• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG ZX-NIJE AUTO-ONDERDIELEN AUTO-RESERVEDASHBOARD-10528316 Stromsysteem AUTO-ONDERDIELEN LEVERANSIER gruthannel mg katalogus goedkeapere fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: SAIC MG ZX-NIJE

Org fan plak: MAKKED YN SINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: TT-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme KRUKAS
Produkten tapassing SAIC MG ZS/ZX/ZX-NIJE
Produkten OEM NO 10202998
Organisaasje fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling TT-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem KOEL SYSTEEM

Produktwerjefte

KRUKAS-10202998
KRUKAS-10202998

Produktenkennis

Wat is in krukas? Wat docht de krukas? De gearstalling fan 'e krukas?
De krukas is ien fan 'e wichtichste ûnderdielen fan 'e motor. It nimt de krêft fan 'e ferbiningsstang en set it om yn koppelútfier fia de krukas en driuwt oare accessoires op 'e motor oan om te wurkjen. De krukas wurdt beynfloede troch de sintrifugale krêft fan 'e rotearjende massa, periodike gasinertiteitskrêft en heen en wer geande traachheidskrêft, wêrtroch't de krukas de aksje fan bûging en torsjebelêsting ferneare kin. Dêrom moat de krukas genôch sterkte en stivens hawwe, en it axiale oerflak moat slijtvast, unifoarm en lykwichtich wêze. De krukas is makke fan koalstofstruktureel stiel of duktyl izer, en nei't de ferbiningsstang ynstalleare is, kin it de op- en delgeande (heen en wer geande) beweging fan 'e ferbiningsstang ferneare, en it yn in sirkelfoarmige (rotearjende) beweging feroarje. De wichtichste funksje fan 'e krukas is om de op- en delgeande (heen en wer geande) beweging fan 'e motor om te setten yn in rotearjende beweging, wêrtroch't it heule meganyske systeem krêft krijt.
De rol fan 'e krukas omfettet benammen de folgjende punten:
Oerdrachtkrêft: De krukas draacht de krêft fan 'e piston oer nei de útfieras troch de heen en wer geande lineêre beweging fan 'e piston om te setten yn in sirkelfoarmige rotearjende beweging, en driuwt oare ûnderdielen fan 'e motor oan it wurk, lykas kleppen, pistons, ferbiningsstangen, ensfh.
Oerdrage koppel en snelheid: De krukas kin ek it koppel en de snelheid fan 'e motor oerdrage nei de útfieras, sadat de auto krêft kin generearje by it riden, sadat de motor normaal kin wurkje.
Wjerstean koppel: De krukas moat ek it koppel en de traachheidskrêft fan 'e motor wjerstean om de normale wurking fan 'e motor te garandearjen.
Regelklep: De krukas kontrolearret de yn- en útlaatlucht yn 'e silinder troch it iepenjen en sluten fan 'e klep te kontrolearjen om de normale wurking fan 'e motor te garandearjen.
Yn 't algemien is de krukas ien fan 'e heul wichtige ûnderdielen fan' e motor, syn rol is om de werom- en weromgeande lineêre beweging fan 'e piston om te setten yn' e sirkelfoarmige rotaasje fan 'e krukas om de oare ûnderdielen fan' e motor oan it wurk te driuwen, mar moat ek in ferskaat oan krêften en mominten wjerstean om de normale wurking fan 'e motor te garandearjen.
De krukas  bestiet benammen út de folgjende ûnderdielen:
Spindelhals: It wichtichste stipediel fan 'e krukas, stipe troch it haadlager yn 'e haadlagerbehuizing fan it krukascarter. De as fan 'e spindelhals leit allegear yn deselde rjochte line.
Ferbiningsstangblêd (krukpen): ôfwikend fan 'e as fan it haadasblêd om it ferbinende stangblêd te ynstallearjen, en d'r is in bepaalde hoeke tusken it ferbinende stangblêd om de krêft fan 'e ferbinende stang om te setten yn it rotearjende koppel fan' e krukas.
Krukas (krukarm): It ûnderdiel dat it ferbiningsstangtap en it haadastap mei-inoar ferbynt om de krêft fan 'e ferbiningsstang om te setten yn it rotearjende koppel fan 'e krukas.
Tsjingewicht: brûkt om it ûnbalansearre sintrifugale koppel fan 'e motor te balansearjen, en soms om in diel fan 'e heen en wer geanende traachheidskrêft te balansearjen om de krukas soepel te draaien.
Foarste as (frije ein): brûkt om de wetterpomppoelie, krukas-timingpoelie, ensfh. te ynstallearjen.
Efterste einflens: brûkt om it flywheel, it efterste einblêd en de flywheelflens te ynstallearjen tusken de oaljeflens en de weromdraad, om te foarkommen dat oalje werom lekt.
It wurkprinsipe fan 'e krukas omfettet it omsetten fan 'e krêft fan 'e ferbiningsstang yn koppel, dat troch de krukas wurdt útfierd en oare accessoires op 'e motor oandriuwt om te wurkjen. Yn dit proses wurdt de krukas beynfloede troch de sintrifugale krêft fan 'e rotearjende massa, de gasinertiteitskrêft fan periodike feroaring en de heen en wer geande traachheidskrêft, en draacht de aksje fan bûging en torsjelast. Dêrom moat de krukas genôch sterkte en stivens hawwe, en it oerflak fan 'e tappen moat slijtvast, unifoarm en lykwichtich wêze.

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.

 

Kontakt mei ús opnimme

ALLES wat wy foar jo oplosse kinne, CSSOT kin jo helpe mei dizze dy't jo yn 'e war hawwe, foar mear details nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat2 (1)
sertifikaat1
sertifikaat2

ÚS TENTOANSTELLING

展会2

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten