Ferkearsfeiligensseminar: Hoe kinne jo de efterspegel brûke.
De rearview spegel is in wêzentlik part fan 'e auto, en it is de bestjoerder syn "eagen efter de rêch", dat spilet in tige wichtige rol yn feilich riden. Dêrom is it benammen wichtich om it goed oan te passen. Dus, hoe te passen de rearview spegel goed? Elke auto is foarsjoen fan trije spegels, nammentlik de linker sydspegel, de rjochterkantspegel en de middenspegel. De measte auto's binne foarsjoen fan anty-glare rearview spegels yn 'e auto om de glare fan' e efterste auto te foarkommen as jo nachts ride, as it wurdt brûkt om it nei boppen te draaien, dat is, it prinsipe fan brekking kin brûkt wurde om it efterljocht te ferswakken , sadat de bestjoerder dúdlik beoardielet oer de relative posysje fan syn auto en syn auto. Automatyske rearview spegel oanpassing metoade:
Alderearst wurdt de sitposysje oanpast, om de efterspegel oan te passen;
Twads, oanpasse de rearview spegel:
(1) De oanpassing fan 'e sintrale rearview spegel: de lofter en rjochter posysje wurdt oanpast oan' e lofter râne fan 'e spegel, snije nei it rjochter ear fan' e ôfbylding yn 'e spegel, ûnder normale omstannichheden, kinne jo net sjen josels út' e sintrale rearview spegel, en de boppeste en legere posysje is te pleatsen de fiere hoarizon yn it sintrum fan 'e spegel, de oanpassing gist is: Horizontale swing yn' e midden, ear nei lofts, dat is, de horizontale line yn 'e ôfstân is pleatst yn de middelste line fan 'e sintrale rearview spegel, en dan bewege om en set it byld fan jo rjochter ear oan de linker râne fan de spegel.
(2) Oanpassing fan 'e lofterrearview spegel: de boppeste en legere posysjes binne te pleatsen de fiere hoarizon yn it sintrum, en de lofter en rjochts posysjes wurde oanpast oan it lichem beset 1/4 fan it spegel berik.
(3) Oanpassing fan de rjochter rearview spegel: omdat de bestjoerder syn stoel is oan de linker kant, it is dreech foar de bestjoerder te begripen de situaasje oan de rjochterkant fan it lichem. Dêrom moat it grûngebiet fan 'e rjochterachterspegel grutter wêze by it oanpassen fan' e boppeste en legere posysjes, goed foar sa'n 2/3 fan it spegelgebiet, en de lofter- en rjochterposysjes wurde ek oanpast oan it lichem dat 1/4 fan 'e spegel beslacht. spegel berik.
Derneist, in protte minsken leauwe dat te elimineren de deade hoeke fan sicht, moatte besykje te draaien de lofter en rjochter spegels nei bûten of nei ûnderen, yn feite, dit is in misferstân, ûnder normale omstannichheden, de bestjoerder yn allinnich draaie it each sûnder werom te sjen , Jo kinne sjen de foarkant fan likernôch 200 graden, en de oare oer 160 graden fan it berik is net sichtber, yn feite, it brûken fan lofts, rjochts en sintrale spegels nei de rearview spegel, Kin allinnich soargje foar in ekstra 60 graden of sa fan fisuele berik, en de oerbleaune 100 graden kin allinnich litte de bestjoerder in blik werom te lossen, hoewol't in protte nije auto binne foarsjoen fan dûbele curvature spegels, mar dit is allinnich de lofter, rjochts rearview spegel Angle of view te wreidzjen guon, noch kin net folslein dekke alle gebieten.
Hoe te passen de rearview spegel
No yn 'e nije ieu hat avansearre apparatuer auto's tûker en feiliger makke, mar de lofter- en rjochterspegels oan beide kanten fan' e auto en de middenspegel yn it ynterieur fan 'e auto, gjin auto mist se, hoe sear se ek lykje .
D'r hawwe in protte konseptauto's west dy't kamera's brûke om de bûtenkant fan 'e auto te begripen, mar it liket minder funksjoneel te wêzen as de twa tinne spegels, en elke produksjeauto hat noch in efterspegel. Sels as de lofter en rjochter efterspegel is ien fan 'e wichtichste boarnen fan driuwende wyn cut lûd, mar ek omdat it is yn' e meast bûtenste posysje oan beide kanten fan it lichem en is benammen maklik te crashen en skea, in protte auto yngenieurs hawwe lang woe oare apparatuer brûke om syn funksje te ferfangen, mar oant no ta kin gjin autofabryk it dwaan; Oft it no in Mercedes of in BMW is.
