Radiator.
De radiator heart ta it koele koelensysteem, en de radiator yn it koelensysteem fan 'e motor is gearstald út trije dielen: Inlet Chamber, Outlet Chamber, Main Plaate and Radiator Core.
De koelmiddel streamt yn 'e radiator Core, en de loft giet bûten de radiator Core. De hjitte koeling koelt, om't it ferheegje oan 'e hjitte nei de loft, en de kâlde loft ferbliuw, om't it de waarmte absorbeart troch de koelmiddel, sadat de radiator in waarmtewikseling is útroer.
De radiator is ferdield yn trije ynstallaasjemetoaden yn, lykas deselde kant, de oare kant yn, de oare kant, hoe't wy it mêd fan 'e legere, hoe mear pipe tawiisd, net allinich de kosten nimt ta, it ferburgen gefaar sil tanimme.
D'r binne twa haadtypen fan auto-radiatoren: aluminium en koper, de eardere foar algemiene passazjiers auto's, it lêste foar grutte kommersjele auto's.
De slang fan 'e motorradiator sil al lang wêze om te brûken, maklik te brûken, wetter, as dit fenomenon ynbringt, as dit fenomeno-ynkommend is om te stopjen, en nim dan dan direkt te stopjen, en nim dan needmaatregels om te oplossen. Under normale omstannichheden, as de radiator oerstreamd is, hat it joint fan 'e hose it wierskynlik in crack- en wetterkeklemint, en dan wurdt de slang yn' e radiator ynlutsen, en de klem as draadklem. As it lek yn 'e midden fan' e slang is, wrap it lekje mei tape. Skjinmeitsje de slang foardat jo ynpakke. Neidat it lek droech is, wikkel de tape om 'e lek fan' e slang. As jo gjin Tape oan 'e hân hawwe, kinne jo earst plestik papier om' e trekking om 'e trekking om' e triennen wikkelje, en snij dan it âlde doek yn strips en wrap it om 'e slang. Soms is de slangrekkens grut, en it kin noch nei ynsletten lekt, dan kin de tank-dekking iepene wurde om de druk te ferminderjen yn 'e wetterwei en lekkage ferminderje. Nei it nimmen fan boppesteande maatregels kin de motor-snelheid net te hurd wêze, om riden fan hege klasse te hingjen, jouwe ek omtinken oan 'e oanlieding fan' e wettertemperatuer te heech om te stopjen om koeling te koelen of ta te foegjen.
Hoe kinne jo wetter tafoegje oan 'e auto wettertank
De metoade om wetter ta te foegjen oan 'e auto-wettertank is as folgjend:
Tarieding: Soargje derfoar dat it auto koele is, iepenje de kap, en lokalisearje de wettertank. As wetter wurdt tafoege foar de earste kear of is net lang kontrolearre, wurdt it oanrikkemandearre om in wiidweidige ynspeksje te garandearjen om te soargjen dat der gjin lekkages of oare problemen binne.
Wetterstappen tafoegje:
Iepenje de tank lid. Guon modellen kinne it gebrûk fereaskje fan spesjale ark of trúkjes om it deksel te iepenjen.
Hawwe passende hoemannichte wetter as antifries ta. Antifries wurdt oanrikkemandearre om't it net allinich de floeistof foarkomt fan befriezen, mar ek fan siedend. As jo tapetter brûke, wês dan bewust dat it yn kâld waar befrieze kin.
Observearje it wetternivo fan 'e tank om te soargjen dat it passende nivo wurdt tafoege. Net oerdrage it om spieljen te foarkommen.
Nei it tafoegjen fan wetter, slút de tank-lid en soargje derfoar dat it deksel strak ticht is.
Noat:
NET iepenje de tank omslach as de motor net hyt is om burns te foarkommen.
Kontrolearje it wetternivo fan 'e tank fan' e tank om te soargjen dat it binnen it juste berik is. It wurdt algemien oanrikkemandearre om ienris elke perioade te kontrolearjen as elk ûnderhâld.
As tapwetter wurdt brûkt, moat it geregeld wurde ferfongen om ynterne korrosysje te foarkommen dat troch lange termyn gebrûk is.
Mei de boppesteande stappen kinne jo jo auto-tank goed folje mei wetter. Tink derom om foarsichtigens út te oefenjen by it ôfhanneljen, foaral by it behanneljen fan hot motordielen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
