Rol fan 'e efterste asbus.
De wichtichste funksje fan 'e efterasbus is om de efterste torsjebalke mei de karrosserie te ferbinen, in korreksjefunksje te berikken, lûd te ferminderjen, en sadwaande goede wurkstabiliteit, rydkomfort en ridekomfort te leverjen.
De efterasbus is in wichtich ûnderdiel fan it efterste torsjebalke-ophingingsysteem fan in auto, dat tusken de efterste torsjebalke en de karrosserie leit. Dit ûntwerp helpt de op- en delbeweging fan 'e lofter- en rjochterwielen te balansearjen, ferminderet it triljen fan it auto, en behâldt de stabiliteit fan it auto. As it auto draait, sil de bus misfoarme wurde om syn korreksjefunksje te berikken en lûd te ferminderjen, wêrtroch't de stabiliteit, it rydkomfort en it rydkomfort fan it auto ferbettere wurde.
De besteande efterasbussen fan auto-koppelbalken omfetsje meastentiids in binnenmantel, in rubberen laach en in bûtenmantel. De binnenmantel en bûtenmantel binne makke fan stielmateriaal, en de rubberen laach is fol tusken de binnenmantel en de bûtenmantel, en de ferbining wurdt fêstmakke troch fulkanisaasje. Dizze struktuer realisearret net allinich de basisfunksje fan 'e bus, mar ferbetteret ek de struktuer fan' e binnenmantel troch it ûntwerp, lykas de seksje fan 'e binnenmantel is rûchwei elliptysk, en in oantal oanpassingsgatten binne pleatst tusken it ynstallaasjediel en it manteldiel om de axiale styfheid fan' e binnenmantel oan te passen, it bout-oandraaimoment sekuer te kontrolearjen, en de alsidichheid te ferbetterjen.
Derneist spylje it ûntwerp en de materiaalseleksje fan efterasbussen ek in wichtige rol yn 'e trillingsfilterprestaasjes en lûdkontrôle fan it auto. Bygelyks, de bus makke fan stielen ring en rubberen spuitgieten, wêrby't de hurde metalen omhulsel brûkt wurdt om de bus te beheinen, om te foarkommen dat de bus ferpletterd wurdt, en it rubber binnen kin misfoarme wurde as it ûnderwurpen wurdt oan eksterne krêft, en spilet sa in rol by it absorberen fan skokken. Dit ûntwerp ferminderet net allinich de ûnderlinge slijtage tusken ûnderdielen, mar hat ek in bepaalde skokabsorpsjefunksje en ferbetteret it komfort fan it auto.
De efterasbus is defekt, hokker symptoom hat it?
De symptomen fan in minne efterasbûsing omfetsje benammen in falen yn 'e skokdempingsfunksje, chassisvibraasje en abnormaal lûd, wat de stabiliteit en it komfort fan 'e auto serieus sil beynfloedzje.
De efteras, as in wichtich ûnderdiel fan 'e krêftoerdracht fan it auto, bestiet út twa heale brêgen, mei in differinsjaalbewegingsfunksje, en stipet it tsjil en ferbynt it eftertsjil. As de efterasbus skansearre rekket, sil dit liede ta it mislearjen fan 'e skokabsorberende funksje, en dan feroarsaket it chassis trillingen en abnormaal lûd. As dit soarte trilling serieus is, sil it direkt ynfloed hawwe op 'e stabiliteit en it komfort fan 'e auto by it riden. Dêrom is it tige wichtich om problemen mei de efterasbus op 'e tiid te diagnostisearjen en te reparearjen om negative effekten op 'e rydûnderfining en de prestaasjes fan it auto te foarkommen.
Wat is de goede manier om de efterste asbus te ynstallearjen
De oanrikkemandearre metoade foar it ferfangen fan 'e efterasbus omfettet it brûken fan spesjalisearre ark en de juste ynstallaasjestappen. Earst moatte jo it auto optille en dan de twa efteras-skroeven en oaljeslangen fuortsmite. Mei it spesjale ark foar de rubberen huls fan 'e Jetta-efteras kin de rubberen huls maklik útlutsen wurde. Dêrnei, bring giel fet oan op 'e nije rubberen huls en ynstallearje it werom. Dizze metoade kin it ferfangingsproses makliker foltôgje as de tradisjonele metoade.
Brûk spesjaal ark: Jetta efterashuls Spesjaal ark is ûntworpen om it fuortheljen en ynstallearjen fan 'e huls makliker te meitsjen. It brûken fan dit ark kin net allinich de wurkeffisjinsje ferbetterje, mar ek de krektens fan 'e ynstallaasje garandearje.
Giel fet oanbringe: By it ynstallearjen fan nije rubberen mouwen kin it oanbringen fan giel fet de stevigens fan rubberen mouwen ferheegje, slijtage ferminderje en de libbensduur ferlingje.
Derneist, as it lestich is om te demontearjen, kinne jo beskôgje om selsmakke ark of oare ynnovative metoaden te brûken, lykas it slaan fan it gat mei in hammer, of it brûken fan in izeren seageblêd om de izeren ring troch te snijen. Dizze metoaden, hoewol se mear muoite en tiid fereaskje, kinne tsjinje as in alternatyf by it ûntbrekken fan profesjonele ark.
Yn 't algemien is it brûken fan it spesjale ark fan 'e Jetta-efterasrubberen huls en it folgjen fan 'e juste ynstallaasjestappen de oanrikkemandearre manier om de efterasbus te ferfangen. Tagelyk is it ek tige wichtich om de juste demontage- en ynstallaasjefeardigens te kiezen neffens de spesifike situaasje.
Skilje ús asjebleaft as jo help nedich binnech-produkten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
