Wat is de rol fan 'e loftfilterpipe.
De rol fan 'e loftfilterpipe is om de filtere loft nei de motor oer te bringen, wat it ynlaatlûd ferminderet, en ek slijtage en skea oan 'e stjoerder foarkomme kin.
De rol fan 'e ynlaatpipe fan it loftfilter is om stof en ûnreinheden yn 'e loft effektyf te filterjen, sadat de suverens fan 'e loft yn 'e ferbaarningskeamer tanimt, om te soargjen dat de brânstof folslein ferbaarnd wurdt, en it loftfilterelemint smoarch wurdt, wat de trochstreaming fan 'e loft hinderet, it ynlaatvolume fan 'e motor ferminderet, wat resulteart yn in ôfname fan it motorfermogen.
De rol fan 'e ynlaatpipe fan it loftfilter is om stof en ûnreinheden yn 'e loft effektyf te filterjen, sadat de suverens fan 'e loft yn 'e ferbaarningskeamer tanimt, om te soargjen dat de brânstof folslein ferbaarnd wurdt, en it loftfilterelemint smoarch wurdt, wat de trochstreaming fan 'e loft hinderet, it ynlaatvolume fan 'e motor ferminderet, wat resulteart yn in ôfname fan it motorfermogen.
De funksje fan 'e loftfilterresonator is om it ynlaatlûd fan 'e motor te ferminderjen. It loftfilter is foar de resonator ynstalleare, en de resonator is mei twa ekstra holtes op 'e ynlaatpipe ynstalleare, en de twa binne maklik te identifisearjen.
Eftergrûntechnology: Der is gjin twifel dat lûd in grut gefaar foar it publyk wurden is dat it noflike libben fan minsken beynfloedet, en de auto-yndustry is gjin útsûndering. Grutte autofabrikanten jouwe ek in soad omtinken oan it ferbetterjen fan 'e nvh-prestaasjes fan auto's, wylst se oare prestaasjes fan auto's garandearje. It lûd fan it ynlaatsysteem is ien fan 'e boarnen dy't it lûd fan' e auto beynfloedzje, en it loftfilter as in poarte foar de loft om de motor yn te gean, oan 'e iene kant kin it it stof yn' e loft filterje om de motor te foarkommen tsjin skuring en skea; Oan 'e oare kant hat it loftfilter, as in útwreidingsdemper, it effekt fan it ferminderjen fan it ynlaatlûd. Dêrom is it ûntwerp fan lûdsreduksje fan it loftfilter tige wichtich.
De measte ûntwerpen fan loftfilters binne ienfâldige holtestrukturen, meastentiids mei in inkele rûne piip om de loft yn en út te gean, d'r is gjin wichtige feroaring yn dwersdoorsnede, sadat it de akoestyske impedânsje net effektyf kin ferheegje, om sa it lûdsreduksjeeffekt te ferbetterjen; Derneist wurdt it algemiene loftfilter mei bouten op 'e batterij en de foarste baffle ynstalleare, de styfheid fan it ynstallaasjepunt is oer it algemien swak, en de measten kinne it ynlaatlûd net effektyf ferminderje, en guon nimme sels rekken mei it lûd, tagong ta de resonator yn 'e ynlaatpipe, mar dit nimt de lytse romte fan 'e masinekeamer fan syn eigen yndielingsromte yn, wat ûngemak feroarsaket foar de yndieling.
Hoewol it loftfilter foarsjoen is fan in resonator, kin it it lûd oant in beskate mjitte ferminderje, mar de dwerstrochsneed fan 'e ynlaatpipe feroaret net, wat net geunstich is foar it fierder ferheegjen fan 'e akoestyske impedânsje om lûd te ferminderjen, en it hâldt ek gjin rekken mei de faktoaren dat de hichte fan 'e lichem maklik ferneatige wurdt troch trillingen. Derneist is it ûntwerp fan it loftfilter grut, wat net geunstich is foar de yndieling fan 'e rest fan' e accessoires fan 'e masinekeamer, en hat ynfloed op' e styfheid fan it ynstallaasjepunt.
Om it boppesteande doel te realisearjen, is it technyske skema dat troch de útfining oannaam wurdt: De struktuer fan it auto-luchtfilter bestiet út in boppeste skulp fan it luchtfilter en in ûnderste skulp fan it luchtfilter, de ûnderste skulp fan it luchtfilter is foarsjoen fan in loftynlaatkeamer, in resonatorkeamer, in filterkeamer en in útlaatkeamer, de loftynlaatkeamer is foarsjoen fan in loftynlaatpoarte, de loftútlaatkeamer is foarsjoen fan in loftfilterútlaat, de filterkeamer is foarsjoen fan in filterelemint, en de filterkeamer is foarsjoen fan in filterelemint. De loft komt de luchtfilterynlaat yn en wurdt ôffierd fia de luchtfilterútlaat nei de luchtfilterynlaatkeamer, de resonatorkeamer, de filterkeamer en de luchtútlaatkeamer op har beurt. De luchtynlaatkeamer is in piip dy't yn 'e resonatorkeamer pleatst is. It iene ein fan 'e luchtynlaatkeamer is in loftfilterynlaatpoarte, en it oare ein is foarsjoen fan in ferbiningsgat dat ferbûn is mei de resonator.
Der binne sân redenen foar in grutte hoemannichte oalje yn it loftfilter: 1. It loftfilter is blokkearre, wat resulteart yn tefolle motorynlaatwjerstân, en der sille oaljesleatten ûntstean by de loftyntak fan 'e motor. De oplossing is om it loftfilter skjin te meitsjen of te ferfangen. 2. It falen fan 'e supercharger-ôfsluting sil oaljekanalisaasje feroarsaakje, en der sil oalje yn it loftfilter wêze. De oplossing is om de supercharger-ôfsluting te ferfangen. 3. In minne ôfsluting fan 'e klepoaljeôfsluting sil oaljelekkage fan' e loftyntak feroarsaakje, en der sil oalje yn it loftfilter wêze. De oplossing is om de klepoaljeôfsluting te ferfangen. 4. In te hege oaljedruk sil tefolle oaljemist yn 'e carter feroarsaakje, wat resulteart yn oalje yn' e ynlaatpiip en it loftfilter. De oplossing is om de oerstallige oalje út te pompen. 5. Motoroaljelekkage is serieus. De oplossing is om de piston en pistonring te ferfangen, in gat yn 'e silinder te boarjen of de liner te ferfangen. 6. De positive druk fentilaasjeklep fan 'e PVC-klep is blokkearre of lekt, sadat de carter twongen wurdt om te fentilearjen en net normaal kin funksjonearje. De oplossing is om de positive druk fentilaasjeklep fan 'e PVC-klep skjin te meitsjen of te ferfangen. 7. De ûnderste lichemsdruk fan it silinderblok fan 'e motor is te heech, meastentiids feroarsake troch fersmoarging fan 'e pistonring. De oplossing is om de pistonring skjin te meitsjen.
Skilje ús asjebleaft as jo help nedich binnech-produkten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
