Detaillearre útlis fan efterste bar ynderlike frame stipe.
Earst, de definysje en funksje fan it skelet stipe yn 'e efterste bar
De efterste bar ynterne frame beugel, oantsjutten as de efterste bar beugel, is in automotive strukturele komponint brûkt te stypjen de efterkant fan it lichem en ferbinen de tsjillen oan it lichem. Syn essinsje is in draachstruktuer dy't garandearret lichemstabiliteit en feiligens troch de krêft fan 'e efterkant fan' e auto oer te bringen nei de tsjillen, lichem en chassis.
Yn auto-ûntwerp hat de efterste barbeugel normaal de folgjende funksjes:
1. Stypje de efterkant fan it lichem om it ynstoarten fan 'e sturt te foarkommen en stabiliteit te garandearjen by it riden.
2. Resist de ynfloed fan auto botsing en ferminderje ûngelok skea.
3. Ferbine it tsjil en it lichem, koördinearje de beweging fan it lichem en it tsjil, en meitsje se oerienkomme mei elkoar.
Twad, it ferskil tusken de efterste bar beugel en de tradisjonele skelet beugel
Der binne wat ferskillen tusken de efterste bar beugel en de tradisjonele frame beugel. In soarte fan tradisjonele skelet beugel wurdt laske troch it lichem stielen plaat, en de efterste bar beugel betellet mear omtinken oan lichtgewicht en hege sterkte, dus it is makke fan aluminium alloy, titanium alloy, gearstalde materialen en oare materialen te ferminderjen it gewicht fan 'e auto en ferbetterje it lichem stivens.
It foardiel hjirfan is dat de bûgsterkte en draaiende sterkte kinne wurde ferbettere sûnder de stabiliteit en hurdens fan 'e auto te beynfloedzjen, sadat it auto bettere ôfhanneling en feiligens hat.
Tredde, it tapassingsfjild fan 'e efterste barbeugel
Rear bar beugel wurdt algemien brûkt yn auto, SUV, MPV en oare auto produksje. Neist it konvinsjonele materiaal seleksje en fabrikaazjeproses, moat de efterste barbeugel ek ferskate ynstallaasjemetoaden kieze neffens ferskate modellen.
Bygelyks, foar moderne auto's, moat de efterste barbeugel in ûntwerp fan 'e achterkleptype oannimme om te foldwaan oan 'e estetyske en feiligenseasken fan it auto. Foar auto's lykas SUV's is de efterste barbeugel normaal ûntworpen yn in trijehoek of T-foarm om traksjefeiligens en loadkapasiteit te garandearjen.
Fjouwer, efterste bar stipe ûnderhâld en foarsoarchsmaatregels
Om it libben en de prestaasjes fan 'e efterste barbeugel te garandearjen, moatte wy de folgjende dingen dwaan by gebrûk:
1. Avoid over-hauling it reau by it starten en accelerating, sa as net te produsearje oermjittige lading.
2. Hâld de auto oerflak skjin te kommen wriuwing en wear mei pún.
3. Kontrolearje regelmjittich de befestigingen en welds fan 'e efterste barstipe om har feiligens en betrouberens te garandearjen.
Om gear te nimmen, it efterste barframe is in heul wichtich struktureel komponint yn 'e auto, har funksje is benammen om de lading fan' e efterkant fan 'e auto te dragen en it lichem en it tsjil te ferbinen. Yn praktyske tapassingen moatte wy it juste materiaal en ûntwerp kieze neffens ferskate modellen en brûke omjouwings om de funksje en feiligens fan 'e efterste barbeugel te garandearjen.
De funksje fan 'e efterste bumperstipe fan' e auto is om de eksterne ynfloedkrêft op te nimmen en te ferminderjen as it auto as de bestjoerder ûnder botsingskrêft is, in rol spielje yn it ferminderjen fan 'e blessuere fan' e auto en de feiligens fan 'e persoan beskermje en de auto. ;
It haaddoel fan it ûntwerp fan 'e efterste bumperbeugel is om syn feiligensbeskermingsfunksje te spyljen yn gefal fan in botsing. Troch it absorbearjen en ferminderjen fan de eksterne ynfloedkrêft ferminderet effektyf it risiko fan blessueres foar de ynsittenden fan 'e auto. Dit ûntwerp beskermet net allinich it auto sels, noch wichtiger, it soarget foar de feiligens fan de ynsittenden fan it reau. As ûnderdiel fan it auto-feiligenssysteem binne syn prestaasjes en kwaliteit direkt relatearre oan de feiligensprestaasjes fan autobotsing. ;
Derneist wurde bumperbeugels ynstalleare en ûntworpen mei in kombinaasje fan estetyk en praktykens yn gedachten. Bygelyks, de foarste bumper mounting beugel nimt meast in yntegreare struktuer, en is foarsjoen fan in interspaced splicing struktuer oan de iene kant, te fasilitearjen de ynstallaasje fan de foarste bumper. Dit ûntwerp is net allinich maklik te ynstallearjen en te ferwiderjen, soarget ek foar maksimale beskerming yn gefal fan in botsing. ;
Mei de wolfeart fan 'e kultuer fan automodifikaasje, bumperstipe as ien fan' e auto-ûnderdielen, groeit de fraach fan 'e merk ek. Yn gebieten lykas de Feriene Steaten wêr't autobesit grut is en de modifikaasjemerk aktyf is, binne hege kwaliteit bumperbeugels foaral wichtich. In protte auto-eigners wizigje om de prestaasjes as it uterlik fan har auto's te ferbetterjen, en de bumper en syn stipe is ien fan 'e mienskiplike dielen yn' e modifikaasje. Dit lit sjen dat bumperbeugels net allinich in wichtige rol spylje yn 'e orizjinele apparatuer, hat ek in brede fraach en kâns yn' e oanpaste merk. ;
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
