hân lizzende ferskynsel fan 'e skea fan' e frontwiel. As it dragen wurdt skansearre foar in bepaalde omfang, sil de klaring signifikant ferheegje. Dit ferhege klaring sil wichtige skodzjen feroarsaakje fan it lichem en tsjillen op hege snelheden. Benammen as de snelheid wurdt ferhege, sil de skodzjen en lûd dúdlik wêze. Dizze skodding sil direkt oerbrocht wurde nei it stjoer, wêrtroch't it bestjoeren it skodzjen fan it stjoer fielt yn it rydproses.
04 Temperatuer Rise
Skea oan 'e foarhieljen fan' e foarwielkop kin in signifikante ferheging fan temperatuer feroarsaakje. As it lager is beskeadige, sil de friksje yn 't yntinsivearje en in soad waarmte wurde generearre. Dizze hege temperatuer sil net allinich it dragjen fan it dragen wenning, mar kinne ek ynfloed hawwe op 'e operaasjetemperatuer fan' e heule motor. Derneist is it te heech is, kin it wurde feroarsake troch de kwaliteitsgraad fan 'e fetten net oan' e opjûne easken of it oanpart fan fetten yn 'e Bearing yn' e lager is te heech. Dizze tastân fan hege temperatuer hat net allinich ynfloed op de prestaasjes fan 'e auto, mar kin ek it service libben fan it lager koart meitsje.
05 Driving Instababe
Instabiliteit fan rinnen is in foar de hân lizzende ferskynsel fan 'e skea fan' e foarwetter. As it lager tefolle beskeadige is, kin it auto skodzje, kin it riden by hege snelheid, wat resultearje yn unstabile riden. Dit komt om't it beskeadige dragjen sil beynfloedzje de normale wurking fan it tsjil, dy't op syn beurt de stabiliteit fan it auto beynfloedet. Sûnt it dragen fan it tsjil is in irreparearber diel, ienris skansearre, kin it allinich oplost wurde troch in nij diel te ferfangen.
06 ferhege friksje
Skea oan it lager fan 'e foarwiel kin liede ta ferhege friksje. As d'r in probleem is mei it dragen, sil de friksje tusken it riden ferheegje, en dit ferhege friks sil net allinich in oare auto-komponinten te generearjen, lykas it remsysteem. Dêrom wurdt ienris de auto fûn om abnormale friksje te hawwen as fenomener fan hege temperatuer, moat de foarwetter-draging sa gau mooglik wurde kontrolearre.
07 earme smering
Earme smering fan 'e foarsjenningen foar frontwielen kinne liede ta in ferskaat oan problemen. Earst nimt friksje ta, dy't it lager kin feroarsaakje om te overheat, dy't op syn beurt syn libben beynfloedet. Twad, fanwegen de ferhege wrijving kin it auto abnormale lûden produsearje, lykas squeën as sûzjen. Derneist kin earme smering ek liede ta dragende skea, fierder beynfloedzje it behanneljen fan it ôfhanneling en feiligens fan it auto. Dêrom, reguliere ynspeksje en ferfanging fan smeermiddeling fan it smeermiddel is in wichtige stap om de normale operaasje te behâlden fan auto-wiellagers.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
