Wat is it eardere China Net.
Is de algemiene term foar de oanbelangjende ûnderdielen tichtby de foarkant lucht intake fan in auto.
It front sintrum gaas, ek wol bekend as de intake grille of wetter tank guard, is in wichtige komponint dat ferbynt de kap, front bumper, en lofts en rjochts koplampen. Syn wichtichste funksjes omfetsje:
Intake fentilaasje: leveret intake lucht foar wetter tanks, motoren, airconditioning en oare apparatuer te garandearjen de normale wurking en waarmte dissipation fan dizze komponinten.
Beskermend effekt: om skea te foarkommen fan frjemde objekten oan 'e ynterieurdielen fan' e koets.
Skientme en yndividualiteit: it net is faaks in unyk stylingelemint, en in protte merken brûke it as har haadmerkidentiteit, wjerspegelje de styl fan 'e eigner of ferfange it orizjinele fabryksnet.
It front sintrum gaas wurdt oer it generaal makke fan loftfeart aluminium of RVS, en soms it hiele aluminium wurdt machined troch numerike kontrôle. Mei de ûntwikkeling fan 'e auto-yndustry is de needsaak foar de skientme en persoanlikheid fan' e auto-úterlik stadichoan ien fan har wichtichste skaaimerken wurden, en grutte fabrikanten hawwe genôch artikels dien yn it auto-netwurk, dat is ien fan 'e wichtichste skaaimerken wurden fan' e auto. de grutte automerken.
Hoe om te gean mei ferve ferlies foar it net
De meast direkte en ekonomyske manier om te gean mei de ienfâldige behanneling fan ferve ferlies yn 'e foarkant gaas is te keapjen in flesse fan chrome-plated ferve foar repainting. Hoewol't dizze metoade kin berikke in bepaalde reparaasje effekt yn uterlik, der is noch in gat yn ferliking mei de oarspronklike chrome plating laach. Neist dizze metoade binne d'r ferskate oare manieren om te besykjen:
Algemiene de-chroming: de chromium plating laach wurdt folslein fuortsmiten, en dan it beskeadige gebiet wurdt reparearre troch welding, en dan de totale chrome plating en polyst wurde útfierd. Dizze metoade hat in lange perioade, en de binende krêft kin net goed wêze, maklik te skodzjen, en it substraat is gefoelich foar waarmte.
Welding reparearje it skansearre plak: welding reparaasje wurdt útfierd direkt op it skansearre plak, mar dizze metoade hat ek it probleem fan minne bonding krêft en is maklik te skin.
Thermyske spuiten: Hoewol it kin brûkt wurde as reparaasjemetoade, is de binende krêft ek net goed, it is maklik te skodzjen, en it substraat is gefoelich foar waarmte, dus it is net oan te rieden.
Brush plating reparaasje: Dit is in lege temperatuer operaasje metoade, goede binende krêft, kin wêze lokale reparaasje, reparaasje snelheid is relatyf fluch. Algemiene beskôging, reparaasje fan borstelplating is in mear oanrikkemandearre oplossing.
Om gearfetsje, hoewol de oankeap fan chroomferve foar opnij de maklikste en meast direkte metoade is, mar as jo in bettere reparaasjeeffekt en langere libbenslibben wolle krije, kin reparaasje fan borstelplaat de bettere kar wêze.
1, de top fan 'e foarkant net binne skroeven, de folgjende is de klip. De ûnderste bout is fol mei clips as jo kinne net lûke it út mei in bytsje krêft dan moatte jo fuortsmite de foarste bumper, en syn clip is moai strak. Hoopje dat ik dy helpe kin! Lekker ride!
2, earst fuortsmite de twa screws ûnder it kenteken, en dan fuortsmite de kenteken, en dan lûke út de dekorative cover plaat oan beide kanten fan it net, en dan kinne jo direkt lûke del it net. Automotive netwurk wurdt ek bekend as de auto front face, grille en wetter tank cover.
3. Fuortsmite de bumper fan it reau en fuortsmite it net. Guon netten binne net ynstalleare mei skroeven, mar wurde oan 'e bumper gelijmd, d'r is gjin fêste skroef, dus jo moatte de bumper fuortsmite om it net út te lûken.
4, iepenje it deksel fan 'e masine, ferwiderje de twa skroeven boppe it grille (befestigje de bumper en grille), it grille is troch in pear plestik haken op' e heale wike kaart op 'e bumper, mei de schroevendraaier in bytsje om te iepenjen de card heak, triuwe de grille nei binnen kin wurde nommen del.
5, oare mienskiplike sintrumnetten lizze ûnder de foarbumper, foar de tsjillen (koelremmen), foaroan foar cab-fentilaasje, of op 'e efterste doazedeksel (benammen foar auto's mei eftermotor). Midnet is faaks in unyk stylingelemint, en in protte merken brûke it as har haadmerkidentiteit.
Skilje ús asjebleaft as jo nedich hawwe such produkten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