■ Korrekte posysje fan de efterspegelspegel
Dus hoe moatte de trije efterspegels links, rjochts en it sintrum fan 'e foarrút oanpast wurde? De earste is in âld siswize, pas earst de standert sittende posysje oan, en pas dan de spegel oan. Earst, de sintrale achterútsjochspegel: de lofter en rjochter posysje wurdt oanpast oan 'e lofter râne fan' e spegel krekt snije oan 'e rjochter ear fan' e ôfbylding yn 'e spegel, dat betsjut dat yn' e algemiene rydsituaasje, jo kinne josels net sjen fan de sintrale rearview spegel, en de boppeste en legere posysje is te pleatsen de fiere hoarizon yn it sintrum fan 'e spegel. Twads, de linker rearview spegel: de boppeste en legere posysjes binne te pleatsen de fiere hoarizon yn it sintrum, en de lofter en rjochts posysjes wurde oanpast oan it lichem beset 1/4 fan de spegel berik. Tredde, rjochterachterspegel: om't de sjauffeurssit oan 'e lofterkant is, is it behearskjen fan 'e rjochterkant fan 'e sjauffeur net sa maklik, tegearre mei de needsaak foar parkeare oan 'e dyk soms, is it grûngebiet fan 'e rjochterachterspegel grutter by it oanpassen fan de boppeste en legere posysjes, goed foar likernôch 2/3 fan 'e spegel. De lofter en rjochter posysjes wurde ek oanpast oan 1/4 fan it lichem gebiet.
In protte minsken tinke dat te elimineren de deade hoeke fan sicht, se besykje te draaien de lofter en rjochts rearview spegels nei bûten of nei ûnderen. Dêrnjonken, miskien om op elk momint in kreaze uterlik te behâlden, docht ûndersyk bliken dat in protte bestjoerders ek de middenachterspegel oanpasse om harsels yn de auto te nimmen. Neffens it Sanyang Industrial Safety Driving Training Center, om de meast effektive efterkanthoeke te krijen, is de boppesteande manier de meast juste oanpassing.
Linker kant spegel oanpassing tips: Pleats de horizontale line op 'e midden line fan' e rearview spegel, en dan oanpasse de râne fan it lichem te besetten 1/4 fan it spegelbyld.
Rjochts rearview spegel oanpassing tips: Pleats de horizontale line twa-tredde fan 'e rearview spegel, en dan oanpasse de râne fan it lichem te besetten 1/4 fan it spegelbyld.
Essinsjes foar oanpassing fan sintrale efterspegelspegel: horizontale swing midden, ear nei lofts. Plak de horizontale line yn 'e midden fan' e rearview spegel, en dan ferpleatse it lofts en rjochts, it pleatsen fan it byld fan jo rjochter ear krekt op 'e linker râne fan' e spegel.
■ Sjoch werom om klaring te garandearjen
In normale sjauffeur kin sa'n 200 graden lofts en rjochts foar him sjen as er allinnich syn eagen beweecht sûnder werom te sjen, mei oare wurden, der binne sa'n 160 graden dy't ûnsichtber binne. Trije lytse spegels kinne dekke de oerbleaune 160 graden, it is te "sterke spegel"; Yn feite kinne de lofter en rjochter spegels, plus de sintrumspegels, allinich in ekstra 60 graden of sa fan sicht leverje, dus wat oer de oerbleaune 100 graden? It is ienfâldich, gean gewoan werom en sjoch! Dit is gjin grap! Ik leau dat eigners dy't hawwe riden yn 'e Feriene Steaten witte dat by it testen fan in rydbewiis yn' e Feriene Steaten, de eigentlike road test hat in wichtich projekt is dat by it draaien en feroarjen fan rydstroken, der is gjin werom om te bepalen oft der in auto . Yn Taiwan ride in protte minsken mei in tsiental rjochtingsljochten, in blik op de lofter en rjochter spegel, in blik op de auto is bûgd, en de botsing en sydbotsing wurde faaks feroarsake troch dit.
Foardat jo omdraaie om te sjen oft der in auto fan efter komt, moatte jo fansels feilich wêze foar de auto. Dit momint fan aksje, yn 'e measte gefallen sil de feiligens fan it riden net beynfloedzje. Hoewol't in protte nije auto's no binne foarsjoen fan dûbele curvature spegels, dit is gewoan te fergrutsjen it perspektyf berik fan de lofter en rjochter spegels, en noch kin net folslein dekke alle gebieten. Derneist is it net lestich om in breedhoekspegel op 'e merk te keapjen, wat guon deade hoeken fierder kin eliminearje, mar hoe breder de werjeftehoek is, hoe grutter de graad fan ferfoarming fan' e efterspegelbyld, en de dreger de ôfstân yn 'e spegel, dat is de "side-effekten" dy't it brûken fan wide-angle spegels moatte face tagelyk.
■ Skjinmeitsje de efterútsjochspegel lyts geheim
Jo auto kin mear fisuele deade plakken hawwe dan jo soene ferwachtsje dan allinich trije efterspegels kinne dekke, dus of jo fan banen feroarje, links of rjochts draaie, of oer jo skouder sjogge as jo wis binne dat it feilich is om dat te dwaan.
Lofts en rjochts rearview spegel fanwege bleatstelling, it is maklik te berikken de oalje yn 'e loft, mei in algemien gesicht papier wipe, altyd krêft hat net fongen, in rein, of vague. Tandpasta is in goede spegelreiniger, dip in bytsje tandpasta mei in ferâldere toskeboarstel, tekenje in sirkel fan it sintrum nei bûten om de spegel gelyk te poetsen, en waskje it dan mei skjin wetter. Neist it skjinmeitsjen effekt fan de toskpasta sels, it is ek in hiel fyn abrasive, dat kin fuortsmite it fet en koppige smoargens op de lofter en rjochts achterspegels. Sels yn it gefal fan rein, de wetterdruppels sille foarmje in bal en wurde gau fuorthelle, en sil net fêsthâlde oan de spegel yn in stik, behinderet de feiligens fan it riden.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
