• head_banner
  • head_banner

SAIS MG ZX-NIJE SUBSE CAR SPARE FRT SPESENS Suspension Skerm-10803554 Power System Auto Partsleander Wholesale Mg Cheasper Price

Koarte beskriuwing:

Produkten applikaasje: SAIC MG ZX-NIJ

Org fan plak: makke yn Sina

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposit

Bedriuw Merk: CSSOT

 

 

 

 


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme FRT-suspension legerarmearm
Produkten applikaasje Saic Mg Zs / ZX / ZX-Nij
Produkten OEM NO 10803554
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Bedriuwenmerk CSSOT
Applikaasje systeem Cool systeem

Produktisplay

FRT Suspension Low Arm-10803554
FRT Suspension Low Arm-10803554

Produkten kennis

De rol fan 'e auto-hem earm:
1, de legere earm wurdt faak bekend as de legere skorsing. De wichtichste funksje is om it lichem te stypjen, skok absorberen en buffer de vibraasje yn 'e riden, skok absorberen in heul goede helptrole op' e legere skorsing spielje;
2. De TACIT-gearwurking fan skok-absorberen en de maitiid kin in set fan poerbêst suspension-systeem foarmje. De rubbermouwen fan 'e legere swingarm is brutsen, en de balkop fan' e legere swingarm is brutsen, en de swingende earm wurdt ferfongen.
3, Suspension-begelieding en stipe hawwe de ynfloed op 'e rydpost, ferminderje it stjoer, as it gefoel dat it stjoer fan it stjoer is, en hannen is maklik om te rinnen, en hege snelheid as lestich de rjochting te behearjen
De wichtichste funksje is om de rydbewiis te stypjen, skok absorber en buffer, de absorberen fan 'e skok, en syn tacit-gearwurke mei de skok absorberen en de maitiid in set fan poerbêst suspension-systeem.
De legere swingarm is de hantlieding en stipe fan 'e skorsing, en syn deformation hat ynfloed op it tsjilpositing en fermindert de rydstabiliteit.
De legere earm fan 'e auto is brutsen
De legere earm is in wichtich diel fan it suspionSysteem fan 'e auto, dy't it lichem ferbynt, spielt in rol, spielet troch de ynfloed fan it rydstof tidens it riden fan' e auto, en soarget foar it komfort fan 'e rit. As de legere earm mislearret, sil it liede ta fermindere kontrôlese en komfortaasjepersoanen, abnormale lûdspearen, ôfwiking, abnormale wear of skea fan oare komponinten, en sels beynfloede as defekt. Symptomen fan legere Arm-mislearring omfetsje redusearre kontrôle-prestaasjes, fermindere sûnens, abnormale posysje, ôfwiking, abnormale wear of skea oan oare komponinten, beynfloede stjoer.
De legere earm is in diel fan it ophingingssysteem fan mear keppeling, dat de Camber-hoeke automatysk kin oanpasse en de efterstewinkel fan it efterste tsjil as de ophinging krimp troch ferskate ferbinende roede-konfiguraasjes. Dêrom hat it Multi-Link SuspionSysteem in probleem hat, sil it ek liede ta it mislearjen fan 'e legere earm. As de legere earm mislearret, sil it ôfhanneling fan 'e auto signifikant beynfloede wurde, en de rydûnderfining sil sterk wurde fermindere. Derneist kin it mislearjen fan 'e legere earm ek liede ta ôfwiking fan auto, abnormale wear of skea fan oare komponinten, en sels beynfloede of útskeakele, dy't ferburgen gefaren bringt om feiligens te bringen.
Om de eigner fan legere earm te foarkommen, moat de eigner it ophingingssysteem fan it auto kontrolearje en behâlde, foaral it ophingingssysteem. As de legere earm wurdt fûn om defekt te wêzen, moat it yn 'e tiid ferfongen wurde om de feiligens en kontrolearberens fan it auto te garandearjen. Derneist moat de sjauffeur ek omtinken jaan om oermjittich ryd of overbelesting te foarkommen, om de lêst fan 'e legerear te ferheegjen, wat resulteart yn mislearring. Om gear te meitsjen, is de legere earm in wichtich diel fan it shelde-ophingsysteem, en de eigner moat oandacht jaan oan syn ûnderhâld en ûnderhâld om feiligens en rydûnderfining te garandearjen.
Wat as de legere earm fan 'e auto is brutsen
1 Om't de trijehoek legere earm heart by it stjoer fan it stjoer fan 'e rubberen fan' e legere earm brutsen, dy't direkt liedt ta abnormale dynamyske riden fan it auto en ôfwiking fan it auto;
2 De wear-gap hat in grutte ynfloed op rjochtingskontrôle, dy't heul ûngeunstich is foar feiligens. It wurdt oanrikkemandearre om nei de 4S-winkel te gean foar in wiidweidige ynspeksje, ynklusyf de banden.
3 It prinsipe fan 'e legere earm fan' e auto is om it tsjil-posysjes aktyf oan te passen as de ophinging wurdt komprimeare troch it twangwinkel fan it ferbûn bewegende punt. Om't dizze ûntwerpfrijheid heul grut is, kin it folslein oerienkomme en oanpast wurde foar it model. Oer it algemien Maksimeart Multi-Link Suspensioneart Tyre Grip en ferbetteret de ôfhanneling fan auto's.
De legere earm fan 'e auto is ferbûn oan' e "hoarn" fan it tsjil en it ûnderfammen om it tsjil te reparearjen en te stypjen. Neidat de legere earm is skansearre, sil it sjen litte dat de bân abnormaal sil swinge as it auto rydt, wat resulteart, resulteart yn abnormale bânslach, en it lûd is relatyf grut. Dit is om't de legere earm ta in diel heart by in diel fan it stjoer fan it auto, en de beskeadige legere earm feroarsaket de rinnen fan it auto te wêzen, en it auto sil útfalle of sels ferlieze. It wurdt oanrikkemandearre om sa gau mooglik nei de 4S-winkel te gean.

Skilje asjebleaft ús as jo su nedich binneCh-produkten.

ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.

 

Kontakt mei ús opnimme

Alles wat wy kinne oplosse foar jo, CSSOT kin jo helpe om dizze jo te fernijen, mear detaillearre kinne kontakt opnimme

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat
Certificate2 (1)
sertifikaat1
sertifikaat2

Us eksposysje

展会 2

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten