Nei't de wissermotor brutsen is, hoe te dwaan.
As de efterste wissermotor kapot is, moatte de folgjende stappen nommen wurde om dit oan te pakken:
Kontrolearje de lont: Kontrolearje earst oft de lont fan 'e wisker yntakt is. As de lont trochbrând is, moat er fuortendaliks ferfongen wurde om te soargjen dat de motor normaal wurkje kin.
Kontrolearje de stroomfoarsjenning fan 'e motor: Brûk in multimeter om te kontrolearjen oft der spanning yn 'e stekker fan' e motordraad stiet. As der gjin spanning is, kontrolearje dan fierder oft de kombinaasjeskakelaar foar line- en rjochtingsljocht yn goede steat is.
Kontrolearje de ferbiningsstang fan 'e oerdracht: Iepenje de motorkap en kontrolearje oft de ferbiningsstang fan 'e oerdracht út 'e kom sit. Dit is in faak foarkommende oarsaak fan it net goed wurkjen fan 'e wisser.
Profesjoneel ûnderhâld: As de boppesteande stappen it probleem net oplosse kinne, is it oan te rieden om it auto nei in profesjonele autoreparaasjewinkel te stjoeren foar detaillearre ynspeksje en needsaaklike reparaasje of ferfanging.
Needmaatregels: Yn in reinich gefal, as de wisser folslein útfalt, moatte jo stadich stopje en it warskôgingsljocht oansette. As it feilich is om dat te dwaan, besykje dan in reinwerende spray te brûken of de foarrút ôf te feegjen om in dúdlik sicht te garandearjen, en sykje dan sa gau mooglik nei reparaasjetsjinsten.
Troch de boppesteande stappen kin it probleem fan 'e efterste wissermotor effektyf diagnostisearre en oplost wurde om rydfeiligens te garandearjen.
Nei it wurkprinsipe fan it wiskermotor
It wurkprinsipe fan 'e efterste wiskermotor is om it ferbiningsstangmeganisme troch de motor oan te driuwen, en de rotearjende beweging fan 'e motor om te setten yn 'e heen en wer bewegende beweging fan 'e wiskerarm, om sa de wiskeraksje te berikken. Dit proses omfettet ferskate wichtige stappen en komponinten dy't derfoar soargje dat de wisker rein of smoargens effektyf fan 'e foarrút kin ferwiderje, wêrtroch't de bestjoerder in dúdlik sicht hat.
Earst fan alles is de efterste wiskermotor de stroomboarne fan it heule wiskersysteem, meastentiids mei gebrûk fan DC permaninte magneetmotors. Dit soarte motor ûntfangt elektryske enerzjy en genereart rotearjende krêft troch ynterne elektromagnetyske aksje. Dizze rotearjende krêft wurdt dan oerbrocht fia it ferbiningsstangmeganisme, wêrtroch't de rotearjende beweging fan 'e motor omset wurdt yn 'e heen en wer geane beweging fan 'e skraaparm, sadat de wisker normaal wurkje kin.
Troch de hjoeddeiske grutte fan 'e motor te kontrolearjen, kinne jo in hege-snelheid of lege-snelheid fersnelling kieze, wêrtroch't de snelheid fan 'e motor kontrolearre wurdt. De feroaring fan snelheid beynfloedet fierder de bewegingssnelheid fan 'e skraaparm en realisearret de oanpassing fan 'e wurksnelheid fan' e wisker. Struktureel is it efterste ein fan 'e wiskermotor meastentiids foarsjoen fan in lytse fersnellingsbak, dy't de útfiersnelheid fan' e motor kin ferminderje nei in geskikte snelheid. Dit apparaat wurdt faak oantsjutten as de wiskeroandriuwingsgearkomste. De útfieras fan 'e gearkomst is ferbûn mei it meganyske apparaat fan' e wiskerein, en de heen en wer swingende swing fan 'e wisker wurdt realisearre troch middel fan' e foarke-oandriuwing en de springretour.
Derneist is de moderne autowisser foarsjoen fan in elektroanysk yntermitterend kontrôlesysteem, sadat de wisser yn in bepaalde perioade ophâldt mei skraabjen, sadat by it riden yn lichte rein of mist der gjin kleverige oerflakken op it glês bliuwe, wêrtroch't de bestjoerder in better sicht hat. De yntermitterende kontrôle fan 'e elektryske wisser kin wurde ferdield yn ferstelber en net-ferstelber, en de yntermitterende wurkmodus fan 'e wisser kin realisearre wurde troch komplekse circuitkontrôle.
Yn 't algemien is it wurkprinsipe fan 'e efterste wissermotor relatyf ienfâldich, mar syn strukturele gearstalling is frij presys, wat de bestjoerder in dúdlik sicht kin jaan en rydfeiligens kin garandearje.
Hoe kinne jo de efterste wiskermotor fuortsmite
De stappen om de efterste wiskermotor te ferwiderjen omfetsje benammen it loskeppeljen fan 'e negative batterij, it fuortheljen fan' e wiskerarm, it fuortheljen fan 'e reinopfangplaat, it fuortheljen fan' e stekker fan 'e wiskermotor-ienheid en it fuortheljen fan' e stipe.
Meitsje de negative elektrode fan 'e batterij los: Dit is om feiligens te garandearjen en in elektryske koartsluting of tafallich starten by it demontearjen te foarkommen.
Ferwiderje de wisserearm: Sykje de plestik kap ûnder de wisserearm en ferwiderje de befestigingsskroef mei in skroevedraaier. In 14mm ark wurdt meastentiids brûkt om dizze stap te foltôgjen.
Ferwiderje de reinopfangplaat: Nei it fuortheljen fan 'e reinskraperarm kinne jo de reinopfangplaat oan' e lofterkant fuortsmite.
Ferwiderje de stekker fan 'e rûtermotor: Lûk de stekker fan 'e rûtermotor derút, dy't de elektryske ferbining fan 'e motor fan it auto loskeppelje moat.
Ferwiderje de stipe: Brûk it juste ark om de befestigingsskroeven fan 'e stipe te ferwiderjen, en ferwiderje úteinlik de montagemotor.
Tidens it demontaazjeproses moat derfoar soarge wurde dat de omlizzende ûnderdielen net beskeadige wurde, benammen de triedden en plestik ûnderdielen. Derneist, as it net nedich is, is it net oan te rieden om de ynstallaasjehoek fan 'e krukarm en de motor te demontearjen, om de normale wurking fan 'e wisker net te beynfloedzjen. By it ynstallearjen fan in nije wiskermotor, doch dat yn omkearde folchoarder, en soargje derfoar dat alle ûnderdielen goed ynstalleare en befeilige binne.
Dizze stappen wurkje foar de measte modellen, mar de spesifikaasjes kinne ferskille fan model ta model. Foardat jo demontearje en ynstallearje, is it oan te rieden om de brûkershantlieding of ûnderhâldshantlieding fan it auto te rieplachtsjen om de juste en feilige wurking te garandearjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
