Auto-airbag barst, hoe te ferfangen?
As de airbag yn in auto yn normaal gebrûk hast gjin flaters hat, moatte jo nei de winkel gean om de airbag en de accessoires te kontrolearjen. It moat fuortendaliks ferfongen wurde. It airbag-yndikatorljocht knippert noch altyd net of giet út nei't de auto start, wat betsjut dat de airbag net goed wurket. As de auto rydt, knippert it airbag-yndikatorljocht tige lang, wat oanjout dat de airbag defekt is.
De airbag is in ûnderdiel fan in gearstalling en kin allinnich folslein ferfongen wurde. Dêrom, as de airbag eksplodearret, is it nedich om de folgjende set accessoires te ferfangen: meganyske airbag: sensor, airbag-gearstalling, gasgenerator en oare komponinten. Elektroanyske airbag: sensor, airbag-gearstalling, gasgenerator, elektroanyske kontrôle-ienheid (ECU) en oare komponinten.
- Set it stjoer -1- yn 'e middelste posysje (de tsjillen steane flak en rjocht) - lûk de ynbrekerstekker fan 'e airbag-ienheid ôf. Ynstallaasje-ynstruksjes: De ljochtplaat en airbag fan deselde fabrikant wurde tegearre ynstalleare. -- Skeakelje de ûntstekking oan -- ferbine de batterij-oanslutingskaart. Opmerking: der is op dit stuit nimmen yn 'e auto.
Foar it ferfangingsprobleem kinne jo nei de auto 4s-winkeldetektor gean foar flaterdeteksje. En ferfange it dan. De airbags binne ynstalleare oan 'e foarkant (foar- en efterkant fan' e bestjoerdersstoel), oan 'e sydkant (foar- en efterkant fan' e auto) en it dak fan 'e auto. De airbag bestiet út trije dielen: de airbag, de sensor en it opblaassysteem.
Salang't de airbag ferfongen wurde kin, is de airbag in wegwerpprodukt; elke airbag kin mar ien kear brûkt wurde en moat nei detonaasje weromjûn wurde nei de fabryk foar in nije airbag.
De wjerstân fan 'e haadairbag is te heech
Oermjittige wjerstân fan 'e haadairbag kin feroarsake wurde troch ferskate redenen, ynklusyf mar net beheind ta:
Minne ferbining fan 'e bedrading: De bedrading fan 'e airbag is net goed ferbûn, wêrtroch't it systeem in hege wjerstân feroarsaket. Yn dit gefal moatte jo de kompjûter brûke om te detektearjen, te bepalen hokker airbag-wjerstânswearde te heech is, en dan kontrolearje oft de oerienkommende stekker fan 'e bedrading los is, as it los is, moat it opnij ynstutsen wurde.
Airbagplug los: Kontrolearje oft de airbagplug goed en barriêrefrij is, as de airbagplug los is, set him dan gewoan werom.
Abnormale airbagfear: de airbagfear is ferbûn mei de haadairbag fan in fariabele lingte fan 'e line, as de airbagfear abnormaal is, sil dit liede ta in ljochte airbag, hege wjerstân, dy't op 'e tiid ferfongen wurde moat.
Abnormale airbagmodule: De abnormale airbagmodule yn 'e haadrydposysje sil ek feroarsaakje dat it airbagljocht oangiet en it probleem fan tefolle wjerstân rapporteart, dy't net reparearre wurde kin en allinich ferfongen wurde kin.
Eksterne stroomynterferinsje: Ynterferinsje fan in eksterne stroomboarne nei de airbagcontroller kin ek tefolle wjerstân feroarsaakje. Yn dit gefal is it oan te rieden om nei in profesjonele garaazje te gean foar testen en ûnderhâld.
