Timing ynsteld.
De timingkit is in kompleet pakket foar it ûnderhâld fan automotoren, ynklusyf de spanner, remrol, leeloopwiel en timingriem dy't nedich binne foar it timing-oandriuwsysteem, lykas bouten, moeren, pakkingen en oare hardware dy't regelmjittich ferfongen wurde moatte om te soargjen dat it timing-oandriuwsysteem en de motor nei ûnderhâld yn ideale steat binne.
produkt
Spanrol
It spanwiel is in riemspanningsapparaat dat brûkt wurdt yn it auto-oerdrachtsysteem, dat benammen bestiet út in fêste skulp, spanarm, wiellichem, torsjefear, rôljende lager en fearmouwe, ensfh., dy't de spanningskrêft automatysk oanpasse kinne neffens de ferskillende strakkens fan 'e riem, sadat it oerdrachtsysteem stabyl, feilich en betrouber is. De riem is maklik útrekt nei in lange tiid, en it spanwiel kin automatysk de spanning fan 'e riem oanpasse, wêrtroch't de riem soepeler rint, lûd ferminderet en slipjen foarkomt.
Distribúsjeriem
De distributieriem is in wichtich ûnderdiel fan it distribúsjesysteem fan 'e motor, troch de ferbining mei de krukas en mei in bepaalde oerdrachtferhâlding om de krektens fan 'e ynlaat- en útlaattiid te garandearjen. It brûken fan in riem ynstee fan in tandwiel foar oandriuwing komt om't it riemlûd leech is, de oerdracht krekt is, de hoemannichte eigen feroaring lyts is en maklik te kompensearjen is. Fansels moat de libbensdoer fan 'e riem koarter wêze as dy fan in metalen tandwiel, dus de riem moat regelmjittich ferfongen wurde.
Idle-gear
De rol fan 'e leelooprol is benammen om it spanwiel en de riem te helpen, de rjochting fan 'e riem te feroarjen, en de rol fan 'e ynslutingshoeke fan 'e riem en poelie te fergrutsjen. De leelooprol yn it timingsysteem fan 'e motor kin ek wol it liedingswiel neamd wurde.
De timingset befettet net allinnich de boppesteande ûnderdielen, mar ek bouten, moeren, pakkingen en oare ûnderdielen.
Underhâld fan it oerdrachtsysteem
It timing-oerdrachtsysteem wurdt regelmjittich ferfongen
It timing-oerdrachtsysteem is in wichtich ûnderdiel fan it fentylsysteem fan 'e motor, troch de ferbining mei de krukas en mei in bepaalde oerdrachtferhâlding om de krektens fan 'e ynlaat- en útlaattiid te garandearjen. It bestiet meastentiids út in spanner, in spanner, in leelooprol, in distribusjeriem en oare accessoires. Lykas by oare auto-ûnderdielen, spesifisearje autofabrikanten in reguliere ferfangingstiid foar de timing-oandriuwing fan 2 jier of 60.000 kilometer. Skea oan 'e ûnderdielen fan it timing-oerdrachtsysteem sil derfoar soargje dat it auto ûnderweis stikken giet, en yn slimme gefallen sil it liede ta motorskea. Dêrom kin de reguliere ferfanging fan it timing-oerdrachtsysteem net negearre wurde, en it moat ferfongen wurde as it auto mear as 80.000 kilometer riden hat.
Folsleine ferfanging fan it timing-oerdrachtsysteem
It timing-oerdrachtsysteem is in folslein systeem om de normale wurking fan 'e motor te garandearjen, dus it moat ek ferfongen wurde as it ferfongen wurdt. As mar ien fan 'e ûnderdielen ferfongen wurdt, dan sil it gebrûk en de libbensdoer fan it âlde ûnderdiel ynfloed hawwe op it nije ûnderdiel. Derneist, as it timing-oerdrachtsysteem ferfongen wurdt, moatte de produkten fan deselde fabrikant selektearre wurde om te soargjen dat de ûnderdielen oerienkomme mei de heechste graad, it bêste gebrûkseffekt en de langste libbensdoer.
Wêrfoar is in timingpak
De timingkit is in kompleet pakket mei ûnderhâldskomponinten foar automotoren om te soargjen dat de timing-oandriuwing en motor nei ûnderhâld yn ideale steat binne.
De timingkit befettet de wichtichste ûnderdielen dy't nedich binne foar it timing-oandriuwsysteem, lykas it spanwiel, de spanner, it leeloopwiel en de distributieriem. Dizze ûnderdielen wurkje gear om te soargjen dat de iepenings- en slutingstiden fan 'e kleppen en pistons yn 'e motor presys syngronisearre binne, wêrtroch't de normale wurking fan 'e motor garandearre wurdt. De distributieriem, as in wichtich ûnderdiel, realisearret de syngroane beweging fan 'e klep en piston troch de krukas en nokkenas te ferbinen. It spanwiel en it leeloopwiel wurde brûkt om de spanning fan 'e distributieriem oan te passen en wriuwing en slijtage te ferminderjen, om de stabiliteit en betrouberens fan it oerdrachtsysteem te garandearjen.
De ferfangingssyklus fan 'e timingkit wurdt oer it algemien oanrikkemandearre op 2 jier of 60.000 kilometer om de normale wurking en prestaasjes fan 'e motor te garandearjen. By it ferfangen fan it timing-oerdrachtsysteem fan 'e auto is it it bêste om de hiele set te ferfangen en de produkten fan deselde fabrikant te kiezen om te soargjen dat de ûnderdielen goed oerienkomme en de libbensdoer lang is. Derneist befettet de timingkit hardware lykas bouten, moeren en pakkingen dy't regelmjittich ferfongen wurde moatte, wat essensjeel is foar it behâld fan 'e ideale tastân fan 'e timing-oandriuwing en motor.
Gearfetsjend spilet de timingset in krúsjale rol yn it ûnderhâld fan 'e automotor, troch de kombinaasje fan komponinten dy't it befettet om de normale wurking en prestaasjes fan 'e motor te garandearjen, en de libbensdoer fan 'e motor te ferlingjen.
Skilje ús asjebleaft as jo help nedich binnech-produkten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
