De efterste remblokken slijte flugger as de foarste.
De efterste remblokken drage rapper dan de foarste remblokken hawwe benammen de folgjende redenen:
Remblokken brûke frekwinsje en krêftgrutte: de slijtagesnelheid fan remblokken is nau besibbe oan de gebrûksfrekwinsje en krêftgrutte. Hoewol de frekwinsje fan gebrûk fan 'e foar- en efterremblokken fan deselde auto hast itselde is, is de krêft fan' e foar- en efterremblokken as de remkrêft tapast op it tsjil oars. De grutte fan 'e remkrêft is evenredich mei it gewicht fan' e as, dus as de efterste as mear gewicht draacht, sille de efterste remblokken gruttere slijtage ferneare by it remmen.
Auto-ûntwerp en rydmodus: Yn guon auto-ûntwerpen, foaral riden achter, is de efterrem de haadrem en spilet in wichtige rol. By it remmen sille de efterste remblokken earst hannelje om de auto te lûken en in foarútympuls te foarkommen. Dit ûntwerp feroarsaket dat de efterste remblokken folslein remje op lege snelheden, wêrtroch't har slijtagesnelheid fergruttet.
Fabrikant-ûntwerpfaktoaren: Om derfoar te soargjen dat de remblokken fan 'e auto tegearre kinne wurde ferfongen, kinne guon fabrikanten de efterste remblokken ûntwerpe om relatyf dun te wêzen, en de foarste remblokken binne dikker. Dit ûntwerpferskil kin de yndruk jaan dat de efterste remblokken mear drage as de foarkanten.
Dêrby moat opmurken wurde dat de efterste remblokken sille net drage flugger as de foarste rem pads yn alle gefallen. Feitlik kin slijtage ek beynfloede wurde troch in ferskaat oan faktoaren lykas it type auto (lykas foaroandriuwing, oandriuwing achter of fjouwer-wheel drive), rydgewoanten, dykomstannichheden, en it ûnderhâld en ûnderhâld fan it remsysteem. Dêrom moat de spesifike situaasje wurde beoardiele neffens it eigentlike gebrûk fan 'e omjouwing en autobetingsten. Wat as de elektroanyske rem mislearret
Ferfange de motor. As de reset fan 'e elektroanyske parkeare it probleem net oplosse kin, kin it wêze dat de motor fan it elektroanyske parkearsysteem defekt is, en jo moatte nei de 4s winkel gean om de nije motor te ferfangen.
Ferfange de remblokken. It mislearjen fan 'e elektroanyske rem kin wêze om't de remblokken serieus droegen wurde, en de nije remblokken moatte op 'e tiid wurde ferfongen.
Ferfange de knop. As de knop fan 'e elektroanyske parkearrem mislearret, moatte jo nei de 4s winkel gean om de nije knop te ferfangen.
Foegje remvloeistof. Net genôch remoalje sil liede ta it mislearjen fan elektroanyske remmen, en it auto kin remkrêft ferlieze, en remoalje moat wurde tafoege oan 'e remoaljepot.
Matched elektroanyske braking. As d'r in elektroanyske remfal is nei it ferfangen fan 'e remskiif fan' e efterste tsjillen, moatte jo nei de 4s-winkel gean om opnij te learen om de elektroanyske rem te passen.
Reparearje it circuit. As de elektroanyske rem mislearret, kin de sjauffeur nei de 4s winkel gean om te kontrolearjen oft it circuit by de elektroanyske handrem switch normaal is, as it circuit abnormaal is, moat it circuit op 'e tiid repareare wurde.
Ferfange de pakking of oalje seal. Fergrizing fan metalen en rubber dielen yn it rem systeem liedt ta lekkage fan rem oalje, en de elektroanyske rem sil mislearje, easkjen ferfanging fan de pakking of oalje seal.
Elektroanyske parkearfalen, it is maklik om te liede ta ferkearsûngemakken. Wês wis dat jo it auto op 'e tiid reparearje foardat jo op' e dyk ride. Elektroanyske hânrem efterste remblokken hoe te feroarjen
Hoe de remblokken te ferfangen nei de elektroanyske hânrem (tutorial foar elektroanyske handremferfanging fan remblokken) De ferfangingsmetoade fan 'e remblokken foar elektroanyske hânremferfanging: As earste moatte jo de elektroanyske handremdetektor ferbine, en dan de proseduere foar it ferfangen fan de operaasje fan 'e parkearrem, it weromlûken fan' e motor, it ferfangen fan de nije efterste remblokken en dan inisjalisearje, en dan testen, kin stopje op 'e helling fan 30 graden, de ferfangende proseduere kin wurde beëinige. In protte modellen fan efterrempomp mei elektroanyske parkearremmotor, hantlieding kin de motor net komprimearje, dat is, jo moatte profesjonele software-ark hawwe om de remblokken te ferfangen. De elektroanyske handrem is in nij apparaat dat elektroanyske kontrôle brûkt om parkearremmen te berikken. It is ynstallearre op de linker en rjochter rem calipers fan it efterste tsjil fan it reau. It elektroanyske handremsysteem is foarsjoen fan respektivelik motorkomponinten en wurdt regele troch in spesjale kompjûter.
Skilje ús asjebleaft as jo nedich binnech produkten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
