Binne de koplampen heech of leech?
Koplampen ferwize meastentiids nei hege balken.
Koplampen, ek wol bekend as koplampen, binne ferljochtingsapparaten dy't oan beide kanten fan 'e kop fan' e auto ynstalleare binne, benammen brûkt foar dykferljochting by it riden yn 'e nacht. Dizze lampen omfetsje in ferskaat oan soarten lykas leech ljocht, hege beam, deiljocht, mistlampen, warskôgingsljochten en knipperljochten. Dêrûnder ferwize koplampen meastentiids nei hege beamlampen, dy't benammen brûkt wurde yn 'e nacht of as ferljochting nedich is yn mist, swiere rein, ensfh. It ûntwerp fan 'e hege beam is benammen om sterkere helderheid en in breder ljochtberik te leverjen, by steat om fierdere en hegere objekten te ferljochtsjen. Yn tsjinstelling, it ûntwerp fan 'e tichtbyljochtlamp is foar ferljochting fan tichtby, it bestralingsberik is grut mar de bestralingsôfstân is koart, benammen brûkt op stedske diken of oare situaasjes wêr't de ferljochtingsôfstân koart is, om tefolle ynterferinsje foar de auto foar jo te foarkommen.
It koplampsysteem fan 'e auto omfettet ek de wikselfunksje fan it lege ljocht en it hege ljocht. Neffens de easken fan ferskate rydomstannichheden en ferkearsregels moat de bestjoerder it lege ljocht en it hege ljocht ridlik brûke om de rydfeiligens te garandearjen. Bygelyks, by it riden op stedske diken moat leech ljocht brûkt wurde; yn gefal fan gjin auto op 'e snelwei kin de grutte beam brûkt wurde. Yn gefal fan auto's dy't oankomme, moat it lykwols op 'e tiid werom nei it lege ljocht wiksele wurde om hinderjen fan oare bestjoerders te foarkommen.
Wat betsjut de rein-mistmodus foar koplampen
De reinmistmodus foar koplampen is in spesjale modus dy't ûntworpen is om de helderheid fan 'e ynterne ljochtboarne fan 'e koplampen fan 'e auto te ferbetterjen, de hichte fan 'e bleatstelling fan 'e koplampen effektyf te ferminderjen en it bleatstellingsberik fan 'e koplampen te fersprieden om bettere rydfeiligens te bieden yn rein- en mistwaar. Dizze modus berikt it effekt fan mistferljochting troch de helderheid fan 'e LED-ljochtgroep te ferheegjen, wêrtroch't de strielingshoeke en it ferspriedingsberik fan 'e strieling wurde fermindere. Nei it iepenjen fan dizze modus sil de helderheid fan 'e koplampen helderder wêze, en it strielingsberik sil mear ferspraat wurde, wêrtroch't de rydfeiligens ferbettere wurdt. Derneist, as jo mistlampen ynstallearje wolle, hoege jo jo net te registrearjen, om't dit ta it normale berik fan motorauto-modifikaasje heart, sil it gebrûk fan motorauto's gjin ynfloed hawwe. De ljochten en foarmen fan alle motorauto's sille in bepaalde hoemannichte elektrisiteit ferbrûke by gebrûk yn it waar, mar sille gjin ynfloed hawwe op it gebrûk fan motorauto's. As it motorauto yn gebrûk is, genereart de generator elektrisiteit en laadt de batterij op, sadat de hoemannichte elektrisiteit dy't troch de koplampen brûkt wurdt ferwaarloosber is.
Wat as der wetterdamp yn 'e koplampen sit
Der binne benammen de folgjende manieren om wettermist yn 'e koplampen oan te pakken:
Nei it iepenjen fan 'e koplampen fan' e auto foar in perioade fan tiid, sil de mist ek fia de hjitte gaslieding nei de koplampen ûntslein wurde, en dizze metoade sil gjin skea feroarsaakje oan 'e koplampen en it sirkwy.
As der in hege-druk luchtgewear is, kinne jo tagelyk de koplampen fan 'e auto iepenje mei in hege-druk luchtgewear nei de motorromte, wêrtroch't it maklik is om in klap te sammeljen, de luchtstream te fersnellen en wetter fuort te nimmen.
Autokoplampdroeger kin it probleem fan mist yn 'e autokoplampen effektyf oplosse, iepenje earst de efterkant fan 'e autokoplamp, doch it droegerpakket deryn en slút dan de efterkant om in fersegele omjouwing te garandearjen, meastentiids moat it fjouwer oant seis moannen ferfongen wurde.
Bliuw in pear oeren yn 'e sinne en brûk de temperatuer fan 'e sinne om de wettermist te ferdampen.
Ferwiderje de stofkap fan 'e koplamp, sadat de wetterdamp yn 'e lampe fluch ôffierd wurde kin, en mei in föhn droege wurde kin.
Kontrolearje oft it oerflak fan 'e lampe skansearre is, it kin lekke, as der skea is, is it nedich om direkt nei de reparaasjewinkel nei ferkeap of de auto 4S-winkel te gean om te ferfangen.
It is net altyd abnormaal dat der wetterdamp yn 'e koplampen sit, foaral ûnder de juste omstannichheden, lykas as it auto op reinich waar rydt, de temperatuer yn 'e glêzen lampekap omheech giet troch de gloeilampe, en de wetterdrippen ferdampe; De temperatuer oan 'e oare kant wurdt skerp ôfkuolle troch reineroazje, en de wetterdamp yn 'e loft sil kondinsearje en oan 'e glêzen lampekap fêsthâlde, dat wol sizze, de autoljochten kondinsearje ta mist. As de mist net ferspraat wurdt, kin der in probleem wêze mei de lampekap en pakking, dat ûndersocht en behannele wurde moat mei de boppesteande metoade.
Skilje ús asjebleaft as jo help nedich binnech-produkten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
