Wêr is de efterste bumper?
In beam ûnder it efterljocht
Rear bumper In beam leit ûnder de efterljochten.
Auto bumpers, benammen de efterste bumper, neist it behâld fan de orizjinele beskerming funksje, mar ek it stribjen nei harmony en ienheid mei it lichem foarm, wylst it stribjen nei syn eigen lichtgewicht. Moderne auto bumpers wurde meast makke fan polypropylene plestik, dit materiaal hat goede plasticity en rigidity, wylst licht gewicht, tinne dikte, lege kosten, is de foarkar materiaal foar it meitsjen fan bumpers. It produksjeproses en materiaal seleksje fan 'e efterste bumper binne om syn basisfunksje te berikken - absorbearjen en fertraging fan' e eksterne ynfloedkrêft, beskermje de feiligens fan it lichem en de bewenners. Derneist hat de bumper net allinich in beskermjende funksje, mar kin ek it uterlik fan 'e auto ferfetsje, benammen yn' e botsing, kin de blessuere foar fuotgongers ferminderje en de mooglikheid om de bestjoerder en passazjier te sear.
In apparaat dat in buffer leveret oan in auto of bestjoerder by in botsing.
20 jier lyn, de foar- en efterkant bumpers fan auto's wiene benammen metalen materialen, en U-foarmige kanaal stiel waard stimpele stielen platen mei in dikte fan mear as 3 mm, en it oerflak waard behannele mei chrome. Se waarden riveted of laske tegearre mei de longitudinale beam fan it frame, en der wie in grutte gat mei it lichem, as wie it in taheakke diel. Mei de ûntwikkeling fan 'e auto-yndustry binne autobumpers, as in wichtich feiligensapparaat, ek op' e wei fan ynnovaasje. De hjoeddeiske auto foar- en efterbumpers neist it behâld fan de oarspronklike beskerming funksje, mar ek it stribjen nei harmony en ienheid mei it lichem foarm, it stribjen nei syn eigen lichtgewicht. Om dit doel te berikken, binne de foar- en efterbumpers fan 'e auto makke fan plestik, dat wurdt plestik bumper neamd.
Brûk earst de hoekyndikatorkolom om de posysje fan 'e bumper te bepalen
Mark oprjochte op 'e hoeke fan' e bumper is in yndikator post, en guon bedriuwen hawwe in type dat automatysk retracts mei de motor oandriuwing. Dizze hoeke-yndikatorkolom kin de bumperhoekposysje korrekt befestigje, bumperskea foarkomme, rydfeardigens ferbetterje, faaks maklik om de bumper te krassen, it is it bêste om in poging te ynstallearjen. Mei dizze hoekmarker kinne jo de posysje fan 'e bumper yn' e bestjoerdersstoel korrekt beoardielje, wat heul handich is.
Twad, de ynstallaasje fan hoeke rubber kin ferminderjen bumper skea
De hoeke fan 'e bumper is it meast maklik ferwûne diel fan' e auto shell, en minsken dy't fiele min oer it riden binne maklik te wrijven yn 'e hoeke, wêrtroch't it fol mei littekens. Om te beskermjen dit diel is de hoeke rubber, gewoan stick oan 'e hoeke fan' e bumper is OK, en ynstallaasje is hiel simpel. Dizze metoade kin ferminderjen de mjitte fan skea oan de bumper. Fansels, as it rubber is ferwûne, kin it ferfongen wurde troch in nij. Dêrnjonken is de hoekrubber in heul dikke rubberen pad, ferbûn oan 'e hoeke fan' e bumper, as jo yntegreare wolle sjen mei it lichem, kinne jo ferve spuite.
De bou fan 'e bumper meastentiids omfiemet in plestik bumper húsfesting, front anti-botsing beam, twa enerzjy absorption doazen links en rjochts, en oare mounting dielen. Dizze komponinten wurkje gear om de bumper in wichtige rol te spyljen by it absorbearjen en fertrage fan 'e eksterne ynfloedkrêft.
In gebarsten efterste bumper wurdt meastal reparearre of ferfongen
In gebarsten efterste bumper wurdt oer it generaal reparearre of ferfongen, ôfhinklik fan de graad fan skea oan de bumper.
As de ynterne beugel fan 'e bumper is serieus skansearre of barsten, moat it oer it generaal wurde ferfongen. It is it bêste om de orizjinele bumper te kiezen by it ferfangen, hoewol de priis is relatyf heech, de kwaliteit en hurdens binne better, net maklik te ferfoarmjen, en it kleurferskil is net grut.
As de bumper is mar in lytse crack, kinne jo kieze te weld, mar dizze manier hat feiligens risiko 's, dus it is net oan te rieden. Foar it gefal dat de bumper skea is net serieus, de kosten fan reparaasje is relatyf leech, en de reparearre bumper kin restaurearre frij goed yn uterlik. It moat lykwols opmurken wurde dat de repareare bumper kin wurde fermindere yn duorsumens en weardebehâld.
Derneist, as it reau relevante fersekering hat kocht, kinne de kosten foar reparaasje of ferfangen fan 'e bumper wurde droegen troch it fersekeringsbedriuw, en de eigner kin kieze om it fleksibeler te reparearjen of te ferfangen.
Gearfetsjend, oft de efterste bumper is barsten of ferfongen moat wurde beoardiele neffens de spesifike situaasje.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
