De skeakel fan it efterútljocht is kapot.
De efterútljochten geane faak oan of hielendal net
De prestaasjes fan 'e kapotte efterútljochtskeakel omfetsje benammen dat it efterútljocht faak oan is of hielendal net oan is. Dit kin feroarsake wurde troch min skeakelkontakt, min lijnkontakt, skea oan 'e skeakel sels, skea oan 'e gloeilampe of stroomkringbreuk.
De oarsaken foar de skea oan 'e efterútljochtskeakel kinne koartsluting of iepen sirkwy fan 'e foar- of eftersirkwy fan' e skeakel omfetsje, skea oan 'e skeakel sels, en skea oan' e gloeilampe. De gebrûksfrekwinsje fan 'e skeakel is heech, en langdurich yndrukken kin feroarsaakje dat de ynterne koperplaat slijt, ferâldert, roest, lassen fan 'e ferbining, brekken fan' e springgesp, ensfh., wat resulteart yn min kontakt en gjin reaksje as de skeakel yndrukt wurdt.
By it kontrolearjen fan de storing fan 'e efterútljochtskeakel kinne jo de rjochter kofferbakbekleding iepenje, de lieding testje, de zekeringkast iepenje en de efterút-relatearre zekering kontrolearje mei in multimeter. As de efterútljochtskeakel defekt is, is it oan te rieden om de skeakel op 'e tiid te ferfangen om de rydfeiligens te garandearjen.
It wurkprinsipe fan 'e efterútljochtskeakel is in normaal iepen skeakel. As de efterútfersnelling fêst sit, sil it meganyske meganisme it kontakt fan 'e skeakel yndrukke, it circuit slute, en it efterútljocht en it lûd fan 'e efterútfersnelling sille klinke. De efterútljochtskeakel fan 'e trekker is oer it algemien ynstalleare op 'e oerdracht en aktivearre troch in put op 'e oerdrachtstang.
As it efterútljocht net oan is, kontrolearje dan earst oft de gloeilampe fan 'e efterútljocht skansearre is, bygelyks oft de gloeilampe yntakt is, en kontrolearje oft de efterútfeiliging ek kontrolearre wurde moat. As de feiliging yntakt is, kontrolearje dan de efterútskeakel. De stekker fan 'e efterútskeakel kin koartsluten wurde om te testen oft de skeakel kapot is.
Wat is it prinsipe fan efterútljochten
It prinsipe fan efterútljochten:
1. It wurkprinsipe fan 'e efterútljochtskeakel is in normaal iepen skeakel (faak loskeppele). As de efterútljochtskeakel yn 'e efterútfersnelling hinget, sil it meganyske meganisme it kontakt fan 'e skeakel nei ûnderen drukke, it circuit slute, en it efterútljocht- en efterútsignaallûd sil makke wurde. As de efterútfersnelling fuorthelle wurdt, springt it skeakelkontakt omheech, en it circuit fan 'e efterútljochtskeakel wurdt loskeppele;
2. De efterútljochtskeakel fan 'e trekker is oer it algemien ynstalleare op 'e oerdracht, en de efterútljochtskeakel wurdt aktivearre troch de put op 'e oerdrachtstang, en it sirkwy wurdt werjûn yn figuer a. By it wurkjen, fanwegen de oanhâldende hege temperatuer fan 'e oerdracht, is it isolearjende rubber yn 'e skeakel maklik te ferâlderen en te falen, en de kapasiteit fan 'e skeakel is lyts;
3. Under normale omstannichheden, as de twa koplampen oan 'e efterkant fan' e trekker en de efterútgongsbuzzer tagelyk wurkje, kin de stroom troch de skeakel 7A berikke, en de kontakten produsearje maklik fonken en ferbaarne by hege temperatueren. De libbensdoer fan 'e orizjinele efterútgongsljochtskeakel is mar ien moanne, om't de ynstallaasjeposysje smel is, is de ferfanging ûngemaklik, tiidslinend en arbeidsum.
De efterútljochtskeakel is in normaal iepen skeakel (faak loskeppele). As de efterútfersnelling ophongen wurdt, sil it meganyske meganisme it kontakt fan 'e skeakel nei ûnderen drukke, it circuit slute, en it efterútljochtsljocht en it promptlûd foar de efterútfersnelling sille klinke. As de efterútfersnelling fuorthelle wurdt, springt it skeakelkontakt omheech, en wurdt it circuit fan 'e efterútljochtskeakel loskeppele.
De skeakel foar efterútljochten is in skeakel dy't ferbûn is mei de efterútljochtline, dy't ynstalleare is yn 'e efterútskeakelpeddel fan' e fersnellingsbak of it bewegende ein fan 'e fersnellingshendel dy't ekstern yn' e efterútposysje pleatst is. Wat de ljochttest oanbelanget, is jo fraach net hiel dúdlik, d'r binne wierskynlik twa mooglikheden. Ien is dat it testljocht ferbûn is mei it efterútljocht, de stroom is te lyts, it efterútljocht en it testljocht binne elk goed foar in part fan 12v, en de twa ljochten binne net helder of it lytse oandriuwljocht (lykas ien led of sa).
Skilje ús asjebleaft as jo help nedich binnech-produkten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.