As wy te krijen hawwe mei it probleem fan tefolle wjerstân fan 'e haadairbag, moatte wy earst kontrolearje oft de boppesteande situaasje bestiet, en passende ûnderhâldsmaatregels nimme neffens de spesifike omstannichheden. Tagelyk moat de eigener foarsichtich wêze om gjin items boppe de airbag te pleatsen, sadat de normale wurking fan 'e airbag net beynfloede wurdt. As der abnormaliteiten oan 'e airbag binne, moat it op 'e tiid reparearre wurde.
Wêrom kinne guon crash-airbags net útklapt wurde?
1, dizze snelheid is net itselde as de oanpassingsbepalingen fan 'e fabrikant sille oars wêze, de algemiene snelheid is heger as 30 km/o, it gas sil wierskynlik útspringe.
2, as de auto in botsing hat, komt de airbag net omheech, kin feroarsake wurde troch de folgjende redenen: Earst fan alles, de airbag sels is defekt, dizze situaasje bestiet, en d'r is in bepaalde universaliteit, lykas in protte eigners yn it ûnderhâld fan it auto, it negearjen fan 'e ynspeksje fan' e airbag, is it lestich om it auto in rol te jaan op in kritysk momint.
3, it earste ding om te sizzen is it triggerpunt, nettsjinsteande hoe slim de botsing is, gjin oanrekking fan it triggerpunt fan 'e airbag, de airbag kin yn gjin gefal útspringe.
4, as de passazjier gjin feilichheidsriem hat, feroarsaket it klappen fan 'e airbag in enoarme ynfloed op it kwetsbere diel fan 'e passazjier, wat swiere ferwûnings en sels libbens kin feroarsaakje. Dêrom moat de feiligens fan 'e airbag kombinearre wurde mei de feilichheidsriem om te bepalen oft dy feilich is.
De auto is ferûngelokke en de airbag sprong net. Is dat normaal? Wat is de reden?
De punteksploazje fan 'e auto-airbag moat iepene wurde nei de botsingssensor, en de auto-airbag sil omheech springe as it gesicht yn in earnstiger botsing is, mar as de botsingshoeke fan 'e auto ferkeard is, lykas de posysje fan 'e koplampen en de posysje fan 'e foarbân, sil de auto-airbag net needsaaklik omheech springe.
De redenen foar it útfallen fan 'e airbag by in botsing mei in auto binne as folget: net alle botsingen sille de airbag aktivearje. De airbag wurdt regele troch de botsingssensor. As net oan 'e sensorbetingsten fan' e airbag foldien wurdt, sil de airbag net útspringe.
Yn 't algemien sil in serieuze botsing fan 'e foarkant normaal foarkomme, mar as de botsingshoeke fan it auto ferkeard is, lykas it koplampdiel, it foarste tsjilddiel of de efterkant fan 'e auto wurdt rekke, sil de airbag net needsaaklikerwize omheech springe. Snelheid, botsingsobjekt: Neist de botsingshoeke is it útwurpen fan 'e airbag ek relatearre oan 'e rydsnelheid en it botsingsobjekt.
Wat feroarsaket dat de auto crasht en de airbag net útklapt wurdt?
De punteksploazje fan 'e auto-airbag moat iepene wurde nei de botsingssensor, en de auto-airbag sil omheech springe as it gesicht yn in earnstiger botsing is, mar as de botsingshoeke fan 'e auto ferkeard is, lykas de posysje fan 'e koplampen en de posysje fan 'e foarbân, sil de auto-airbag net needsaaklik omheech springe.
Botsingshoek-triggersensor: de airbag is net gewoan en sil útspringe, it is foarsjoen fan sensoren, as de auto de sensor fan 'e airbag net oanrekket by de botsing, sil de airbag net útspringe.
As de auto crasht, springt de airbag net út, dit kin feroarsake wurde troch de folgjende redenen: Earst is de airbag sels defekt, dizze situaasje bestiet, en d'r is in bepaalde universaliteit, lykas in protte eigners yn it ûnderhâld fan it auto, it negearjen fan 'e ynspeksje fan' e airbag, it is lestich om it auto in rol te jaan op in kritysk momint.
Skilje ús asjebleaft as jo help nedich binnech-produkten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
