Funksje fan oalje kontrôle fentyl.
De wichtichste funksje fan it oaljekontrôleklep is om de maksimale druk fan it smeersysteem te beheinen om te foarkommen dat tefolle druk de komponinten fan it smeersysteem skealikt en it foarkommen fan oaljelekkage foarkomt. De oaljekontrôleklep soarget foar de normale wurking fan it motorsmeersysteem troch de druk fan 'e oalje oan te passen. It wurdt normaal ynstalleare op it -outlet oaljekanaal fan 'e oaljepomp om de druk fan' e oalje effektyf te kontrolearjen en te regeljen. As it oaljekontrôleventiel mislearret, kin it feroarsaakje dat it fytsen stilkomt by it riden, en de oaljedruk sil abnormaal opkomme, wat de normale wurking fan 'e auto sil beynfloedzje.
It wurkprinsipe fan 'e oaljekontrôleklep omfettet in kleplichem-assemblage en in actuator-assemblage, dy't gearwurkje om oaljedrukregulaasje te berikken. Yn it fariabele fentyl timing systeem, de oalje kontrôle fentyl kiest ferskillende oalje circuits te kommunisearjen mei de VVT controller neffens de kontrôle ynstruksjes fan de motor ECU, sadat it is foarôf, lag of ûnderhâlden dizze trije ferskillende wurk steaten. Dit kontrôlemeganisme soarget derfoar dat it fentyl iepenet en slút op 'e optimale tiid, wêrtroch't de motorprestaasjes optimalisearje.
Dêrnjonken spilet de oalje, de motoroalje, in wichtige rol yn 'e motorsmering en slijtagereduksje, helpkoeling en koeling , previnsje fan ôfdichting , previnsje fan roest en korrosysje , shock buffering ensfh. It is bekend as it "bloed" fan 'e auto. De funksje fan it oaljekontrôleventil is om te regeljen en te foarkommen dat de druk fan it motorsmeersysteem te heech is om de motor te beskermjen tsjin skea.
De oaljekontrôleklep is stikken
De prestaasjes fan falen fan oaljekontrôleklep omfettet benammen:
It reau kin ynienen stall ûnder it riden, dat komt troch it oalje kontrôle fentyl kin net oanpasse de oalje druk normaal, resultearret yn ûnfoldwaande motor smering.
De oaljedruk is abnormaal heech, as de oaljedruk te heech is, sil it liede ta te dik mingsel, swarte reek fan 'e útlaatpipe, en net genôch autokrêft. Dêrnjonken kin te hege oaljedruk ek soargje dat de oaljedruk te leech is of sels net fêst te stellen, en dêrmei it brânstofferbrûk tanimme.
De oalje sil baarne, wat resulteart yn ferhege brânstofferbrûk, oermjittige útstjit útstjit, instabyl idle snelheid, it ferbetterjen fan de ferburgen gefaren fan 'e auto en it fergrutsjen fan de ekonomyske lêst. Burning oalje sil ek liede ta ferhege koalstof accumulation yn 'e motor ferbaarning keamer, swakke fersnelling, stadiger snelheid, net genôch macht en oare neidielige gefolgen.
Oalje kontrôle fentyl skea feroarsake motor shaking, falen ljocht op. De útfierfoutkoade kin in iepen sirkwy wêze fan 'e VVT-kontrôle-solenoïdeklep, in koartsluting nei de grûn, of in koartsluting nei de positive elektrodes. Under normale omstannichheden, de útfier spanning waveform fan de terminal moat wêze in puls sinjaal dat is folle grutter as de positive sinjaal, en as de golffoarm is ferkeard, it sil feroarsaakje motor falen.
Dêrom, ienris de skea fan 'e oaljekontrôleklep is fûn, moat it fuortendaliks behannele wurde om mear serieuze gefolgen te foarkommen.
Hokker effekt brekt de oaljekontrôleklep op 'e auto
In brutsen oaljekontrôleklep kin liede ta in searje neidielige gefolgen, ynklusyf oaljeferbrâning, ferhege brânstofferbrûk, oermjittige útstjit útstjit, ynstabile idle snelheid, en net genôch macht.
Oaljebrâning: Mislearjen fan oaljekontrôleklep sil liede ta oaljeferbrâning, wat ûnfoldwaande smering fan motors feroarsaakje, motorslijtage fergruttet, en sels mislearring.
Ferhege brânstofferbrûk: Oaljeferbrâning sil liede ta in tanimming fan brânstofferbrûk fan motor, wat it brânstofferbrûk fan 'e auto sil ferheegje.
Oermjittige útstjit útstjit: oalje baarnende sil liede ta oermjittige útstjit útstjit, wêrtroch fersmoarging foar it miljeu.
Idling instability: Oalje kontrôle fentyl falen sil liede ta motor idling instability, it auto sil skodzje en oare ferskynsels by it riden.
Net genôch krêft: It mislearjen fan 'e oaljekontrôleklep sil liede ta ûnfoldwaande motorkrêft, en d'r sille problemen wêze lykas swakke fersnelling as it auto rydt.
Vehicle kin stall: As de oalje kontrôle fentyl is brutsen, it auto kin stall wylst riden.
Ferhege koalstof fan 'e motorferbaarningskammer: Oalje ferbrâne sil liede ta ferhege koalstof foar motorferbaarningskammer, swakke fersnelling, stadiger snelheid.
Ferhege ekonomyske lêst: It ferbaarnen fan oalje sil de ekonomyske lêst fan 'e auto ferheegje, om't mear brânstof- en ûnderhâldskosten nedich binne.
Beynfloedzje de normale wurking fan 'e motor: de oalje kontrôle fentyl is brutsen, dat sil feroarsaakje de druk fan de motor lubrication systeem te heech, dus beynfloedet de normale wurking fan de motor.
De wichtichste funksje fan it oaljekontrôleklep is om te regeljen en te foarkommen dat de druk fan it motorsmeersysteem te heech is. Dêrom, as it oaljekontrôleklep mislearret, moat it op 'e tiid wurde behannele om skea oan' e motor te foarkommen.
Skilje ús asjebleaft as jo nedich hawwe such produkten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
